ruitrubber achterklep berline phase II

Bericht door **ducage** » 16 okt 2016 20:55

Het rubber rondom de ruit is gebarsten en verouderd.
Bij Citroen alleen te leveren met nieuwe ruit !?
Dit moet toch anders vervangen kunnen worden?
Wie helpt mij aan een leverancier?

Bericht door **willy4** » 16 okt 2016 22:19

als het de rubber is waar de ruit tegenkomt , zou het deze moeten
07

8707 82

01
PAKKING

Bericht door **Herman** » 16 okt 2016 23:29

Misschien via de demontage bedrijven waar de sloop C5 staan?

Bericht door **edwin48** » 16 okt 2016 23:59

is die van de phase 1 het zelfde lijkt mij verdacht veel op elkaar lijken zo ja dan heb ik er nog 1 in mijn sloper zitten. ( zit nog wel een klep aan vast )

Bericht door **JW-C5** » 17 okt 2016 01:06

willy4 schreef:als het de rubber is waar de ruit tegenkomt , zou het deze moeten
07

8707 82

01
PAKKING

Dat is het rubber van de Break

Voor de Berline PH2 zou het artikelnummer 8707C1 kunnen zijn, #7 op dit plaatje:

Achterklep Berline PH2.jpg

Of is dat het rubber waarmee de klep afdicht op de carrosserie?

Groet,
JW

Bericht door **JW-C5** » 17 okt 2016 01:22

Ik heb nog even wat verder gespit in de doc's.
Daar kom ik C5CG0QP0 Verwijderen - aanbrengen : Achterruit 5-DEURS SEDAN tegen.
Dáár zie ik dat de achterruit gelijmd/gekit zit in de achterklep, die zit er dus niet in met een rubber.

Om 'm eruit te halen heb je een "elektrisch mes" en een "pianosnaar" nodig om 'm eruit te snijden.
Dat is dus specialisten werk.

Ook het opnieuw monteren vraagt veel speciaal gereedschap, en kennis van zaken.

Groet,
JW

Bericht door **JW-C5** » 17 okt 2016 10:08

Vraag: wat is het probleem met de manier waarop de ruit gemonteerd zit.
Lekt 'ie daar, of is het alleen esthetisch?

Groet,
JW

Bericht door **ducage** » 18 okt 2016 13:19

Beste allemaal,

Hartelijk dank voor de reacties!
Het rubber dat aan de ruit gelijmd zit, zal inderdaad moeilijk te verwijderen zijn.
Het aanbrengen van een nieuwe zal nog moeilijker zijn.
Als je het goed wilt doen, zal de ruit ( klep) eerst gedemonteerd moeten worden, denk ik.
Toch zou ik het wel durven proberen (samen met een specialist), als het rubber maar verkrijgbaar was.
Bestellen bij de ruit-fabriek in Frankrijk een optie?
Er is geen lekkage, dat is dus niet het probleem, maar een in slechte staat zijnde rubber moet je toch gemakkelijker kunnen vervangen? Ik vind eigenlijk dat Citroen hier een oplossing voor moet bieden.

Hartelijke groeten van Jaap Kooi (ducage)

Bericht door **JW-C5** » 18 okt 2016 14:11

De ruit zit gekit/gelijmd in de achterklep.
Een rubber dat los om de ruit zou zitten kan ik in de instructie C5CG0QP0 Verwijderen - aanbrengen : Achterruit 5-DEURS SEDAN niet ontdekken.
En als die er al (gedeeltelijk) omheen zit, dan zal toch de complete ruit eruit moeten, en dat is een lastige klus waar je veel speciaal gereedschap voor nodig hebt.

Als je me je mailadres geeft via een PB zal ik je die instructie sturen. Dan kun je dat beter beoordelen.
Zet er dan ook even de laatste 8 cijfers van je VIN bij, voor mijn administratie.

Groet,
JW

Bericht door **C5HDI110** » 20 okt 2016 15:39

Er is geen los rubber, het zit vast aan de ruit, een nieuwe ruit word dus met rubber geleverd.
Bij mij zit er ook een barst in, navraagd bij een ruitboer, hij bevestigde het.
Hij heeft weleens geprobeerd om het rubber van sloper los te halen en over te zetten, kon hij niet aanbevelen, dat gaat gegarandeerd lekken zei hij.