Citroen C5 club forum

Hallo,

Is mijn vering net gemaakt (hoogtesensor voor), dus ik kan de auto weer gebruiken. Rijdt ik de straat uit, hoor ik een vreemd geluid onder de motorkap wegkomen.
Aircopomp defect!

Mijn garage zoekt een voor me, ze doen ook wel zaken met sloperijen etc, maar heeft iemand nog een aircopomp liggen waar ie niets mee doet of zo?
Of heeft iemand suggesties of ervaringen hiermee?

Gegroet
(iemand die nu baalt!)

Waarschijnlijk weet je dealer de weg naar de juiste adressen voor 2e hands- of revisie-airco-compressoren (geen pomp )...

Weet de garage wel zeker dat het om de aircopomp gaat? Kapotte airco pompen maak ik bijna nooit mee, kapotte krukaspoulies wel. Als die kapot is komt er ook een akelig geluid onder de kap vandaan.

Lijkt mij ook een geval van de poulie , ... dat rot geluid wordt ( logisch ) minder , danwel verdwijnt als je vervolgens de airco uitzet ...
Even goed checken ...

Iemand van de garage is bij ons langs geweest toen ik niet thuis was, die heeft vervolgens de pomp uitgeschakeld, vertelde mijn vrouw.
Blijkt dat de as doormidden is van de pomp. De riem draait nog wel gewoon, dus ik heb nog wel laadstroom.
Een offerte hiervoor moet ik nog ontvangen.
Maar we kunnen nog wel gewoon doorrijden en besluiten om het uit te stellen tot april 2008 bijvoorbeeld.
Iemand op het forum heeft ook zoiets gehad en die pomp kostte €500 ex btw en montage, dus ik ben benieuwd!

De pomp uitschakelen doe je door de gele stekkers van elkaar te halen bij de aircopomp.

De offerte heb ik vanmiddag doorgebeld gekregen: 940 euro!!!!

Hij zei erbij: ik ga er van uit dat je het niet doet, zowel bel maar even.

Tsja, dan zelf maar even denk ik. Zo moeilijk moet dat niet zijn. De pomp kost me nieuw €399, dan
Mooi weer , eea demonteren om er bij te kunnen, multiriem eraf, pomp eraf, evt slangen markeren, en pomp etc er weer op. Naar een garage en het geheel af laten vullen....et voila.

Of heb ik het mis?

Groet

Oei , dat is een hoop geld , heb je al eens bij Bart Ebben nagevraagd ???

Menno schreef:Oei , dat is een hoop geld , heb je al eens bij Bart Ebben nagevraagd ???

Goede tip menno, een (gebruikte) pomp kost daar incl verzenden €101,-. Ophalen is geen optie, 185km rijden, alleen heen!
En wat het kost als hun het doen weet ik nog niet, ik heb net nog gemaild.

Voordeel van deze gebruikte onderdelen is dat er ook garantie op zit , ... als er iets mis mee is krijg je een ander ... , suc6 ermee , we horen de afloop wel.

Groet ,

Menno.

Nou is het misschien een beetje uit de route, maar je zou bijvoorbeeld ook eens een Coolcar Groesbeek (of vergelijkbaar bedrijf) kunnen proberen.

Groesbeek en Malden liggen vanuit Groningen naast elkaar...

maar er een belletje aan wagen.....

Ze schijnen zo gespecialiseerd te zijn in dergelijke trucs dat ze standaard door de leasemaatschappijen worden ingeschakeld.


Vergelijk het met het koppakking van een TU wisselen door Sohail: die doet dat ook inmiddels in de helft van de tijd die een dealer nodig heeft (net als Blaze met het dashboard van een ZX voor de kachelradiateur).

met die uitgespaarde 900 euro kun je er ook een uitje van maken. In de buurt van malden is er nog wel wat natuurschoon dacht ik.

Krijgt het geheel ook nog iets positiefs.

EW schreef:Nou is het misschien een beetje uit de route, maar je zou bijvoorbeeld ook eens een Coolcar Groesbeek (of vergelijkbaar bedrijf) kunnen proberen.

Ook bedankt, ik heb er net een mail heen gestuurd voor een prijsopgave.
Bij bart ebben kom ik uit op 450 euro, maar dan wel met een gebruikte pomp.
En ik ben nog met iemand aan het onderhandelen die een nieuwe pomp heeft liggen, zodat mijn garage deze er onder kan zetten.
Waarschijnlijk laat ik de reparatie uitvoeren omdat de leidingen van de aircopomp gruis bevatten (gebroken as) en ik niet wil dat mijn nieuwe pomp hierdoor wordt beschadigd.

Groet Peter

Kan het breken van de as nog gerelateerd worden aan het (niet) gebruik van de airco?

Gr. Ronald