V.I.P.
V.I.P.
Berichten: 247
Lid geworden op: 17 jul 2016 17:27
Auto: C5 Ligne Prestige Break + 2CV6
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 2005
Phase: 2
Versnellingsbak: BVA4
kilometerstand: Oplopend
Kleur: Geel SABLE DE LANGRUNE
Gisteren weer op pad met de C5, en bij een parkeerkkaartje te pakken moest m'n portierruit open, en dat gebeurde zomaar met steeds 5 cm te zakken, en ook weer terug omhoog, met 5 cm tegelijk, moest bij elke 5cm de open/dicht knop in het portier bewegen.
Balen :evil:
Vanochtend weer de ruit geprobeerd, en Hoppa alles werkt weer als vanouds :roll: .
Maak me nu geen zorgen meer, maar is dit wel normaal? :?: :?: Iemand nog meer dit gehad?
Parijs, 5 februari 1878
Rue Laffitte
Beheerder
Beheerder
Berichten: 33403
Lid geworden op: 26 mei 2006 18:31
Auto: Citroën & Peugeot
Brandstof: Benzine
Even opnieuw inleren ,... en rubbers ed inspuiten/schoonmaken

Hoe is de staat van de accu ? ;-)

Citroën 2CV6 spécial Rouge de Castille ‘82 (.•\=/•.)
Peugeot 208 1.2 GT Hybrid 145 Gris Selenium ‘25
C5club Fan
C5club Fan
Berichten: 84
Lid geworden op: 15 aug 2013 13:08
Auto: c5 break phase 2.0 HDIF Exclusive
Opties: Electrisch panoramadak, alarm, afneembare trekhaak
Brandstof: Diesel
Bouwjaar: 2006
Energielabel: C
Phase: 2
Versnellingsbak: BVM6
kilometerstand: 278000
Kleur: metallic grijs
Ik had dit een tijdje geleden ook vlak voordat mijn accu opeens de geest gaf.
Vanaf de montage van de nieuwe accu werkt het weer normaal.
Autohistorie: Citroën 2CV4 18 pk b.j.'71, 2CV6 26 pk b.j.'76, Lada 1500 station LPG b.j.'79 , Mitsubishi Galant 1600 Wagon LPG onderbouw b.j.'85, Renault Nevada 1,7TL LPG onderbouw b.j.'92, Peugeot 406 HDI SV Break b.j.'99.

Huidige motor: Honda Sevenfifty 1996
V.I.P.
V.I.P.
Berichten: 247
Lid geworden op: 17 jul 2016 17:27
Auto: C5 Ligne Prestige Break + 2CV6
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 2005
Phase: 2
Versnellingsbak: BVA4
kilometerstand: Oplopend
Kleur: Geel SABLE DE LANGRUNE
De ruit en rubbers zijn ingespoten met lekkers (uit de Faq van dit forum, kraken bij portierruit)
En de Accu is nieuw...Van de Citroën dealer, 12v75ah
Parijs, 5 februari 1878
Rue Laffitte
Beheerder
Beheerder
Berichten: 33403
Lid geworden op: 26 mei 2006 18:31
Auto: Citroën & Peugeot
Brandstof: Benzine
Tja , dan blijft opnieuw inleren over ;-)
Of gewoon aankijken , zolang dit niet frequent is zou ik mij daar weinig van aantrekken.

Citroën 2CV6 spécial Rouge de Castille ‘82 (.•\=/•.)
Peugeot 208 1.2 GT Hybrid 145 Gris Selenium ‘25
V.I.P.
V.I.P.
Berichten: 247
Lid geworden op: 17 jul 2016 17:27
Auto: C5 Ligne Prestige Break + 2CV6
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 2005
Phase: 2
Versnellingsbak: BVA4
kilometerstand: Oplopend
Kleur: Geel SABLE DE LANGRUNE
Ja Menno, ik denk dat je helamaal gelijk hebt :smt023
Komt wel goed.
Parijs, 5 februari 1878
Rue Laffitte
C5club V.I.P.
C5club V.I.P.
Berichten: 6206
Lid geworden op: 20 jul 2007 21:21
Auto: C5 X7 2.0i 16V Berline
Brandstof: LPG-G3
Bouwjaar: 2009
Energielabel: C
Phase: 3 ( C5 II X7 )
Versnellingsbak: BVA4
kilometerstand: 285000
Kleur: Rouge Profond
Schakelaar uit de deur nemen, open maken en de contacten goed reinigen. Helpt dat onvoldoende dan is er speciale lak te koop die je op de zwarte koolstofcontacten kunt strijken. Nachtje laten drogen en alles werkt weer zonder haperingen.

Zie hier:

http://www.c5club.nl/c5forum/viewtopic. ... ay#p551750" onclick="window.open(this.href);return false;
CX-22TRS , XM-2.1 D12 Break , Xantia 1.9 TD Break ,
DSpécial Berline 1970
C5 2.0 i 16V AL4 Ligne Prestige Break la dame rouge, 343169km
C5 2.0 i 16V BVM5 Exclusive Break la sorciere noir, 366000km
Clubcafé-uitbater
Clubcafé-uitbater
Berichten: 11334
Lid geworden op: 30 jun 2006 11:41
Auto: C3 Aircross 1.2 puretech feel
Opties: SUV
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 2018
Versnellingsbak: BVM5
Kleur: Soft sand
Gebruikersavatar
Clubcafé-uitbater
Clubcafé-uitbater
Had ik ook naar vervangen raam kabels, gewoon vaak proberen helemaal in stapjes dicht en dan weer open, en opeens ging het weer goed en nog steeds goed, hij moet het weer in leren.
Met vriendelijke groet
Herman.........

Techniek is ervoor gemaakt om ons in de steek te laten. Het blijft een ongelijke strijd tussen de techniek en de technicus.



_______________________________________________________
Plaats reactie