vrijloop bij starten wagen

Bericht door **hotler** » 11 feb 2015 10:29

Ik heb een nieuwe C5 exclusive plus 163 pk en heb nu +- 14500 km gereden zonder problemen maar sinds enige weken gaat de vrijloop bij starten van de motor naar 1100 t/m en valt terug na +- 10 km op +-880a 900 t/m. zelfs bij warme motor is dit nu zo. Tot voorheen was dit niet zo!! welke oorzaak kan dit zijn ?

Bericht door **JW-C5** » 11 feb 2015 11:46

Wat zegt de garagist waarbij je deze auto gekocht hebt daarover?

Groet,
JW

Bericht door **willy4** » 11 feb 2015 11:59

normaal word dat in het motormanagement geregeld, en kan men dat niet veranderen
dan is het best mogelijk dat er een sensor een verkeerde waarde door geeft

Bericht door **hotler** » 11 feb 2015 12:02

Ze hebben alle computers uitgelezen en laten controleren bij Citroen fabriek en....alles blijkt ok te zijn , ik vind het toch bizar hoor mijn verbruik is max 6.1 liter wanneer ik overal de verplichte vertraging in acht neem qua snelheid

Bericht door **Herman** » 11 feb 2015 12:03

Terug naar dealer en ophalen als klaar is, wel leenauto van hen mee nemen!

Bericht door **Roman** » 11 feb 2015 12:07

Ff voor mijn duidelijkheid

Het rpm is ongeveer 900 als de motor stationair loopt?

Bericht door **Roman** » 12 feb 2015 13:01

Tja ik begrijp de vraag nog stteds niet goed..
Enige wat ik weet is dat al de citroens die ik heb (gehad) stationair rond de 900 rpm draaien.
Dus ik vind dit niet raar.

Bericht door **Kapitein Rob** » 12 feb 2015 15:22

@Roman: Hotler vindt het vreemd dat het stationair toerental bij starten van de motor -koud en warm- tegenwoordig rond de 1100 rpm ligt en na ong 10 km rijden terugvalt naar (normale) 900 rpm. Dit deed de motor eerst niet maar sinds kort (?) wel. Wat is de oorzaak daarvan?

Bij een benzinemotor werd bij lage temperaturen een automatische 'choke' ingeschakeld die een iets verhoogd stationair toerental opleverde. Als de motor voldoende op temperatuur is zakt dat toerental weer naar de normale +900 rpm. Als er met een sensor iets mis is kan die 'automatische choke' (allemaal computergestuurd door het motormanagement tegenwoordig) het stationair toerental standaard verhogen en langer vasthouden. Hoe dit bij een diesel werkt weet ik niet (geen dieselervaring).

willy4 schreef:normaal word dat in het motormanagement geregeld, en kan men dat niet veranderen
dan is het best mogelijk dat er een sensor een verkeerde waarde door geeft

Ik vermoed toch dat hier ergens een oorzaak te vinden zou moeten zijn, ook al zegt de dealer iets anders:

hotler schreef:Ze hebben alle computers uitgelezen en laten controleren bij Citroen fabriek en....alles blijkt ok te zijn , ik vind het toch bizar hoor mijn verbruik is max 6.1 liter wanneer ik overal de verplichte vertraging in acht neem qua snelheid

.

Bericht door **cieterman** » 12 feb 2015 16:30

Als je na het starten en een klein stukje rijden moet stoppen en zij draait weer op 1100 toeren, probeer dan even een klein dotje gas te geven (tot max 2500 toeren) en meteen weer gas loslaten. Bij mijn XM-diesel ging dan het toerental terug naar normale waarde van ca 850 toeren. Bij mijn benzien C5 heb ik het ook wel eens dat zij wat veel toeren stationair maakt. Dan werkt het truckje ook. Misschien toch ergens in de gaspedaalbediening iets wat een beetje blijft hangen.

Groeten, Cieterman