Citroen C5 club forum

Ik ben op zoek naar mijn 2e C5. Wordt dan een Phase II. Heb nu een Phase I break 2 liter op LPG. Diverse probleemjes maar rijdt over het algemeen prima. Verbruikt wel heel veel olie. Maar dankzij de Action 5W40 niet zo'n probleem. Over trekkracht lees ik veel op het forum. Graag hoor ik iets over de betrouwbaarheid van de 1.8 of de 2.0 motoren. De volgende 2e hands zal rond de 150 a 200K op de teller hebben dus ben ik benieuwd welk type motor het het langst uithoudt.
Rijdt nu schakel maar ben ook wel in voor een automaat. Meningen hierover?

Groet, Perry

Dan zou ik voor de 2.0 gaan, de 1.8 is veel te licht.
De 2.0 kan ook een grote dorst hebben naar olie.

Greetz Iceman

De 2 liter is een betrouwbare motor. Let wel op het tijdig vervangen van de waterpomp (en distributie)
De ph2 automaat is een AL4 automaat en stamt nog uit het Xantia tijdperk. Verwacht daarvan geen wonderen.

De AL4 wordt hier ouderwets genoemd en heeft inderdaad wat hebbelijkheden. Maar als het je eerste automaat is (bij mij is dat het geval) is er prima mee te leven. Het ding doet zelf wat ik anders had moeten doen: schakelen!
En natuurlijk zijn er modernere automaten (bij Citroen de Aisin 6-bak) die (veel) beter werken dan de AL4, maar als je niets gewend bent......

Een 2.0 liter; bij goed onderhoud weinig problemen; nauwelijks olieverbruik........en je er zijn ook 6-traps automaten bij de phase 2.

Veel plezier bij je zoektocht

Al zijn die 6 traps dan wel voorbehouden aan de 2.0 Diesel

Yep, die had ik ook hiervoor en dat was een heel goede diesel en 6-traps automaat!