V.I.P.
V.I.P.
Berichten: 247
Lid geworden op: 17 jul 2016 17:27
Auto: C5 Ligne Prestige Break + 2CV6
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 2005
Phase: 2
Versnellingsbak: BVA4
kilometerstand: Oplopend
Kleur: Geel SABLE DE LANGRUNE
De laatste tijd komt het vaker voor dat onze C5 niet meteen aanslaat, heb er zelf nu zo'n 8000 km mee gereden, en nu is dit soms het geval, dat andere start verloop.
Ik doe de sleutel erin, en draai door tot alle dash-lampjes aangaan en weer doven(doe altijd in die tijd m'n gordel om)
Dan sleutel doordraaien, en dan is het meestal 2x rond, en lopen!!En zo nu en dan is het nog niks na 2x rond....Daarna moet ie wel 5 a 6 keer rond voor ie start!! :shock: Let wel; daarna loopt alles weer als vanouds! Maar toch, :x Ben ik het niet zo gewend.
Het is vooralsnog alleen bij een koude start geweest. En voor de rest werkt ALLES naar behoren!
Is het een beetje normaal? Of is er een addertje onder het gras? :smt017
Ph2 2.0 16v
Parijs, 5 februari 1878
Rue Laffitte
C5club extreme Die-Hard
C5club extreme Die-Hard
Berichten: 798
Lid geworden op: 21 mei 2016 16:25
Auto: Peugeot 508sw 1.6 Puretech 225 Non-Hybrid
Opties: First edition GT
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 2019
Phase: 1
Versnellingsbak: EAT8
kilometerstand: 148000
Kleur: EKUD - Bleu Encre
C5club extreme Die-Hard
C5club extreme Die-Hard
Mijn "dame" heeft er bij de wat koudere temperaturen ook wat meer moeite mee....
Maar ja, ik stoor me er niet aan.

tevens ook een 2.0i-16v

maar wel een ph1 uit 2003
Huidige auto's
Peugeot 508 SW GT First Edition 1.6 Puretech 225 Non-Hybrid 2019
Citroën C5 Break 2.0-16v Ligne Prestige 2003 (EYTC Gris Orageux) (374.000km)

Ex Auto's
Citroën C5 Tourer 2.0-16v Exclusive 2008 (KPKD Bleu Mauritius) (143.300km) (Verkocht)

C5 Meet & Drive / Autobedrijf Kees van Nieuwamerongen (Veenendaal)(Hobbymatig)
V.I.P.
V.I.P.
Berichten: 247
Lid geworden op: 17 jul 2016 17:27
Auto: C5 Ligne Prestige Break + 2CV6
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 2005
Phase: 2
Versnellingsbak: BVA4
kilometerstand: Oplopend
Kleur: Geel SABLE DE LANGRUNE
PPFff, stemt me weer wat gerust.
Ik zou ook niet weten wat er scheelt, ze rijdt zoo heerlijk!!
Parijs, 5 februari 1878
Rue Laffitte
V.I.P.
V.I.P.
Berichten: 20300
Lid geworden op: 19 apr 2007 00:58
Auto: C5 Aircross Hybride Shine
Opties: HypeBlack-leer, schuifdak, Connect CAM en services
Brandstof: Hybride
Bouwjaar: 2021
Energielabel: A
Phase: C5 Aircross
Organummer: 16187
Productienummer: 20235
Versnellingsbak: EAT8
kilometerstand: 21.000
Kleur: Tijuca Blue met zwart dak
Gebruikersavatar
V.I.P.
V.I.P.
Wat gebeurt er als je 'm wel vlotjes start, zonder eerst te wachten tot de dash-lampjes uit gaan?
Ik denk in dit verband aan de benzinedruk, die zou door het wat langer wachten weer weg kunnen vallen.

Zelf wacht ik altijd één of twee seconden na het aanzetten van het contact, dan is de benzine op druk en kan ik starten.
Bij m'n laatste Xantia zette ik het contact aan, wachtte dan 2 seconden, zette het contact dan weer uit en daarna ging ik pas starten na opnieuw die 2 seconden wachttijd. Daarmee liep hij (bijna) altijd in één keer

Groet,
JW
Afbeelding


GÉÉN vragen via PB's, daar is het forum voor !!
V.I.P.
V.I.P.
Berichten: 247
Lid geworden op: 17 jul 2016 17:27
Auto: C5 Ligne Prestige Break + 2CV6
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 2005
Phase: 2
Versnellingsbak: BVA4
kilometerstand: Oplopend
Kleur: Geel SABLE DE LANGRUNE
Ok deze neem ik ook mee bij de volgende keer starten......
Ga ook niet moeilijk doen :roll: Uiteindelijk start ie gewoon ;)
We zien wel!! :smt023
Parijs, 5 februari 1878
Rue Laffitte
Beheerder
Beheerder
Berichten: 33403
Lid geworden op: 26 mei 2006 18:31
Auto: Citroën & Peugeot
Brandstof: Benzine
Gebruikersavatar
Beheerder
Beheerder
Ik hou mij nooit aan die procedure , start altijd gewoon :P

Citroën 2CV6 spécial Rouge de Castille ‘82 (.•\=/•.)
Peugeot 208 1.2 GT Hybrid 145 Gris Selenium ‘25
V.I.P.
V.I.P.
Berichten: 865
Lid geworden op: 15 jun 2014 21:42
Auto: Peugeot 607
Opties: Alles
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 2005
Energielabel: H
Versnellingsbak: BVA6
kilometerstand: 161000
Kleur: Bordeauxrood
V.I.P.
V.I.P.
Misschien is je accu wat oud aan het worden. Dan heeft ie (nu het kouder wprd) minder vermogen....
Plaats reactie