Goedemorgen,
Ik heb sinds gisteren iets vreemds, het lijkt alsof het koppelings- pedaal niet ver genoeg gaat hij gaat moeilijk in andere versnellingen en als ik in zijn 1ste versnelling zit en ga wegrijden dan grijpt hij wel direct aan alleen slipt hij door totdat ik de koppeling zover los gelaten heb zoals voorheen. Dus hij slipt niet door tijden het rijden.
Wat zou dat kunnen zijn?
Met vriendelijke groet,
Sander Aerts
Forumregels
Enkel posten als je een vraag hebt over een C5 PH1 Break & berline vanaf 2001 t/m 10-2004 & C5 PH2 Break & berline vanaf 10-2004 t/m 4-2008 in de categorie motor, versnellingsbak & brandstof.
C5club Rookie
Berichten: 32
Lid geworden op: 22 feb 2014 21:03
Auto: Citroen C5 2.0 16V Ligne prestige (H5)
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 2003
Phase: 1
Versnellingsbak: EAT8
kilometerstand: 180000
Kleur: metallic grijs
C5club Rookie
C5club V.I.P.
Berichten: 6206
Lid geworden op: 20 jul 2007 21:21
Auto: C5 X7 2.0i 16V Berline
Brandstof: LPG-G3
Bouwjaar: 2009
Energielabel: C
Phase: 3 ( C5 II X7 )
Versnellingsbak: BVA4
kilometerstand: 285000
Kleur: Rouge Profond
C5club V.I.P.
Even door de garage naar laten kijken. Het kan van alles zijn:
- kapot druklager,
- kapotte diafragmaplaat
- kapotte master of slave koppelingscilinder.
- kapot druklager,
- kapotte diafragmaplaat
- kapotte master of slave koppelingscilinder.
CX-22TRS , XM-2.1 D12 Break , Xantia 1.9 TD Break ,
DSpécial Berline 1970
C5 2.0 i 16V AL4 Ligne Prestige Break la dame rouge, 343169km
C5 2.0 i 16V BVM5 Exclusive Break la sorciere noir, 366000km
DSpécial Berline 1970
C5 2.0 i 16V AL4 Ligne Prestige Break la dame rouge, 343169km
C5 2.0 i 16V BVM5 Exclusive Break la sorciere noir, 366000km
C5club Die-Hard
Berichten: 517
Lid geworden op: 03 aug 2015 08:44
Auto: C5 Break Exclusive 2.2 Hdi
Opties: alle, behalve alarm en open dak
Brandstof: Diesel
Bouwjaar: 2006
Energielabel: E
Phase: 2
Organummer: 10482
Versnellingsbak: BVA4
kilometerstand: 235.000
Kleur: Gris Aluminium
C5club Die-Hard
Klinkt alsof ie niet volledig meer koppelt / ontkoppelt, mn 206 had een rotte diafragma plaat, die miste 5 vingers, dat koppelde nog normaal, maar ging wel gepaard met veel vibraties vanuit stilstand optrekkend. Een druklager dat niet goed is maakt volgens mij alleen een hoop herrie? Al heb ik dat persoonlijk nog niet meegemaakt, dus ik kan me vergissen? Mijn boerenverstand zegt de koppeling cylinder, maargoed ik ben bij lange na geen expert