Forumregels
Enkel posten als je een vraag hebt over een C5 PH1 Break & berline vanaf 2001 t/m 10-2004 & C5 PH2 Break & berline vanaf 10-2004 t/m 4-2008 in de categorie algemene vragen.
Berichten: 43
Lid geworden op: 18 jul 2015 17:28
Auto: C5 2.0 Prestige
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 2002
Energielabel: C
Phase: 1
Versnellingsbak: EAT8
kilometerstand: 150000
Kleur: Groen
Sinds vorige week heb ik mijn fijne nieuwe aanwinst (zie draadje 'voorstellen'). Erg blij mee, rijdt fantastisch!
Het viel me op dat iedereen op de snelweg 'langzaam' lijkt te rijden t.o.v. wat ik gewend ben - 130km/u op de teller is 122 á 123 in het echt met mijn eerdere auto's (incl. Xantia).
Omdat het me echt opviel heb ik vandaag met een gps-app gekeken hoe het echt zit. 130km/u met de C5 blijkt 136km/u met de gps/in het echt(!). Oei!
Binnen de bebouwde kom niet zo'n punt, daar gebruik je je verstand i.p.v. de snelheidsmeter (en is de afwijking minder), maar op de snelweg kan dit voor verassingen zorgen.
Er zitten geen bijzondere/afwijkende banden onder de C5. 205/65/R15 Michelins, dus dat zal het probleem niet veroorzaken.
Ik ben benieuwd wat jullie ervaring is. Ik zal de enige niet zijn gok ik.
note: heb wel een paar draadjes gelezen over snelheidsverschil tussen de meter en de boordcomputer, maar nog niet over de werkelijke gps-snelheid. Als ik die gemist heb, laat het me ajb weten.
Het viel me op dat iedereen op de snelweg 'langzaam' lijkt te rijden t.o.v. wat ik gewend ben - 130km/u op de teller is 122 á 123 in het echt met mijn eerdere auto's (incl. Xantia).
Omdat het me echt opviel heb ik vandaag met een gps-app gekeken hoe het echt zit. 130km/u met de C5 blijkt 136km/u met de gps/in het echt(!). Oei!
Binnen de bebouwde kom niet zo'n punt, daar gebruik je je verstand i.p.v. de snelheidsmeter (en is de afwijking minder), maar op de snelweg kan dit voor verassingen zorgen.
Er zitten geen bijzondere/afwijkende banden onder de C5. 205/65/R15 Michelins, dus dat zal het probleem niet veroorzaken.
Ik ben benieuwd wat jullie ervaring is. Ik zal de enige niet zijn gok ik.
note: heb wel een paar draadjes gelezen over snelheidsverschil tussen de meter en de boordcomputer, maar nog niet over de werkelijke gps-snelheid. Als ik die gemist heb, laat het me ajb weten.
Een C5 is juist enorm precies ....
Misschien staat er een verkeerde maat in de BSi .... ( maten kan je aanpassen m.b.v een lexia )
De band die je aangeeft is een break maat
Staat de teller/naald wel netjes op " nul " , normaal gesproken een ph2 kwaaltje
Misschien staat er een verkeerde maat in de BSi .... ( maten kan je aanpassen m.b.v een lexia )
De band die je aangeeft is een break maat
Staat de teller/naald wel netjes op " nul " , normaal gesproken een ph2 kwaaltje
Citroën 2CV6 spécial Rouge de Castille ‘82 (.•\=/•.)
Peugeot 208 1.2 GT Hybrid 145 Gris Selenium ‘25
Berichten: 13975
Lid geworden op: 10 okt 2009 17:58
Auto: Hyundai Tucson MX4 48V Shine
Opties: trekkaak , volledig leder
Brandstof: Hybride
Bouwjaar: 2023
Versnellingsbak: BVM6
kilometerstand: 621
Kleur: zwart
staat de naald nog op 0
Berichten: 43
Lid geworden op: 18 jul 2015 17:28
Auto: C5 2.0 Prestige
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 2002
Energielabel: C
Phase: 1
Versnellingsbak: EAT8
kilometerstand: 150000
Kleur: Groen
Snelheidsmeter staat inderdaad netjes op nul bij stilstand. Maar je heb het over 'break bandenmaten'? Ik heb een berline. Zijn de bandenmaten verschillend?
Bij mijn tweede Xantia (digitale telleraansturing) was de snelheid trouwens akelig nauwkeurig, net als wat je nu beschrijft over de C5.
BTW, BSi mag je even vertalen als je wilt (ik ben nieuw
). Ik gok dat dit de boordcomputer is?
Bij mijn tweede Xantia (digitale telleraansturing) was de snelheid trouwens akelig nauwkeurig, net als wat je nu beschrijft over de C5.
BTW, BSi mag je even vertalen als je wilt (ik ben nieuw
Ja een Berline heeft een andere maat , 195 65
Citroën 2CV6 spécial Rouge de Castille ‘82 (.•\=/•.)
Peugeot 208 1.2 GT Hybrid 145 Gris Selenium ‘25
Berichten: 43
Lid geworden op: 18 jul 2015 17:28
Auto: C5 2.0 Prestige
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 2002
Energielabel: C
Phase: 1
Versnellingsbak: EAT8
kilometerstand: 150000
Kleur: Groen
Ah, duidelijk! En dat verklaart mogelijk het 'probleem'. Rekening mee houden bij de volgende bandenwissel, of aan laten passen in de boordcomputer. Dank!
C5club V.I.P.


Berichten: 7539
Lid geworden op: 01 apr 2013 00:12
Auto: C5 2.0 16V VTR Break + Ligne Business break
Opties: Garage René matten, dimbaar STOP lampje
Brandstof: LPG-G3
Bouwjaar: 2005
Energielabel: C
Phase: 2
Organummer: 10363
Versnellingsbak: BVM5
kilometerstand: 470000
Kleur: Sable de Langrune
Wel knap dat je dan al een rijbewijs hebtivo1234 schreef: ik ben nieuw
Berichten: 43
Lid geworden op: 18 jul 2015 17:28
Auto: C5 2.0 Prestige
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 2002
Energielabel: C
Phase: 1
Versnellingsbak: EAT8
kilometerstand: 150000
Kleur: Groen
Nog even gekeken:
38,1cm (15" velg) + (205x65 - Break = 13,325cm (hoogte vanaf velg)) = totaal 51,425cm
38,1cm (15" velg) + (195x65 - Berline = 12,675cm (hoogte vanaf velg)) = totaal 50,775cm
Verschil 51,425 en 50,775 = 1,28%
De snelheidsmeter zou dus evengoed geen 120km/u aan mogen geven bij een werkelijke snelheid van 126km/u.
Hoe-dan-ook, gewoon rekening mee houden, dan is er geen probleem (of iemand met een Lexia in de buurt van Amersfoort vinden
...
38,1cm (15" velg) + (205x65 - Break = 13,325cm (hoogte vanaf velg)) = totaal 51,425cm
38,1cm (15" velg) + (195x65 - Berline = 12,675cm (hoogte vanaf velg)) = totaal 50,775cm
Verschil 51,425 en 50,775 = 1,28%
De snelheidsmeter zou dus evengoed geen 120km/u aan mogen geven bij een werkelijke snelheid van 126km/u.
Hoe-dan-ook, gewoon rekening mee houden, dan is er geen probleem (of iemand met een Lexia in de buurt van Amersfoort vinden
Berichten: 772
Lid geworden op: 27 mei 2011 21:11
Auto: C5 2.2HDi Tourer
Opties: Exclusive, beige leer, panoramisch dak
Brandstof: Diesel
Bouwjaar: 2012
Phase: 3 ( C5 II X7 )
Organummer: 12792CJ
Versnellingsbak: BVA6
kilometerstand: 270000
Kleur: Zwart parelmoer
Je moet niet de hoogte nemen maar de omtrek. Dan kom je op ruim 2% uit. Bij 130 is dat 2.6km/uur. Maar dat verklaart nog steeds geen 136. Er ontbreekt nog iets.... Wellicht toch de instellingen in de bsi nalopen.
Berichten: 5088
Lid geworden op: 08 mei 2009 20:42
Auto: Renault Mégane Estate Limited Edition EDC
Brandstof: Diesel
Bouwjaar: 2015
Energielabel: A
kilometerstand: 85000
Kleur: Gris Platine
Je moet niet naar de hoogte maar naar de afrolomtrek kijken
In jouw geval heeft een 205/65R15-band een 2.01% grotere afrolomtrek dan een 195/65R15.
http://www.gbshop.nl/content/informatie ... kening.htm" onclick="window.open(this.href);return false;
Maar goed, even in de Lexia kijken.
En weet je echt 100% zeker dat je snelheidsnaald op nul staat? In combinatie met een foute bandenmaat kan het optellen.
Eh ja, wat Jooster zegt dus
In jouw geval heeft een 205/65R15-band een 2.01% grotere afrolomtrek dan een 195/65R15.
http://www.gbshop.nl/content/informatie ... kening.htm" onclick="window.open(this.href);return false;
Maar goed, even in de Lexia kijken.
En weet je echt 100% zeker dat je snelheidsnaald op nul staat? In combinatie met een foute bandenmaat kan het optellen.
Eh ja, wat Jooster zegt dus
Auto van mijn vrouw: Renooit Kliko Estate TCe100 série limitée Collection
Exen:
Opel Corsa 1.7D, wit (2000)
Renault Mégane Grand Tour Authentique 1.5dCi, Rouge de Feu (2004)
Citroën C5 Break (ph1) 2.0HDi Ligne Prestige, Vert Eau Limpide (2004) (geëxporteerd)
Peugeot 307SW 1.6HDi Pack, Bleu Montebello (2006)
Citroën C5 Break (ph2) 2.2HDi Ligne Prestige, Gris Orageux (2004)
Exen:
Opel Corsa 1.7D, wit (2000)
Renault Mégane Grand Tour Authentique 1.5dCi, Rouge de Feu (2004)
Citroën C5 Break (ph1) 2.0HDi Ligne Prestige, Vert Eau Limpide (2004) (geëxporteerd)
Peugeot 307SW 1.6HDi Pack, Bleu Montebello (2006)
Citroën C5 Break (ph2) 2.2HDi Ligne Prestige, Gris Orageux (2004)
Berichten: 3347
Lid geworden op: 27 jul 2011 22:51
Auto: Break 2.2 16V HDi
Opties: nav/aut/leder/pack parking/alarm/parrot mki9200
Brandstof: Diesel
Bouwjaar: 2005
Energielabel: E
Phase: 2
Organummer: 10465
Versnellingsbak: BVA4
kilometerstand: 420.000
Kleur: Donker Grijs
Als de naald verkeerd staat zou de teller altijd dezelfde afwijking moeten hebben, je kunt dit nakijken met je gps. Als de afwijking bij 50km/h ook 6km is zou ik de naald een tikje terug zetten door even de tellerset eruit te halen.
Zeg maar André
Berichten: 43
Lid geworden op: 18 jul 2015 17:28
Auto: C5 2.0 Prestige
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 2002
Energielabel: C
Phase: 1
Versnellingsbak: EAT8
kilometerstand: 150000
Kleur: Groen
De naald staat zelfs iets onder 0. De snelheidsafwijking wordt groter bij een hogere snelheid.
En idd Jooster, helemaal gelijk >>> omtrek (Pi enzo...).
Ik hou er nu gewoon rekening mee. Misschien kan het ooit aangepast worden in de bsi. Of gewoon weer de standaard Berline-maat monteren bij de volgende bandenwissel natuurlijk. Scheelt een paar km/u
En idd Jooster, helemaal gelijk >>> omtrek (Pi enzo...).
Ik hou er nu gewoon rekening mee. Misschien kan het ooit aangepast worden in de bsi. Of gewoon weer de standaard Berline-maat monteren bij de volgende bandenwissel natuurlijk. Scheelt een paar km/u
Je hebt niet voldoende permissies om de bijlagen van dit bericht te bekijken.
Idd , wie weet staat die wel op 16 inch ingesteld , even nakijken kan geen kwaad 
Misschien is er een clublid in de buurt met een lexia ???
Misschien is er een clublid in de buurt met een lexia ???
Citroën 2CV6 spécial Rouge de Castille ‘82 (.•\=/•.)
Peugeot 208 1.2 GT Hybrid 145 Gris Selenium ‘25
Berichten: 20300
Lid geworden op: 19 apr 2007 00:58
Auto: C5 Aircross Hybride Shine
Opties: HypeBlack-leer, schuifdak, Connect CAM en services
Brandstof: Hybride
Bouwjaar: 2021
Energielabel: A
Phase: C5 Aircross
Organummer: 16187
Productienummer: 20235
Versnellingsbak: EAT8
kilometerstand: 21.000
Kleur: Tijuca Blue met zwart dak
Hoe zit dat bij een PH1, als je de CC inschakelt, laat hij dan ook de op dat moment gereden snelheid zien in het venstertje?
Bij de PH2 is dat het geval.
En als dat ook bij de PH1 zo werkt kun je kijken of er een verschil zit tussen de snelheid op de meter en in het venstertje nadat je de CC ingeschakeld hebt.
Zijn die twee nagenoeg gelijk, dan is er een instelling fout in de BSI.
Zijn die twee meer dan 1 of 2 km/u verschillend, dan is er iets mis met de wijzer, die staat dan toch niet goed op het nulpunt.
Groet,
JW
Bij de PH2 is dat het geval.
En als dat ook bij de PH1 zo werkt kun je kijken of er een verschil zit tussen de snelheid op de meter en in het venstertje nadat je de CC ingeschakeld hebt.
Zijn die twee nagenoeg gelijk, dan is er een instelling fout in de BSI.
Zijn die twee meer dan 1 of 2 km/u verschillend, dan is er iets mis met de wijzer, die staat dan toch niet goed op het nulpunt.
Groet,
JW
Berichten: 5088
Lid geworden op: 08 mei 2009 20:42
Auto: Renault Mégane Estate Limited Edition EDC
Brandstof: Diesel
Bouwjaar: 2015
Energielabel: A
kilometerstand: 85000
Kleur: Gris Platine
Nee, bij de ph1 zie je geen terugkoppeling van de ingestelde snelheid.
Auto van mijn vrouw: Renooit Kliko Estate TCe100 série limitée Collection
Exen:
Opel Corsa 1.7D, wit (2000)
Renault Mégane Grand Tour Authentique 1.5dCi, Rouge de Feu (2004)
Citroën C5 Break (ph1) 2.0HDi Ligne Prestige, Vert Eau Limpide (2004) (geëxporteerd)
Peugeot 307SW 1.6HDi Pack, Bleu Montebello (2006)
Citroën C5 Break (ph2) 2.2HDi Ligne Prestige, Gris Orageux (2004)
Exen:
Opel Corsa 1.7D, wit (2000)
Renault Mégane Grand Tour Authentique 1.5dCi, Rouge de Feu (2004)
Citroën C5 Break (ph1) 2.0HDi Ligne Prestige, Vert Eau Limpide (2004) (geëxporteerd)
Peugeot 307SW 1.6HDi Pack, Bleu Montebello (2006)
Citroën C5 Break (ph2) 2.2HDi Ligne Prestige, Gris Orageux (2004)



