Citroen C5 club forum

Heb al wat rond gezocht maar vind precies niks van phase 2
Airco slang was lek dus laten vervangen en terug gas op laten zetten
Nu blijft de aanjager ineens na paar seconden het afweten soms spring die even aan
Iemand idee wat citroen ervoor vraagt ,ik veronderstel dat het weerstand kaart is ,had al dashboard eruit gehaald tot ik zag dat de foto's op het forum van phase 1 zijn? Iemand idee ? Vertrek binnen 2 weken in verlof?
Heeft geen gasverlichting of lek heb tweede keer dit laten checken?

Waarschijnlijk toch een fout of conditie in het systeem die voorkomt dat de airco gaat functioneren.
Je kunt het beste beginnen met uitlezen mbv de Lexia.

vandaag binnen gedaan bij citroen ze hebben gezien enuitgelezen kachelmodule(weerstandkaart) is kapot slechte nieuws dat is niet apart te krijgen moet volledige kachel kopen (prijs 580 euro) heeft iemand een sloper staan of een ander idee ?vertrek bekan op reis en zou wel graag airco willen met twee klein mannen en een hond.?

In de DataBase wordt ook alleen maar de complete aanjager genoemd, artikelnummer 6441S3.

Bij de PH1 werd de module wél apart genoemd.

Overigens, als ik het goed zie moet de dash er uit om de aanjager te kunnen vervangen.
En als je dat dan toch los hebt, zou ik van de gelegenheid gebruik maken om de mengkleppen te vervangen door de nieuwere, die zijn versterkt.

Groet,
JW

in piraat is het stuk precies ook niet te vinden,lokale sloper is ook geen uitweg.

bij een auto materiaal zaak zijn ze te vinden
probeer is bij de jongh in deurne

...en heb je het dan over de losse module? Of over de complete aanjager?

Klopt het wat er in de CitDocs staat dat de hele dash er uit moet om de aanjager te kunnen vervangen?
Jij hebt zo langzamerhand enige ervaring, ook met PH2's

Groet,
JW

the empire schreef:vandaag binnen gedaan bij citroen ze hebben gezien enuitgelezen kachelmodule(weerstandkaart) is kapot slechte nieuws dat is niet apart te krijgen moet volledige kachel kopen (prijs 580 euro) heeft iemand een sloper staan of een ander idee ?vertrek bekan op reis en zou wel graag airco willen met twee klein mannen en een hond.?

Ik heb een tweedehands kachelmodule Ph II. (€ 200‚)
Het slechte nieuws is dat het dashboard er uit moet om hem te kunnen monteren.
Mijn advies: Rijd langs Oldenhage en vraag offerte. Hij heeft er nogal wat ervaring mee.
Bij mij bleek het toch een softwarekwestie. Ik kreeg 0,5 uur aan mijn broek. Probleem opgelost.

Er zijn er zat op e-bay te vinden:

http://www.ebay.fr/sch/sis.html?_nkw=PE ... 1325036717" onclick="window.open(this.href);return false;

Die van de Peugeot 407 moet identiek zijn. Nu nog een manier om het ding te vervangen zonder dat hele dash te moeten demonteren. Maar het ziet uit naar een lange dag werk. Ik zou dan inderdaad direct de versterkte kleppen monteren en eventueel de kachelradiateur aan een goede inspectie onderwerpen. Als die ergens corrosie of zweetplekjes vertoont, direct mee vervangen.

Zo ziet de module eruit:

Via Ebay.fr vind ik deze fan met artikel 6441S3.
Daar staat bij dat hij alleen voor een "Rechtslenker" is, maar dat is niet juist.
Via de daar getoonde VIN zie ik in de database dat er maar één type geleverd wordt in de PH2, links- of rechtsgestuurd maakt niet uit.

Wat wel uitmaakt is dat je bij een RHD alleen de passagiers airbag aan de linkerkant hoeft te verwijderen, dan kan de fan er al uit.
Dan hoeft de dash er dus niet uit......

Overigens, waar heb je dat plaatje van die module gevonden?
Wordt die dan toch ook los geleverd?

Groet,
JW

In deze posting is dat plaatje te zien.
Uit die posting lees ik ook dat de module geïntegreerd is, je kunt 'm niet los vervangen.

Er staat in de laatste posting ook dat het mogelijkerwijs geen hardware probleem is maar dat de software het probleem kan veroorzaken: La panne est peut être même pas une panne des gros transistors mais de ""bas niveau"" ""software"
Dat is wat JanSr hierboven ook schrijft

Groet,
JW

JW-C5 schreef:...en heb je het dan over de losse module? Of over de complete aanjager?

Klopt het wat er in de CitDocs staat dat de hele dash er uit moet om de aanjager te kunnen vervangen?
Jij hebt zo langzamerhand enige ervaring, ook met PH2's

Groet,
JW

dat ik gezien heb was de volledige motor
ik dacht dat ik het is gelezen heb ,dat het iemand gedaan had zonder het dachboard te verwijderen
maar het zal niet gemakkelijk geweest zijn

Plaatje komt inderdaad uit de posting van het Franse forum, JW. Ik kon zo verder niets zinnigs vinden.

De Jonghe had het ook niet had ik ook al gebeld

ook niet bij de sloop ,van de jongh