Citroen C5 club forum

Beste C5-ers,

Ik rij momenteel in een C5 uit 2004 en ik heb 131000 km weg. Auto is in orde, recentelijk wel de kleppen moeten laten vervangen van de automaat..duur geintje. Maar, de auto rijdt weer heerlijk. Nu heb ik op het oog een C5 uit 2008, deze staat nu te koop voor E 8950,00 ( was eerst E 10900,- en drie maanden terug nog E 9990,-) De auto heeft bijna 119.000 km gelopen. Wat vinden jullie van de prijs?

Dan zal je toch iets meer van de auto moeten laten weten, uitrusting, motorisering, berline/rourer. Zo is er weinig van te zeggen.

Dat bedoel ik : een "C5 uit 2008" is wel wat weinig informatie als je de C5club-leden om advies vraagt.

Heb je meer informatie over de auto ?

Welke motor, welke uitvoering, Berline of Break, automaat of handbak, veel of weinig opties, informatie over onderhoud, of je in Nederland of België woont zijn wel relevante zaken.

Betreft een sedan, zwart metallic. 1749 CC 4 cylinder. 92KW/125 PK, benzine, handgeschakeld, bouwjaar 2008, chroompakket, bumpers in carossiekleur, eletr. buitenspiegel verstelbaar en inklapbaar, cruise control, elektr. ramen voor en achter, lichtmetalen velgen 17 inch, mistlampen, park control achter, middenarmsteun voor en achter,

Geen navi ??
Een standaard model dus , daar zou je m.i. dan nog wel behoorlijk vanaf kunnen krijgen, deze modellen zijn niet echt gewild en staan meestal lang te koop aangezien je voor het zelfde geld ook een luxe kan kopen. ( dus m.i. te duur )

inderdaad geen navi, en deze staat al zeker 2 jaar te koop.

Veel te duur. Ik betaalde eind 2014 ook zoiets voor een bomvolle exclusive met 4 nieuwe banden met slechts 73.500 km.

zie overigens net op een site dat een C5 2.0 16V Comfort uit 2008 E 8950 kost. Heeft 54894 km weg.

Bedenk ook even goed of je deze 1.8 motor wel wil op een C5... Denk dat de 2.0l motor prettiger zal rijden.

Mee eens, vrij mager voor een zware PH3 ...

Daar hebben jullie wel gelijk in. Ik heb nu ook een 2 liter en dat rijdt prima. Ook met de sleurhut Ik snuffel wel verder. Bedankt!

Comfort uitvoering heeft HP, m.i. een groot pluspunt ( zeker met een sleurhut )

Suc6 met de zoektocht

Ik zou de 1.8 laten staan. De 2 liter kan het maar net aan, zeker met sleurhut en qua verbruik is het niet zo'n groot verschil.

Zag van de week, ik dacht op marktplaats, een aardige 3.0l benzine (Tourer) exclusive uitvoering voor net iets meer dan 10000... Das in ieder geval qua motor comfortabeler

Dat is natuurlijk het summum op benzine!