de motortemperatuur van mijn C5 is binnen circa 3 km al op de helft van het metertje terwijl dit normaal wel zn 15 km duurde wat kan hiervan de oorzaak zijn?
de koelvloeistof is nog helemaal vol, weet niet wanneer deze voor het laatst is vervangen/ doorgespoeld. ik denk zelf ongv zn 2 jaar geleden.
mvg
Forumregels
Enkel posten als je een vraag hebt over een C5 PH1 Break & berline vanaf 2001 t/m 10-2004 & C5 PH2 Break & berline vanaf 10-2004 t/m 4-2008 in de categorie motor, versnellingsbak & brandstof.
C5club Die-Hard
Berichten: 581
Lid geworden op: 24 nov 2014 19:33
Auto: C5 berline 2.0 - 16v prestige
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 2001
Phase: 1
Versnellingsbak: EAT8
kilometerstand: 230000
Kleur: grijs
C5club Die-Hard
V.I.P.
Berichten: 2877
Lid geworden op: 19 jun 2008 14:44
Auto: C5 2.0i 16V Exclusive
Opties: Pack Athena, elektrisch verstelbare voorstoelen, geflushte automaat
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 2005
Energielabel: D
Phase: 2
Organummer: 10227
Productienummer: 10077
Versnellingsbak: BVA4
kilometerstand: 150.000
Kleur: Rouge Profond KKQD**
V.I.P.
Eigenlijk is dit normaal. Dat het eerder 15 km duurde betekende dat de motor veel te langzaam op temperatuur kwam. Dat komt vaak door een kapotte thermostaat (blijft open staan, maar er zijn vele andere mogelijkheden). Omdat je nu wel normaal op temperatuur komt zou ik veroonderstellen dat je thermostaat open bleef staan en nu weer gewoon werkt (vuiltje ertussen?). Toch in de gaten houden en eventueel nieuwe thermostaat plaatsen (als die het is...)
Dyane, 2CV, 2CV, DSuper5(lpg) GS1220Club(lpg) GS1220Club(lpg) Renault20TS(lpg) CXAthena(lpg) CX20Pallas(lpg) GSASpecial(lpg) XM20(lpg) Audi80TDi(lease) BX1,6, CX22TRS(lpg) XM20i16VBreak(lpg) CX22Croisette(lpg) Xantia20i16V(lpg) CX20Break, C520iBreakDiff, C520iBreakLP, C520iExclusive
