Nieuwe bestuurder van een Azul - dame

[degvr56]

Hoi,

Sinds 2 weken in het bezit van een Azul - blauwe dame uit 2004 met 2.0 HDI. Van Spaanse afkomst en binnenkort Pools als alles goed gaat met de papierwinkel. De dame had bij aanschaf 193.186 km en nu inmiddels over de 200k. De rit van Zuid - Spanje naar PL was een genot. 1000 -1200 km per dag zonder enig probleem en uitgerust uitstappen. Wat een comfort. Moet alleen nog wennen aan het acceleratievermogen. Maar ja, ik kom ook van een 1200 cc motor.
Afgelopen week even gedacht dat ze ons in de steek zou laten met de airco. Op forum gelezen en al gevreesd dat de mengklepmotor vervangen moest worden. Maar.........., de tip in een van de draadjes om links en rechts warm en koud af wisselen in min en max stand en dan op auto deed wonderen. Airco functioneert weer. Maar goed ook, want het is hier 30+ gr.
Is trouwens de vierde Citroen. Eerst een 2 CV 6v uit 1964, de tweede een Citroen HY camper uit 1968 met een ID - motor, daarna een ID 19 uit 1964 en daarna een hele tijd wachten op deze dame.
Foto's volgen nog.

[edwin48]

wees zeer welkom op het forum en geniet van de Dame (wat je al doet zo te lezen )

[Frankp]

Welkom en heel veel genot gewenst

[willy4]

welkom in de club

[Valjean]

Foto's?

[Roman]

Welkom op het forum..

[Herman]

Welkom alhier, en misschien ook tijd voor de pollenfilters te wisselen voor frisse lucht.

[JW-C5]

.....de tweede een Citroen HY camper uit 1968 met een ID - motor, .....

Interessant, er zat dus niet de oude 1911 cm³ langeslag motor in met zo'n 35 PK als ik me goed herinner?
De 1911 cm³ ID motor had iets van 66 PK, maar het probleem was destijds dat die bij mijn weten precies andersom draaide dan de HY motor.
Hoe is dat toen opgelost, weet je dat?

Groet,
JW