Hallo forumleden,
Langzaamaan begin ik me te oriënteren op een C5 ph3. De spoeling van C5 ph3 en lpg is erg dun, bijna kansloos om deze combinatie tweedehands te kopen. Het liefst natuurlijk in combinatie met hydraulische vering en een zo laag mogelijke kilometerstand.
De vraag is of de 1.6 thp-motor goed geschikt is voor lpg en welke merken lpg-installaties hiervoor in aanmerking komen?
Verder zag ik bij veel C5 met thp-motoren dat de distributieketting al eens vervangen is. Is dit normaal onderhoud? En moet dit vaker gebeuren?
Hoe is het met het kilometersvreten met de thp-motor? Zijn ze geschikt om vrij gemakkelijk 3 a 4 ton te rijden?
Ik ben benieuwd naar de antwoorden
Forumregels
Enkel posten als je een vraag hebt over een C5 II (PH3) Tourer & sedan vanaf 4-2008 type X7 in de categorie motor, versnellingsbak & brandstof.
C5club Bikkel
Berichten: 384
Lid geworden op: 15 okt 2006 11:24
Auto: C5 Tourer 2.0 HDiF Exclusive automaat
Brandstof: Diesel
Bouwjaar: 2010
Phase: 3 ( C5 II X7 )
Versnellingsbak: BVA6
kilometerstand: 326.475
Locatie: Merselo
C5club Bikkel
Beheerder
Berichten: 33565
Lid geworden op: 26 mei 2006 18:31
Auto: Citroën
Brandstof: Benzine
Locatie: 033
Contacteer:
Beheerder
Als LPG een wens is dan wordt het zoeken naar een 2.0 16v ...
THP kan zover ik weet nog steeds niet op LPG , misschien maar goed ook, lees het THP problemen draadje maar eens !
THP kan zover ik weet nog steeds niet op LPG , misschien maar goed ook, lees het THP problemen draadje maar eens !
Citroën 2CV6 spécial Rouge de Castille ‘82 (.•\=/•.)
Citroën C3 1.2 Max EAT6 Noir Perla Nera ‘24
C5club Bikkel
Berichten: 384
Lid geworden op: 15 okt 2006 11:24
Auto: C5 Tourer 2.0 HDiF Exclusive automaat
Brandstof: Diesel
Bouwjaar: 2010
Phase: 3 ( C5 II X7 )
Versnellingsbak: BVA6
kilometerstand: 326.475
Locatie: Merselo
C5club Bikkel
Lpg-installatiebedrijven bieden lpg-installaties aan voor de thp-motor.
V.I.P.
Berichten: 4028
Lid geworden op: 18 jun 2006 17:01
Auto: Was: C5 Tourer THP exclusive Automaat
Opties: Pack Integral, Xenon, RT6, sfeerverlichting, Resevewiel
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 2010
Energielabel: B
Phase: 3 ( C5 II X7 )
Organummer: 12352
Productienummer: 10436
Versnellingsbak: BVA6
kilometerstand: 231000
Kleur: Bleu Bourrasque KGNC
Locatie: s-Gravenhage
Contacteer:
V.I.P.
Klopt,
deze werken echter met indirecte inspuiting en om de computer van de THP te laten werken blijft er ook een beetje benzine direct ingespoten.
deze werken echter met indirecte inspuiting en om de computer van de THP te laten werken blijft er ook een beetje benzine direct ingespoten.
C5 Tourer Exclusive THP automaat met Pack Integral
(Integraal Leer, LDWS, Navi, Hifi, Panoramadak +++)
Extra opties: Xenon + sproeiers, wegklapbare trekhaak, sfeerverlichting
Verbruik
Voorheen Ph2V6: 
Beheerder
Berichten: 33565
Lid geworden op: 26 mei 2006 18:31
Auto: Citroën
Brandstof: Benzine
Locatie: 033
Contacteer:
Beheerder
Kortom recept voor nog meer gezeur 
Citroën 2CV6 spécial Rouge de Castille ‘82 (.•\=/•.)
Citroën C3 1.2 Max EAT6 Noir Perla Nera ‘24
C5club Bikkel
Berichten: 384
Lid geworden op: 15 okt 2006 11:24
Auto: C5 Tourer 2.0 HDiF Exclusive automaat
Brandstof: Diesel
Bouwjaar: 2010
Phase: 3 ( C5 II X7 )
Versnellingsbak: BVA6
kilometerstand: 326.475
Locatie: Merselo
C5club Bikkel
M.a.w. niet doen dus...
Hmmm, ik zie het straks nog zover komen dat ik naar een ander merk moet overstappen.
Zijn er hier lpg-rijders met een thp-motor?
Hmmm, ik zie het straks nog zover komen dat ik naar een ander merk moet overstappen.
Zijn er hier lpg-rijders met een thp-motor?
C5club Bikkel
Berichten: 384
Lid geworden op: 15 okt 2006 11:24
Auto: C5 Tourer 2.0 HDiF Exclusive automaat
Brandstof: Diesel
Bouwjaar: 2010
Phase: 3 ( C5 II X7 )
Versnellingsbak: BVA6
kilometerstand: 326.475
Locatie: Merselo
C5club Bikkel
En de 1.6 vti motor? Kan die goed op lpg?
V.I.P.
Berichten: 10678
Lid geworden op: 27 mei 2006 22:02
Auto: Honda C-RV E:HEV
Opties: Van alles
Brandstof: Hybride
Bouwjaar: 2024
Energielabel: A
kilometerstand: 0
Kleur: Blauw
V.I.P.
De 1,6 vti kan op lpg..
De c4 is op lpg geleverd met deze motor..
Maar deze motor wil je echt niet in een C5..
In mijn c4 vond ik hem net genoeg..
Lawaaierig, en dorstig..
De c4 is op lpg geleverd met deze motor..
Maar deze motor wil je echt niet in een C5..
In mijn c4 vond ik hem net genoeg..
Lawaaierig, en dorstig..
Beheerder
Berichten: 33565
Lid geworden op: 26 mei 2006 18:31
Auto: Citroën
Brandstof: Benzine
Locatie: 033
Contacteer:
Beheerder
Dat is idd een prut motor voor een C5 .... zwaar ondergemotoriseerd
Citroën 2CV6 spécial Rouge de Castille ‘82 (.•\=/•.)
Citroën C3 1.2 Max EAT6 Noir Perla Nera ‘24
C5club Bikkel
Berichten: 384
Lid geworden op: 15 okt 2006 11:24
Auto: C5 Tourer 2.0 HDiF Exclusive automaat
Brandstof: Diesel
Bouwjaar: 2010
Phase: 3 ( C5 II X7 )
Versnellingsbak: BVA6
kilometerstand: 326.475
Locatie: Merselo
C5club Bikkel
Bedankt voor jullie antwoorden. Als ik lpg wil blijven rijden, dan moet ik na 20 jaar Citroën gaan verlaten...
Hoe zit het overigens met de 163 pk sterke dieselmotor in de C5? Is die betrouwbaar en wat zijn de sterke en zwakke punten? Nooit diesel gereden, maar wie weet...
Hoe zit het overigens met de 163 pk sterke dieselmotor in de C5? Is die betrouwbaar en wat zijn de sterke en zwakke punten? Nooit diesel gereden, maar wie weet...
V.I.P.
Berichten: 10678
Lid geworden op: 27 mei 2006 22:02
Auto: Honda C-RV E:HEV
Opties: Van alles
Brandstof: Hybride
Bouwjaar: 2024
Energielabel: A
kilometerstand: 0
Kleur: Blauw
V.I.P.
Diesel en C5 is een perfecte combinatie imo...
V.I.P.
Berichten: 20302
Lid geworden op: 19 apr 2007 00:58
Auto: C5 Aircross Hybride Shine
Opties: HypeBlack-leer, schuifdak, Connect CAM en services
Brandstof: Hybride
Bouwjaar: 2021
Energielabel: A
Phase: C5 Aircross
Organummer: 16187
Productienummer: 20235
Versnellingsbak: EAT8
kilometerstand: 21.000
Kleur: Tijuca Blue met zwart dak
Locatie: 030
V.I.P.
Als ik onverhoopt afscheid zou moeten nemen van m'n huidige voiture, zou dat voor mij de enig denkbare C5 zijn: een 2.0 HDi met AM6.
Er even vanuit gaand dat ik niet ergens weer een V6 zou kunnen vinden
Ik heb met die van Menno gereden, alsook met die van Harm.
Dat waren beide weliswaar 136 PK HDi's, maar gechipt naar rond de 160 PK. En allebei met de AM6.
Beide C5's waren een genoegen om mee te rijden
Groet,
JW
Er even vanuit gaand dat ik niet ergens weer een V6 zou kunnen vinden
Ik heb met die van Menno gereden, alsook met die van Harm.
Dat waren beide weliswaar 136 PK HDi's, maar gechipt naar rond de 160 PK. En allebei met de AM6.
Beide C5's waren een genoegen om mee te rijden
Groet,
JW
GÉÉN vragen via PB's, daar is het forum voor !!
Beheerder
Berichten: 33565
Lid geworden op: 26 mei 2006 18:31
Auto: Citroën
Brandstof: Benzine
Locatie: 033
Contacteer:
Beheerder
Wij hebben nu de 2.0 163 in de peug , ook dat is een uitstekende motor ( rijden er al 90k met plezier in rond ) maar wat JW al aangeeft , ook de 136 ( al dan niet gechipt ) is zeer fijn en een genoegen om in te rijden !
Citroën 2CV6 spécial Rouge de Castille ‘82 (.•\=/•.)
Citroën C3 1.2 Max EAT6 Noir Perla Nera ‘24
C5club Bikkel
Berichten: 384
Lid geworden op: 15 okt 2006 11:24
Auto: C5 Tourer 2.0 HDiF Exclusive automaat
Brandstof: Diesel
Bouwjaar: 2010
Phase: 3 ( C5 II X7 )
Versnellingsbak: BVA6
kilometerstand: 326.475
Locatie: Merselo
C5club Bikkel
Bedankt voor de antwoorden. Bij mij in buurt wordt een C5 met de 163 pk sterke diesel motor aangeboden. Een exclusive uitvoering, Belgische import.
Hoe zit het met een roetfilter? Zit dat erop? Vervangingstermijn distributieriem?
Jammer dat dieselrijden zo veel duurder is dan lpg rijden....
Hoe zit het met een roetfilter? Zit dat erop? Vervangingstermijn distributieriem?
Jammer dat dieselrijden zo veel duurder is dan lpg rijden....
Beheerder
Berichten: 33565
Lid geworden op: 26 mei 2006 18:31
Auto: Citroën
Brandstof: Benzine
Locatie: 033
Contacteer:
Beheerder
Jazeker, er zit een roetfilter op , DB moet elke 240K
Citroën 2CV6 spécial Rouge de Castille ‘82 (.•\=/•.)
Citroën C3 1.2 Max EAT6 Noir Perla Nera ‘24