Ruitenwisser links slaat net iets te ver door

Bericht door **Meewis** » 04 nov 2016 11:47

Vooral bij hoge snelheid slaat de linker ruitenwisser net iets te ver door zodat deze de linker zijkant van het raam aantikt en daarbij de sierlijst beschadigd. Ik heb al gekeken of er in Diagbox parameters voor bestaan, maar helemaal niets gevonden.

Hoe is dit nu goed af te stellen?

Groet Wilco

Bericht door **willy4** » 04 nov 2016 12:03

je kan de ruitenwisser arm zachtjes naar boven en onder te bewegen , om te zien dat er geen speling is op gekomen

Bericht door **Herman** » 04 nov 2016 12:07

Anders los draaien en een tandje verzetten als dat lukt, zal wel erg vast zitten.

Bericht door **JW-C5** » 04 nov 2016 12:21

Daar moet je met de PH3 heeeeel erg mee uitkijken.
De wissers gaan maar net langs elkaar heen, als je dat wat verzet kan het zomaar vastlopen.

Ik ga dan ook mee met Willy's suggestie: kijk of er ergens speling zit op het systeem.

Groet,
JW

Bericht door **Menno** » 04 nov 2016 12:51

Even in de servicestand zetten , en kijken of ze " recht " staan .... speling zit er altijd op, zeker bij dit systeem !

Bericht door **willy4** » 04 nov 2016 14:28

er zit altijd wat speling op , maar te veel is te veel

Bericht door **Meewis** » 04 nov 2016 16:18

Ik heb net even de servicestand gecontroleerd en de wisser staat eigenlijk iets te ver. In de normale ruststand staan ze dan wel netjes parallel. De speling valt wel mee, maar op zo'n lengte is het al gauw 5mm. En nu

Bericht door **willy4** » 04 nov 2016 16:28

zit er de juiste lengte van de wisser erop

Bericht door **Meewis** » 07 nov 2016 18:50

Dat lijkt me niet. Ook een iets kortere ruitenwisser zal de zijkant van het raam raken.

Zou dit elektronische bijgesteld kunnen worden of moet het anders?

Bericht door **edwin48** » 07 nov 2016 23:05

loshalen en op de juiste wijze weer plaatsen iets lager dus

Bericht door **JW-C5** » 07 nov 2016 23:14

Dit is een PH3, waarbij de linkerwisser de rechter voor meer dan de helft overlapt.
Als die linker dan iets te laag staat, zal de rechter er achter blijven haken, en het zaakje slaat dan vast.

Als ik me goed herinner bestaat er een soort van "afstelvoorschrift", ik zal eens lijken of ik dat in de CitDocs kan terugvinden.

Wordt vervolgd, dus

Groet,
JW

Bericht door **JW-C5** » 07 nov 2016 23:59

Gevonden: C5DG0116P0 Verwijderen - aanbrengen : Ruitenwissermechanisme, voor

Daarin staat

PH 3 wisserarmen.jpg

Interessant zijn die merktekens die kennelijk in de ruit staan.
En dus de vraag: staan de uiteinden van de wissers op die posities?

Als dat niet het geval is moet je het waarschijnlijk gaan zoeken in de stand van de ruitenwissermotor, die zit met drie bouten vast.
Daaraan refereert dat punt:

Zet vast :
•De bouten (3) met 0,8 daN.m

Kennelijk zit daar wat ruimte op, zodat de motor iets kan draaien.
Daarmee corrigeer je dan een kleine afwijking.

Groet,
JW

Bericht door **Meewis** » 09 nov 2016 17:50

Top! Ik ga er naar kijken. Groet Wilco

Bericht door **JW-C5** » 09 nov 2016 18:23

Als blijkt dat de ruitenwisseruiteinden niet in die met een merkteken aangegeven stand staan, stuur ik je dat hele document.
Daarin staat in detail beschreven wat je moet doen.

Geef me dan even je mailadres via een PB, en zet daar de laatste 8 cijfers van je VIN bij.

Groet,
JW