Gisteren heb ik mijn nieuwe Citroen C5 2.2HDIF uit 2008 opgehaald.
Tijdens de terugreis kreeg ik sterk het idee dat het intrappen van het koppelingspedaal zwaarder ging dan ik tijdens de uitgebreide testrit had ervaren. Ook het vroeg ( en "kort") aangrijpen van de koppeling viel mij opeens op. Wel had ik de dealer gevraagd,na de testrit, om te kijken naar de koppeling omdat het pedaal enkele centimeters ingedrukt kon worden voordat je merkte (door de weerstand) dat ie werkte. Volgens de dealer heeft deze C5 een hydraulische koppeling en is verdere afstelling niet mogelijk. Kwestie van wennen?
Hebben jullie vergelijkbare ervaring en wellicht tips om de werking van de koppeling te controleren? Ik hou me van harte aanbevolen.
Forumregels
Enkel posten als je een vraag hebt over een C5 II (PH3) Tourer & sedan vanaf 4-2008 type X7 in de categorie motor, versnellingsbak & brandstof.
C5club Rookie
Berichten: 43
Lid geworden op: 19 jul 2015 08:42
Auto: C5 2.2 HDIF Exclusive
Brandstof: Diesel
Bouwjaar: 2008
Energielabel: F
Phase: 3 ( C5 II X7 )
Versnellingsbak: BVM6
kilometerstand: 162050
Kleur: Gris Thorium
C5club Rookie
Clubcafé-uitbater
Berichten: 11351
Lid geworden op: 30 jun 2006 11:41
Auto: C3 Aircross 1.2 puretech feel
Opties: SUV
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 2018
Versnellingsbak: BVM5
Kleur: Soft sand
Locatie: Apeldoorn
Clubcafé-uitbater
Vaak is het even wennen, het is een andere auto!
Met vriendelijke groet
Herman.........
Techniek is ervoor gemaakt om ons in de steek te laten. Het blijft een ongelijke strijd tussen de techniek en de technicus.
_______________________________________________________
Herman.........
Techniek is ervoor gemaakt om ons in de steek te laten. Het blijft een ongelijke strijd tussen de techniek en de technicus.
_______________________________________________________