Forumregels
Enkel posten als je een vraag hebt over een C5 II (PH3) Tourer & sedan vanaf 4-2008 type X7 in de categorie motor, versnellingsbak & brandstof.
C5club extreme Fan


Berichten: 207
Lid geworden op: 30 sep 2007 12:04
Auto: c5 ac
Phase: C5 Aircross
Locatie: strijen (ZH)
Even een vraag , na jarenlang een automaat C5 ph2 hdi 140 pk gehad te hebben , heb im twee jaar geleden een ph3 hdi met 163 pk aangeschaft. Fijne auto , stil , tot op heden geen kosten enz
Maar
Automaat blijft aantrekkelijk. Van de week dus een proefrit gemaakt in een C5 exclusief met automaat . Hdi 163 pk , 68000 km dealeronderhouden. Auto zag er netjes uit , muv de achterbumper waar wat beschadigingen op zaten .
Motor liep netjes, geen lekkage oid .
Bij de proefrit leek het echter of de motor geen pit had, optrekken gebeurde niet snel . Auto reed natuurlijk wel door , op de snelweg wel makkelijk 140-150 maar de pit ontbrak .
Waar zou dit aan kunnen liggen ? Vorige eigenaar rindt er kortere afstanden mee ( laatste twee jaar 10k per jaar) en rijdt rustig . Kan dit het " lerende " vermogen van de bak zijn ?? Zou de auto vervuild kunnen zijn ?? Of gewoon maar links laten staan ??
Hoor graag jullie meningen !
Maar
Automaat blijft aantrekkelijk. Van de week dus een proefrit gemaakt in een C5 exclusief met automaat . Hdi 163 pk , 68000 km dealeronderhouden. Auto zag er netjes uit , muv de achterbumper waar wat beschadigingen op zaten .
Motor liep netjes, geen lekkage oid .
Bij de proefrit leek het echter of de motor geen pit had, optrekken gebeurde niet snel . Auto reed natuurlijk wel door , op de snelweg wel makkelijk 140-150 maar de pit ontbrak .
Waar zou dit aan kunnen liggen ? Vorige eigenaar rindt er kortere afstanden mee ( laatste twee jaar 10k per jaar) en rijdt rustig . Kan dit het " lerende " vermogen van de bak zijn ?? Zou de auto vervuild kunnen zijn ?? Of gewoon maar links laten staan ??
Hoor graag jullie meningen !
Berichten: 822
Lid geworden op: 08 dec 2006 20:22
Auto: C5 Sedan Exclusive 2.0 Automaat
Opties: Pack Detection Exclusive Pack Protection Xenon,Navi,half leder,electr- zetels
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 2009
Energielabel: D
Phase: 3 ( C5 II X7 )
Versnellingsbak: BVA4
kilometerstand: 133576
Kleur: Gris Aluminium EZRC
Locatie: Goirle
Moet die van mij elke keer opnieuw "inleren" nadat mijn vrouw hem weer een paar maal gebruikt heeft, dus zou zomaar kunnen dat dat alles is, maar als je hem in sportstand zet tijdens de proefrit zie je zo wat mogelijk is 
Nu,
C5 Exclusive 2.0i 16V automaat Gris Aluminium
Citroën DS19 hydrauliek 1965
Renault Frégate Amiral 1956
ex-C5 Exclusive 2.0i 16V automaat 2005
Ganache 27-RD-FZ
ex-C5 ligne prestige2.0i 16V automaat2002
Orga#:9226CJ 90-JF-PB
ex- Xantia Harmonie 18i 16v 1996, PS-BV-24
ex BX19TRS 1988, TB-96-KN
ex BX16TRS 1983 JS-94-SB
C5 Exclusive 2.0i 16V automaat Gris Aluminium
Citroën DS19 hydrauliek 1965
Renault Frégate Amiral 1956
ex-C5 Exclusive 2.0i 16V automaat 2005
Ganache 27-RD-FZ
ex-C5 ligne prestige2.0i 16V automaat2002
Orga#:9226CJ 90-JF-PB
ex- Xantia Harmonie 18i 16v 1996, PS-BV-24
ex BX19TRS 1988, TB-96-KN
ex BX16TRS 1983 JS-94-SB
Berichten: 770
Lid geworden op: 27 mei 2011 21:11
Auto: C5 2.2HDi Tourer
Opties: Exclusive, beige leer, panoramisch dak
Brandstof: Diesel
Bouwjaar: 2012
Phase: 3 ( C5 II X7 )
Organummer: 12792CJ
Versnellingsbak: BVA6
kilometerstand: 270000
Kleur: Zwart parelmoer
Het verschil tussen lui en niet-lui (als gevolg van genoemde effect) is bijzonder groot. Wellicht kan de garage rit resetten voor een proefrit, want met 1 proefrit rij je rit er niet uit.
Berichten: 197
Lid geworden op: 10 mei 2013 16:22
Auto: C5 Berline 2.0 HDiF 16v Exclusive
Brandstof: Diesel
Bouwjaar: 2006
Energielabel: E
Phase: 2
Versnellingsbak: BVA6
kilometerstand: 300.000
Kleur: rood
C5club extreme Fan


Berichten: 207
Lid geworden op: 30 sep 2007 12:04
Auto: c5 ac
Phase: C5 Aircross
Locatie: strijen (ZH)
Dank voor de snelle antwoorden , de auto wordt privé aangeboden dus ik probeer wel zekerheid te hebben dat ik geen " kat in de zak" koop.
Vanuit mijn oude C5 ph2 met 140 pk had ik ook nooit het gevoel om vermogen te kort te komen
Bij deze wel
Ben benieuwd naar andere reacties !
Vanuit mijn oude C5 ph2 met 140 pk had ik ook nooit het gevoel om vermogen te kort te komen
Bij deze wel
Ben benieuwd naar andere reacties !
Berichten: 197
Lid geworden op: 10 mei 2013 16:22
Auto: C5 Berline 2.0 HDiF 16v Exclusive
Brandstof: Diesel
Bouwjaar: 2006
Energielabel: E
Phase: 2
Versnellingsbak: BVA6
kilometerstand: 300.000
Kleur: rood
Berichten: 91
Lid geworden op: 03 okt 2010 00:57
Auto: C5 Tourer 1.6 THP Exclusive
Opties: Panoramadak, afneembare trekhaak, Xenon, Claudia Mistral-leer; de hele rambam
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 2010
Energielabel: B
Phase: 3 ( C5 II X7 )
Organummer: 12286
Productienummer: 0033
Versnellingsbak: BVA6
kilometerstand: 250000
Kleur: Bleu Bourrasque
Locatie: Amsterdam
Contacteer:
Klinkt ook als een turbo-probleem. Misschien kan je dat laten nakijken voordat je het doet?
Sent from my DMC-CM1 using Tapatalk
Sent from my DMC-CM1 using Tapatalk
auto-historie: Visa (II, geloof ik, had m rond 1990), BX 1.4 Deauville, Xantia 1.8 sx 16v, C5 Phase 1 2.0 16v

