Citroen C5 club forum

Hallo allemaal na alle rem schijven en blokken en een stofhoes te hebben
vervangen heeft de garage een volgend punt ontdekt
de multiriem moet worden vervangen hij maakt lawaai ze vragen er bijna 80 euro voor
en na een kleine beurt en 465 euro lichter vroeg ik mij af dit moet ik toch ook kunnen?
alleen de vraag hoe gaat dat word voor dit bedrag ook de spanrol vervangen gezien
de prijzen lijkt het me alleen de riem en arbeidsloon .
wie kan me verder helpen ?
is het zelf te doen?
riem kost via internet notabene 13.50

welke motor zit erin?

of welke vin nummer ?

CITROEN C5 2.0 HDiF,
MOT.RHF 1997CC 103KW

Montagehandleiding

Multiriem/V-snaar uit-/inbouwen

Met aircosysteem

CITROËN; C5 III (RD_); 2.0 HDi 140; kW: 103

Richttijd

Multiriem/V-snaar 1,10 h
Opmerking(en):
Het wordt aanbevolen de multiriem/V-snaar na demontage niet opnieuw te gebruiken, maar altijd te vervangen!

CRS Krukas
A Dynamo
AC Aircocompressor
T Spanrol
afbeelding 1 2cit04010p000055.jpg


Benodigd speciaal gereedschap
4cit04010p000017.jpg
Spanhefboom
OE (0188-Z)
4cit04010p000016.jpg
Blokkeerpen
OE (0188-Q1)

Uitbouwen:

Voertuig opheffen.
Onderbescherming motorruimte verwijderen.
Wiel rechtsvoor verwijderen.

Spanhefboom aanbrengen.
Spanrol ontspannen. (1)
Blokkeerpen plaatsen.
Spanhefboom verwijderen.
Multiriem/V-snaar verwijderen. (2)
(zie afbeelding 2)

Inbouw in omgekeerde volgorde van het uitbouwen.

whaw he super duidelijk alleen de spanrol hoe gaat het ontspannen linksom of rechtsom draaien

spanrol nr 1 naar boven bewegen , dan ontspant de riem

ok super moet lukken toch ga hem bestellen
bedankt alvast voor je hulp

zo het is klaar multiriem zit erop wiel er niet af gehad motorbeplating er niet afgehad.
Via zijkant van de motor riem op achterste as van de motor gelegt toen de voorste,
dan de kleine as en vervolgens riem spannen wel goed met lamp kijken of hij er recht en goed opzit met juiste sleutel 15 min werk dus snel verdiend die 60 euro.
hopelijk hebben jullie er iets aan.