Citroen C5 club forum

Vrinden !


Gisteren een lange tocht gemaakt met de C5 (wordt normaal voor korte ritjes gebruikt) voor familie bezoek. Na een rit van 20 km gemaakt, langs de landerijen om op de snelweg te komen begon de auto te stotteren tijdens constante toeren. Bezorgd en toch aangekomen na 60 kilometer. Terug reis het zelfde laken en pak! S' avonds laat nog op het forum rond geneusd wat het probleem kon zijn........

Vele draadjes gelezen over "vervuild" EGR-klep en de verhalen kloppen dat probleem heb ik ook. Maar kon zo 1, 2, 3 niet vinden waar deze zit, dus de kou getrotseerd en foto's gemaakt wat ik denk dat dit de EGR is.



Als dit juist is...........is deze makkelijk te verwijderen (iets van 3 boutjes) en het aller belangrijkste is dit goed schoon te maken?

alvast dank in het vooruit,

Bert

Yes,

Heb het gereinigd met wasbenzine / remmen reiniger een ook een nieuwe pakking aangebracht,
de vorige heeft het gedaan met vloeibare pakking gedaan.

Ik heb het gereinigd omdat het lampje motorstoring elke keer ging branden

gr Jan

Jan Mets schreef:Yes,

Heb het gereinigd met wasbenzine / remmen reiniger

Dank van de week maar even freubelen. Heb nog een spuitbus met gasklephuis reiniger en anders met wasbenzine

Bert

als je het op de wagen doet , zien dat de motor niet op hol slaat

EGR en inlet cleaner van wijns heb ik goede ervaring mee. Wel ff met z'n 2en doen anders slaat de motor af.

De 1.8 benzine heeft geen egr klep.

Nee?
kwam wat naar meer speurwerk toch wat tegen..........met name gebruikte op EBAY en een nieuwe op ali-express (incl. verzending € 41,20) Om onze auto gaat het om een 1.8 16v


Bert

is die met de uitlaat en de inlaat verbonden?

Sowieso reinigd het de hele boel. EGR of niet. Heb het ook bij m'n V 6 gebruikt. Geen schokken en stotteren meer....

volgens dat ik kan zien zit er deze EGR klep op

Jup ..........met een metalen behuizing

Bert

Om te proberen kun je een muntje van 1 of 2 eurocent in het gat stoppen en de klep weer monteren. Houdt hij dan niet meer in dan weet je dat dit de oorzaak is.

Bij reinigen weet je namelijk nog steeds niet of de EGR de oorzaak is als het probleem daarna niet is verholpen.

Op de foto is een elektroklep te zien.
Deel van de ugr. Zoek eens op luchtpomp van dit forum. Dit is een deel van dit systeem.

De luchtpomp heeft helemaal niets met EGR te maken

Nu ben ik de weg kwijt.................


Bert