Forumregels
Enkel posten als je een vraag hebt over een C5 PH1 Break & berline vanaf 2001 t/m 10-2004 & C5 PH2 Break & berline vanaf 10-2004 t/m 4-2008 in de categorie wielen, remmen & hydrauliek.
Effe een vreemde vraag, ik heb een C5 op het oog, en we hebben een soort van drive-in woning. De garage ligt onder het huis, en vanaf de straat moet ik een bergje af om in de garage te komen. Dit lukt met veel auto's, maar niet met allemaal. Verlaagde auto's, of auto's met een flinke overhang raken de grond op het moment dat ik de garage inrij, dus schrapen met de achterkant over de grond. Maar nu kan ik natuurlijk de C5 op de hoogste stand zetten. Maar wat gebeurt er dan 's nachts, zakt de auto vanzelf, of blijft deze zo staan. Moet ik eerst een stuk rijden voordat ik naar de hoogste stand kan, of gaat dat al stationair?
Alvast bedankt,
Mustang1966
Alvast bedankt,
Mustang1966
Berichten: 14788
Lid geworden op: 28 mei 2006 00:36
Auto: C5X ë-EAT8 Feel Hybride 225pk
Opties: Geen idee
Brandstof: Hybride
Bouwjaar: 2022
Energielabel: A
Phase: C5 X
Organummer: 00000
Productienummer: 00000
Versnellingsbak: EAT8
kilometerstand: 28000
Kleur: Magnetic Blue
Het pompen (omhoog en omlaag) kan stationair.
Tevens blijft de auto op hoogte, een nacht zeker...
Tevens blijft de auto op hoogte, een nacht zeker...
Groeten,
Harm.
Na 2x VAG, BX, 3 Xantia's, ZX, XM, wat andere merken, DS3 en DS4-en tot 20-05-2022 nu een C5X Feel PHEV en 2CV 6 (1985), Daf750 (1963), Volvo 66 GL (1976, 1978) als 2e daily drivers.
Harm.
Na 2x VAG, BX, 3 Xantia's, ZX, XM, wat andere merken, DS3 en DS4-en tot 20-05-2022 nu een C5X Feel PHEV en 2CV 6 (1985), Daf750 (1963), Volvo 66 GL (1976, 1978) als 2e daily drivers.
Blijft idd omhoog staan , ....
Citroën 2CV6 spécial Rouge de Castille ‘82 (.•\=/•.)
Peugeot 208 1.2 GT Hybrid 145 Gris Selenium ‘25
Dankje,
zag het al voor me dat de auto morgen tijdens een proefrit in de garage komt, vervolgens zakt, niet meer omhoog komt, en daardoor de garage niet uitkomt. Fijnste zou zijn als auto op de normale stand erin, en -uit gaat.
zag het al voor me dat de auto morgen tijdens een proefrit in de garage komt, vervolgens zakt, niet meer omhoog komt, en daardoor de garage niet uitkomt. Fijnste zou zijn als auto op de normale stand erin, en -uit gaat.
Berichten: 14788
Lid geworden op: 28 mei 2006 00:36
Auto: C5X ë-EAT8 Feel Hybride 225pk
Opties: Geen idee
Brandstof: Hybride
Bouwjaar: 2022
Energielabel: A
Phase: C5 X
Organummer: 00000
Productienummer: 00000
Versnellingsbak: EAT8
kilometerstand: 28000
Kleur: Magnetic Blue
Kwestie van heeeeeeel voorzichtig doen, als de egeltjes, toch? 
Groeten,
Harm.
Na 2x VAG, BX, 3 Xantia's, ZX, XM, wat andere merken, DS3 en DS4-en tot 20-05-2022 nu een C5X Feel PHEV en 2CV 6 (1985), Daf750 (1963), Volvo 66 GL (1976, 1978) als 2e daily drivers.
Harm.
Na 2x VAG, BX, 3 Xantia's, ZX, XM, wat andere merken, DS3 en DS4-en tot 20-05-2022 nu een C5X Feel PHEV en 2CV 6 (1985), Daf750 (1963), Volvo 66 GL (1976, 1978) als 2e daily drivers.
Berichten: 1614
Lid geworden op: 07 okt 2007 20:15
Auto: C5 V6 Exclusive
Opties: Vol incl. standkachel
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 2005
Energielabel: E
Phase: 2
Versnellingsbak: BVA6
kilometerstand: 223.000
Kleur: Blue Mauritius
Als je uitgaat van de 'normale rijstandhoogte' is het zelfs zo dat een 'ingezakte' C5 zichzelf 'opblaast' op het moment dat je de deuren met de AB openmaakt..
Terug op het oude nest....Gewoon omdat het kan.

