Aansluiting trekhaak 7 polig PH2 op PH1 Break

Bericht door **carracha** » 01 jul 2017 01:07

Volgende project:
Ik heb een Brink trekhaak ( met 7 polige aansl.) op de kop getikt. Productiedatum 13-2003 (?) van Ph2 die ik op Break ph1 heb gezet. Geen probleem. De elektrische aansluiting is een ander verhaal. Er zitten stekkers aan. Kan ik die makkelijk ergens op de achterlichten aanklikken of moet ik per draadje aftakken? Geeft nogal wat storing en soms ook niet las ik op het forum. Moet ik ook de bumper eraf halen?
Alvast bedankt voor het advies/raad/info

Bericht door **BJG** » 02 jul 2017 22:08

Wat heb je voor kabelset?

Merk /type?

Er zijn sets waarbij dit gaat. Een orginele ph2 set gaat nooit werken op een ph2. Vandaar de vraag.

Bericht door **cieterman** » 03 jul 2017 12:16

BJG schreef:Een orginele ph2 set gaat nooit werken op een ph2.

Bericht door **BJG** » 03 jul 2017 12:21

Rectificatie:
een originele ph2 set gaat nooit werken op een ph1

Bericht door **carracha** » 03 jul 2017 15:08

Een foto gemaakt van het plaatje op de contactdoor op de trekhaak.
Wat blijkt de serie.date is 13.2003, no detype ws 026833 (?), ref.Citroen ws. 9427.62.

Ook een foto van de stekkers.

Ik heb de trekhaak gekocht met aanduiding van de sloper C5 2004 PH.2. Moet het gewoon aan te sluiten zijn, zo te zien.

Bericht door **carracha** » 03 jul 2017 15:10

De bijlagen. Mogelijk niet eerder gelukt.

Bericht door **boes** » 03 jul 2017 18:03

Even een nieuw kabelsetje scoren.
De ph2 werkt via een can module. De ph1 niet.
Die heeft een van netwerk.
Volgens mij zat mijn setje gewoon via kant en klare stekkers achter de lampunit.

Bericht door **carracha** » 03 jul 2017 18:16

Hoi Boes,

Afgaande op het productienummer 13.2003 op het Bosalplaatje ga ik er vanuit, dat de trekhaak eerder is gemonteerd geweest onder een Ph 1. Ik heb de foto's (stekkers en plaatje) gedownload, maar het lijkt erop dat deze niet gepubliceerd worden. Ik zal het nog eens doen.

Bericht door **BJG** » 03 jul 2017 18:55

Als de stekkers op de achterlicht bedrading past. Is het een ph1 set. Dan is er dus niets aan de hand.

Bericht door **boes** » 03 jul 2017 19:38

Ja BJG, een, volgens kenners, geweldige voetballer en amateur filosoof zei al jaren geleden : " maarja,......da's logisch".

Bericht door **carracha** » 03 jul 2017 19:59

Bedankt. Klinkt logisch. ....natuurlijk

Ik ga de achterlichten openhalen. Dat wordt ws morgen.

Nog steeds geen bijlagen te zien.

Bericht door **JW-C5** » 03 jul 2017 20:05

Wat voor bijlagen wil je bijvoegen?

Dat kunnen alleen plaatjes in .jpg formaat zijn die niet groter zijn dan 255 kB.
Geen PDF of dat soort zaken.

Groet,
JW

Bericht door **carracha** » 07 jul 2017 17:24

Allle strekkers passen achter de achterlichten. Ik heb ook blokje/relais met een oranje en gele draad. Een daarvan is een massadraad, maar waar sluit die andere draad op aan. Ook achter de linker achterlicht te bevestigen?

Bericht door **BJG** » 07 jul 2017 23:14

Een is voeding. Ander de signaaldraad voor uitschakelen van parkeersensoren.
Daarvoor ligt een stekker links achter het paneel.

Bericht door **carracha** » 17 jul 2017 18:31

Stekker achter het paneel gevonden. Mistlamp wordt netjes uitgeschakeld, pdc blijft piepen met trekhaak. Ik laat het erbij. De meeste tijd rijd ik toch vooruit!
Bedankt allemaal.
Op naar het volgende onderwerp: geplof in het vooronder.