Citroen C5 club forum

Helaas maakt mijn stille auto sinds kort wat wat meer herrie.
De dokter (ik dus) heeft geconstateerd dat het wiellager links voor niet meer draait zoals de fabrikant het bedoeld heeft.
Nu de vragen: kan ik het zelf vervangen/is er een beschrijving van/ moet de steekas eruit.
Ik heb het hier over een V6,dus zal het wel net weer anders zijn dan de 4 cilinders.
Ik hoop dat iemand me op weg kan helpen.

volgens mij is dat niet anders gewoon lager met wielplaat loshalen en dan kan je hem er uit persen en de nieuwe er in

Als ik de cit-doc's er zo op na sla en doorlees is het wat gecompliceerder dan dat, om het voorzichtig uit te drukken.
De fusee moet er onderuit, en je hebt het nodige speciaalgereedschap nodig om vervolgens het lager te kunnen vervangen.

Ik zal je die doc's sturen.....

Groet,
JW

Wist ik ook jw maar wou de vraag beantwoorden of het anders was dan bij een gewone. Tevens ging ik er stiekem van uit dat jij ook zal reageren

.....dan heb ik je daarin dus niet teleurgesteld

Groet,
JW

Daar ik toch niet helemaal zeker van het lager was, net naar de buurman (met garage bedrijf) geweest en die heeft na proefrit vast gesteld dat het niet de lagers zijn.
Maar iets waarvan ik nog niet eerder had gehoord, maar wel logische klinkt.
Doordat ik relatief veel stukken rij waarbij de banden niet echt warm worden, ook de buiten tempratuur mee tellend.
Zijn ze daarentegen naar Italie wel goed warm geworden, ook de buiten temperatuur meetellend.
De banden staan als het ware nog in de vakantie stand, en met het normale verkeer wat ze nu weer doen, veroorzaakt dat het geluid wat ik hoor. Speelt ook mee dat mijn auto erg stil is.
Het komt vooral voor bij banden die al wat afgesleten zijn of op zijn. (op de mijne kan ik nog 1 zomer rijden).
Morgen ben ik vrij, en ga dan de winterbanden erop zetten, dan moet het geluid weg zijn of in elk geval anders, want de winterbanden hebben zo ook hun eigen geluid.
Door de beschrijving die ik van JW heb gekregen heb ik besloten (mocht het daar zijn) zelf de lagers te gaan doen.

De banden zijn dus gecupped begrijp ik ?? Dat maakt namelijk ook knap herrie ...

Nee dat heb je niet goed begrepen.de banden zijn NIET gecupt.
Ze zien er uit als nwe banden alleen met wat meer km.

Een voorwiellager is eenvoudig te tackelen; wiel van de grond, dus voorzijde opkrikken, wiel een slinger geven......een defect lager geeft trillingen door die je met de hand aan de veerpoot kunt voelen. Voel je niks? Dan de andere kant proberen. Voel je daar ook niks, dan lekker laten zitten.

Ik ga morgen de winter banden monteren.en laat weten of het geluid dan weg is.

Toch niet tot de winter gaat komen hé?

Frans woont in niet in NL ...

In Duitsland rijden ze al gauw ermee, maar ja andere wetten!

Wegens omstandigheden en drank geen zin gehad in het wielen wisselen.
Dit gaat laterder gebeuren.
telt ook mee dat de winterbanden sowieso meer herrie maken dan de zomerbanden.
wil ik het echt weten, dan moet ik de zelfde banden kopen en dan vergelijken.
Deze auto is een zegen en een vloek.

Ps het blijft me op vallen dat er slecht gelezen wordt. (Herman) en meerdere.