Ik de kabel van de motorkapvergrendeling laten vervangen.
Kosten circa 300 euro voor de arbeidsuren, kabeltje ca. 30 euro.
Is het daadwerkelijk zo problematisch om dit kabeltje te vervangen dat de montagetijd zo veel tijd vergt ?
De monteur is hier trouwens bijna een dag mee bezig geweest maar alle uren zijn niet berekend.
Forumregels
Enkel posten als je een vraag hebt over een C5 II (PH3) Tourer & sedan vanaf 4-2008 type X7 in de categorie algemene vragen.
C5club Rookie
Berichten: 26
Lid geworden op: 04 jul 2010 22:07
Auto: 2.0 HDI Business Line sedan
Brandstof: Diesel
Bouwjaar: 2009
Energielabel: C
Phase: 3 ( C5 II X7 )
Versnellingsbak: BVM6
kilometerstand: 120000
Kleur: zwart
C5club Rookie
C5club V.I.P.
Berichten: 6206
Lid geworden op: 20 jul 2007 21:21
Auto: C5 X7 2.0i 16V Berline
Brandstof: LPG-G3
Bouwjaar: 2009
Energielabel: C
Phase: 3 ( C5 II X7 )
Versnellingsbak: BVA4
kilometerstand: 285000
Kleur: Rouge Profond
C5club V.I.P.
Ben je bij een Citroën-dealer geweest? Die hanteren vaste tijden voor hun reparaties. Ben je bij een ander geweest? Tja.....
Het blijft schandalig, zoiets moet héél veel sneller/goedkoper kunnen.
Het blijft schandalig, zoiets moet héél veel sneller/goedkoper kunnen.
CX-22TRS , XM-2.1 D12 Break , Xantia 1.9 TD Break ,
DSpécial Berline 1970
C5 2.0 i 16V AL4 Ligne Prestige Break la dame rouge, 343169km
C5 2.0 i 16V BVM5 Exclusive Break la sorciere noir, 366000km
DSpécial Berline 1970
C5 2.0 i 16V AL4 Ligne Prestige Break la dame rouge, 343169km
C5 2.0 i 16V BVM5 Exclusive Break la sorciere noir, 366000km
C5club Bikkel
Berichten: 347
Lid geworden op: 31 mei 2009 21:04
Auto: Citroën C5 Tourer 2.0 HDiF 140pk Exclusive
Brandstof: Diesel
Bouwjaar: 2009
Energielabel: C
Phase: 3 ( C5 II X7 )
Organummer: 11776
Productienummer: 10224
Versnellingsbak: BVM6
kilometerstand: 235000
Kleur: Gris Thorium
C5club Bikkel
Welk kabeltje bedoel je? Die onder de motorkap om de kap open te maken of die aan de binnenkant? Ik heb laatst die van de motorkap laten vervangen en dat was maar 50,- ofzo (inclusief het kabeltje). Die aan de binnenkant (bij je voeten) is een stuk meer werk.
V.I.P.
Berichten: 20300
Lid geworden op: 19 apr 2007 00:58
Auto: C5 Aircross Hybride Shine
Opties: HypeBlack-leer, schuifdak, Connect CAM en services
Brandstof: Hybride
Bouwjaar: 2021
Energielabel: A
Phase: C5 Aircross
Organummer: 16187
Productienummer: 20235
Versnellingsbak: EAT8
kilometerstand: 21.000
Kleur: Tijuca Blue met zwart dak
In de Cit Docs zie ik dat er wel het eea los moet:
Daarna moet er nog het eea gebeuren.
Daarvoor zou een Cit dealer 2.3 uur mogen rekenen, aldus diezelfde CitDocs
Groet,
JW
Daarna moet er nog het eea gebeuren.
Daarvoor zou een Cit dealer 2.3 uur mogen rekenen, aldus diezelfde CitDocs
Groet,
JW
Je hebt niet voldoende permissies om de bijlagen van dit bericht te bekijken.
GÉÉN vragen via PB's, daar is het forum voor !!
C5club Rookie
Berichten: 26
Lid geworden op: 04 jul 2010 22:07
Auto: 2.0 HDI Business Line sedan
Brandstof: Diesel
Bouwjaar: 2009
Energielabel: C
Phase: 3 ( C5 II X7 )
Versnellingsbak: BVM6
kilometerstand: 120000
Kleur: zwart
C5club Rookie
Het ging hier om de kabel die verbonden is met het hendeltje links onder in de voetenruimte.
Het vergrendelingsmechanisme zelf heb ik ca. 1,5 jaar geleden laten vervangen.
Ben zeer tevreden met mijn C5 na 100.000 km maar ik heb nog bij geen enkele auto meegemaakt
waarbij ik deze kabel moest laten vervangen, laat staan het vergrendelingsmechanisme.
De reparatie is overigens door een Citroen dealer uitgevoerd die de wagen ook in onderhoud heeft.
Het vergrendelingsmechanisme zelf heb ik ca. 1,5 jaar geleden laten vervangen.
Ben zeer tevreden met mijn C5 na 100.000 km maar ik heb nog bij geen enkele auto meegemaakt
waarbij ik deze kabel moest laten vervangen, laat staan het vergrendelingsmechanisme.
De reparatie is overigens door een Citroen dealer uitgevoerd die de wagen ook in onderhoud heeft.