Forumregels
Enkel posten als je een vraag hebt over een C5 PH1 Break & berline vanaf 2001 t/m 10-2004 & C5 PH2 Break & berline vanaf 10-2004 t/m 4-2008 in de categorie algemene vragen.
Berichten: 3350
Lid geworden op: 27 jul 2011 22:51
Auto: Break 2.2 16V HDi
Opties: nav/aut/leder/pack parking/alarm/parrot mki9200
Brandstof: Diesel
Bouwjaar: 2005
Energielabel: E
Phase: 2
Organummer: 10465
Versnellingsbak: BVA4
kilometerstand: 420.000
Kleur: Donker Grijs
KPH: Achter
Locatie: Eindhoven
Zo, de C5 staat voor de deur.....
Na project V6 is deze aan de beurt.
Reeds besteld:
distributie zet
multiriem
waterpomp met alu behuizing
koelvloeistof
koppeling set
Totale kosten zover vallen erg mee..........
Wordt vervolgd........
Na project V6 is deze aan de beurt.
Reeds besteld:
distributie zet
multiriem
waterpomp met alu behuizing
koelvloeistof
koppeling set
Totale kosten zover vallen erg mee..........
Wordt vervolgd........
Zeg maar André
Berichten: 3350
Lid geworden op: 27 jul 2011 22:51
Auto: Break 2.2 16V HDi
Opties: nav/aut/leder/pack parking/alarm/parrot mki9200
Brandstof: Diesel
Bouwjaar: 2005
Energielabel: E
Phase: 2
Organummer: 10465
Versnellingsbak: BVA4
kilometerstand: 420.000
Kleur: Donker Grijs
KPH: Achter
Locatie: Eindhoven
Vandaag begonnen aan dit project......
Leuk is dat ik nu al weet dat de auto na reparatie een onderdak gaat vinden bij mijn zus.
De hele familie in een Citroen gekregen.
Jammer is dat hoe meer ik doe, hoe meer problemen ik vind.
Behalve koppeling en distributie, moeten ook beide krukas keerringen, rechter draagarm rubbers, achterste veercilnders, de O-ring van de oliepomp en nog wat andere dingen, maar we zijn er aan begonnen.
Als eerste begonnen met de bumper eraf, om die lelijke mistlichten er uit te peuteren.........
Van de week op zoek naar een nieuw stukje bumpergrill.
De koppeling ziet er niet echt slecht uit, maar hij heeft wel geslipt.
de keerring van de krukas is wel echt lek
Nu een verlanglijstje voor de dealer morgen, en afwachten wanneer het grote spul binnen komt.
Zoals vaker bij ondergetekende........Wordt vervolgd.........
Leuk is dat ik nu al weet dat de auto na reparatie een onderdak gaat vinden bij mijn zus.
De hele familie in een Citroen gekregen.
Jammer is dat hoe meer ik doe, hoe meer problemen ik vind.
Behalve koppeling en distributie, moeten ook beide krukas keerringen, rechter draagarm rubbers, achterste veercilnders, de O-ring van de oliepomp en nog wat andere dingen, maar we zijn er aan begonnen.
Als eerste begonnen met de bumper eraf, om die lelijke mistlichten er uit te peuteren.........
Van de week op zoek naar een nieuw stukje bumpergrill.
De koppeling ziet er niet echt slecht uit, maar hij heeft wel geslipt.
de keerring van de krukas is wel echt lek
Nu een verlanglijstje voor de dealer morgen, en afwachten wanneer het grote spul binnen komt.
Zoals vaker bij ondergetekende........Wordt vervolgd.........
Je hebt niet voldoende permissies om de bijlagen van dit bericht te bekijken.
Zeg maar André
Berichten: 1236
Lid geworden op: 16 aug 2014 13:59
Auto: Break 2 liter LP
Opties: Pack André en Toverknopje
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 2002
Energielabel: C
Phase: 1
Organummer: 09261
Versnellingsbak: BVM5
kilometerstand: 335404
Kleur: EZRC**
KPH: Achter
Locatie: De Stad Klundert
André, ga vooral door met je verslagen.
Ik geniet er van. 
Groet, Jan 
20 april 2019 afscheid genomen van de C5.
20 april 2019 afscheid genomen van de C5.
Berichten: 3350
Lid geworden op: 27 jul 2011 22:51
Auto: Break 2.2 16V HDi
Opties: nav/aut/leder/pack parking/alarm/parrot mki9200
Brandstof: Diesel
Bouwjaar: 2005
Energielabel: E
Phase: 2
Organummer: 10465
Versnellingsbak: BVA4
kilometerstand: 420.000
Kleur: Donker Grijs
KPH: Achter
Locatie: Eindhoven
Zolang er verse aanvoer van projecten is, ga ik door... 
Zeg maar André
Berichten: 11351
Lid geworden op: 30 jun 2006 11:41
Auto: C3 Aircross 1.2 puretech feel
Opties: SUV
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 2018
Versnellingsbak: BVM5
Kleur: Soft sand
Locatie: Apeldoorn
Jammer dat je mijn buurman niet bent, kan ik lekker mee sleutelen. 
Met vriendelijke groet
Herman.........
Techniek is ervoor gemaakt om ons in de steek te laten. Het blijft een ongelijke strijd tussen de techniek en de technicus.
_______________________________________________________
Herman.........
Techniek is ervoor gemaakt om ons in de steek te laten. Het blijft een ongelijke strijd tussen de techniek en de technicus.
_______________________________________________________
Berichten: 3350
Lid geworden op: 27 jul 2011 22:51
Auto: Break 2.2 16V HDi
Opties: nav/aut/leder/pack parking/alarm/parrot mki9200
Brandstof: Diesel
Bouwjaar: 2005
Energielabel: E
Phase: 2
Organummer: 10465
Versnellingsbak: BVA4
kilometerstand: 420.000
Kleur: Donker Grijs
KPH: Achter
Locatie: Eindhoven
Och Herman,
Wat is nu afstand als je in een C5 zweeft.......
Ik heb je zaterdag trouwens gemist, helaas was ik pas vrij laat in NV.......
Je foto is altijd zo uitnodigend, ik had je graag eens de hand gedrukt.
Wat is nu afstand als je in een C5 zweeft.......
Ik heb je zaterdag trouwens gemist, helaas was ik pas vrij laat in NV.......
Je foto is altijd zo uitnodigend, ik had je graag eens de hand gedrukt.
Zeg maar André
Berichten: 11351
Lid geworden op: 30 jun 2006 11:41
Auto: C3 Aircross 1.2 puretech feel
Opties: SUV
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 2018
Versnellingsbak: BVM5
Kleur: Soft sand
Locatie: Apeldoorn
Als ik naar het zuiden kom geef ik wel even een gil.
Met vriendelijke groet
Herman.........
Techniek is ervoor gemaakt om ons in de steek te laten. Het blijft een ongelijke strijd tussen de techniek en de technicus.
_______________________________________________________
Herman.........
Techniek is ervoor gemaakt om ons in de steek te laten. Het blijft een ongelijke strijd tussen de techniek en de technicus.
_______________________________________________________
Berichten: 3350
Lid geworden op: 27 jul 2011 22:51
Auto: Break 2.2 16V HDi
Opties: nav/aut/leder/pack parking/alarm/parrot mki9200
Brandstof: Diesel
Bouwjaar: 2005
Energielabel: E
Phase: 2
Organummer: 10465
Versnellingsbak: BVA4
kilometerstand: 420.000
Kleur: Donker Grijs
KPH: Achter
Locatie: Eindhoven
Zo, een dag niet gesleuteld is een dag niet geleefd .........zolang de wervels het toelaten
Vandaag toch maar besloten om het hele spul er uit te lepelen.
Voor het vervangen van de oliepomp o-ring moet de distributie verwijderd worden en ook meteen het carter. Aangezien ik dit al ooit eerder gedaan heb, weet ik dat het best te doen is op de betonvloer, maar op de werkbank iets gemakkelijker.
Voor het vervangen van de waterpomp moet de koelvloeistof er toch af, dus wat houdt je dan tegen??
Gelukkig heb ik inmiddels een leuke voorraad reserve delen verzameld, want hier en daar sneuvelt er wel wat. Zoals de aansluiting van de koelleidingen naar de kachel.
Tis een leidinkje van niets, maar ik hoef nu gelukkig niet de hoofdprijs af te tikken bij de dealer.
Ik denk dat ik deze week nog even ga kijken bij de laatste rustplaats van de vorige sloper. Nu alles uit het vooronder is verwijderd, kan ik meteen de isolatie gaan vervangen, die zo te zien de laatste jaren een warm thuis is geweest voor een familie ongedierte. Ik vind dat spul over de hele motor terug
Wederom: wordt vervolgd........
Vandaag toch maar besloten om het hele spul er uit te lepelen.
Voor het vervangen van de oliepomp o-ring moet de distributie verwijderd worden en ook meteen het carter. Aangezien ik dit al ooit eerder gedaan heb, weet ik dat het best te doen is op de betonvloer, maar op de werkbank iets gemakkelijker.
Voor het vervangen van de waterpomp moet de koelvloeistof er toch af, dus wat houdt je dan tegen??
Gelukkig heb ik inmiddels een leuke voorraad reserve delen verzameld, want hier en daar sneuvelt er wel wat. Zoals de aansluiting van de koelleidingen naar de kachel.
Tis een leidinkje van niets, maar ik hoef nu gelukkig niet de hoofdprijs af te tikken bij de dealer.
Ik denk dat ik deze week nog even ga kijken bij de laatste rustplaats van de vorige sloper. Nu alles uit het vooronder is verwijderd, kan ik meteen de isolatie gaan vervangen, die zo te zien de laatste jaren een warm thuis is geweest voor een familie ongedierte. Ik vind dat spul over de hele motor terug
Wederom: wordt vervolgd........
Je hebt niet voldoende permissies om de bijlagen van dit bericht te bekijken.
Zeg maar André
Berichten: 11351
Lid geworden op: 30 jun 2006 11:41
Auto: C3 Aircross 1.2 puretech feel
Opties: SUV
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 2018
Versnellingsbak: BVM5
Kleur: Soft sand
Locatie: Apeldoorn
Ja dat ziet er inderdaad niet uit, een mooie schone motor in een schone ruimte is een pre.
Met vriendelijke groet
Herman.........
Techniek is ervoor gemaakt om ons in de steek te laten. Het blijft een ongelijke strijd tussen de techniek en de technicus.
_______________________________________________________
Herman.........
Techniek is ervoor gemaakt om ons in de steek te laten. Het blijft een ongelijke strijd tussen de techniek en de technicus.
_______________________________________________________
Berichten: 6205
Lid geworden op: 20 jul 2007 21:21
Auto: C5 X7 2.0i 16V Berline
Brandstof: LPG-G3
Bouwjaar: 2009
Energielabel: C
Phase: 3 ( C5 II X7 )
Versnellingsbak: BVA4
kilometerstand: 285000
Kleur: Rouge Profond
Locatie: Apeldoorn
Jij bent weer echt lekker bezig, André. Eigenlijk sluit ik me bij Herman aan; jammer dat je mijn buurman niet bent! Gezellig een bakkie tussendoor en lekker sleutelen.
Ik ga vrijdag een poging wagen om mijn zwarte dame van een nieuwe koppeling te voorzien.
Ik ga vrijdag een poging wagen om mijn zwarte dame van een nieuwe koppeling te voorzien.
CX-22TRS , XM-2.1 D12 Break , Xantia 1.9 TD Break ,
DSpécial Berline 1970
C5 2.0 i 16V AL4 Ligne Prestige Break la dame rouge, 343169km
C5 2.0 i 16V BVM5 Exclusive Break la sorciere noir, 366000km
DSpécial Berline 1970
C5 2.0 i 16V AL4 Ligne Prestige Break la dame rouge, 343169km
C5 2.0 i 16V BVM5 Exclusive Break la sorciere noir, 366000km
Berichten: 5300
Lid geworden op: 28 mei 2006 15:50
Auto: C4GP 2.0 16V LPG-G3
Brandstof: LPG-G3
Bouwjaar: 2007
Energielabel: C
Organummer: 11176
kilometerstand: 201000
Kleur: nocciola
KPH: Achter
Locatie: Glanerbrug
Die zus van je krijgt zo wel een C5 in topstaat!
C4GP 2.0 16V LPG-G3
Berichten: 13977
Lid geworden op: 10 okt 2009 17:58
Auto: Hyundai Tucson MX4 48V Shine
Opties: trekkaak , volledig leder
Brandstof: Hybride
Bouwjaar: 2023
Versnellingsbak: BVM6
kilometerstand: 621
Kleur: zwart
Locatie: Westerlo Belgie
ik zou er de gloeikaarsen eruit halen en vet aan doen en ze testen,nu kun je er goed aan
Berichten: 5300
Lid geworden op: 28 mei 2006 15:50
Auto: C4GP 2.0 16V LPG-G3
Brandstof: LPG-G3
Bouwjaar: 2007
Energielabel: C
Organummer: 11176
kilometerstand: 201000
Kleur: nocciola
KPH: Achter
Locatie: Glanerbrug
Gloeikaarsen in een 2.0i 16V?
De kaarsen van een 2.0 16V zitten toch gewoon direct onder de bobine?
De kaarsen van een 2.0 16V zitten toch gewoon direct onder de bobine?
C4GP 2.0 16V LPG-G3
Berichten: 13977
Lid geworden op: 10 okt 2009 17:58
Auto: Hyundai Tucson MX4 48V Shine
Opties: trekkaak , volledig leder
Brandstof: Hybride
Bouwjaar: 2023
Versnellingsbak: BVM6
kilometerstand: 621
Kleur: zwart
Locatie: Westerlo Belgie
ik dacht eerst dat het een diesel was 
Berichten: 3350
Lid geworden op: 27 jul 2011 22:51
Auto: Break 2.2 16V HDi
Opties: nav/aut/leder/pack parking/alarm/parrot mki9200
Brandstof: Diesel
Bouwjaar: 2005
Energielabel: E
Phase: 2
Organummer: 10465
Versnellingsbak: BVA4
kilometerstand: 420.000
Kleur: Donker Grijs
KPH: Achter
Locatie: Eindhoven
Als het mijn 2.2 was geweest, had ik dat zeker gedaan Willy......
Ik heb ze op die motor nog nergens kunnen ontdekken
Weg aan er eerst een paar bussen remmenreiniger tegen aan gooien.
Voorlopig doet mr auto er dit keer erg lang over........
Ik heb ze op die motor nog nergens kunnen ontdekken
Weg aan er eerst een paar bussen remmenreiniger tegen aan gooien.
Voorlopig doet mr auto er dit keer erg lang over........
Zeg maar André

