Citroen C5 club forum

Ik heb een C5 tourer uit 2010 met een 6 traps automaatbak. Sinds kort schakelt hij vaak niet van de 5e naar de 6e versnelling. Hij blijft dan hangen in de 5e versnelling en hoeveel gas ik ook geef hij schakelt niet op. Als ik het dan handmatig doe dan schakelt hij wel. Bij de dealer konden ze niks vinden en ook na een dialyse/geflusht blijft dit probleem zich voor doen. Heeft iemand hier ervaring mee? Of weet wat dit probleem kan zijn?

Hoe is 'ie geflushed, met een machine?
En door wie?

Als dat goed gedaan wordt, wordt ook het brein meegespoeld. Want dáár zit waarschijnlijk de oorzaak van jouw probleem.

Overigens, is hij ook uitgelezen met de Diagbox?
Wat kwam daar voor foutcode naar boven?

Groet,
JW

Hij heeft bij Gert de Jong Automobielen een dialyse gehad. Dat is iets anders dan flushen maar schijnt voor de bak beter te zijn. Hij is bij de Citroen dealer uitgelezen, maar daar kwam niks uit.

Groet Gil

"dialyse" is het zuiveren van!! en dat is in dit geval oude olie eruit spoelen en nieuwe olie erin.
Dus wie doet dit, juist, en wie was het eerst juist en wat is beter juist ,
zoek maar uit wat juist is! ( geen gert)

Wat raad jij aan dan? Ik heb hier niet zo veel verstand van, daarom plaats ik ook een topic
Ik heb nog garantie op deze auto dus het maakt mij niet uit wat er moet gebeuren..

Gewoon flushen, hoewel je nooit voor 100% kunt zeggen dat het helpt maar we bij de meeste klachten voor 95 %, lees maar na.
Door GJO ontwikkeld en uitgewerkt en zit in nieuw vennep , kun je ook terecht als je in de buurt woont.

Ik zal een afspraak maken om te flushen, maar ik twijfel of het zal helpen. Persoonlijk denk ik dat het een een of andere sensor is, maar goed ik kan het altijd proberen.

Je bak is daar al geflushed of gespoeld.
2x is wel een beetje overdone toch?
Zij noemen het dialyse, tja zo kun je het ook noemen.

Overleg gewoon met Johan over dit probleem en leg hem uit wat er al gedaan is.
Hij zal dan wel komen met een advies, ook of spoelen zin heeft.

Het zou ook kunnen zijn dat hij een uitwisseling van het brein voorstelt.
In die uitwisseling is hij zeeeeer bedreven, weet ik intussen.

Groet,
JW

Je schrijft niet altijd, wat mogen we daar onder verstaan?
Gas intrappen voorkomt bij accelereren vaak juist dat er een hogere versnelling gekozen wordt.
Met een koude motor duurt het schakelen ook wat langer.

Als je bv op de snelweg constant 120 km/h rijdt dan zal de 6 de zeker horen in te komen.
Als het op de hand wel altijd feilloos werkt zal het brein zelf best in orde zijn. Zal dan eerder met de al dan niet goede aansturing van het brein te maken kunnen hebben.

Ps. Dialyse is rondpompen en filteren zoals men dat ook bij nierpatiënten toepast. Verschil dat ze geen vers bloed toevoegen.
Jo zal niet anders doen met flushen. circuleren filteren en daarna verse olie toevoeren en de oude olie tegelijk aflaten totdat er weer heldere olie terug stroomt.

Ik zou je willen adviseren voordat je iets anders gaat doen eerst rondom de bandenspanning te controleren en gelijk te maken.
Zijn er onlangs wielen of banden gewisseld?

Soms schakelt hij wel van de 5e naar de 6e versnelling, maar vaker niet dan wel. Ook als ik over de 100 km p.u. rij in de 5e versnelling dan schakelt hij ook niet naar de 6e versnelling. Als ik heel rustig gas geef dan schakelt hij wel vaker naar de 6e versnelling. Als ik met de hand schakel dan schakelt hij wel gewoon naar de 6e versnelling.
Ja ik overleg wel even met hem en hopen dan dat hij met een oplossing komt..
Ik heb wel de voorbanden naar achteren verplaatst en van achteren naar voren. En de problemen begonnen ongeveer na 10 km rijden. Ik vertelde ook aan de dealer dat ik de banden had verplaatst, maar die zei dat dat niet uit maakte..

Controleer het toch maar
eigenlijk ook de wielomtrek meten als de bandenspanning goed is en het probleem blijft bestaan.
Heb je verschillende merken/typen banden?

De bandenspanning is volgens mij goed en ik heb Michelin banden 4 stuks. Ik zal de banden weer terug plaatsen en dan kijken of het probleem dan opgelost is, want daarvoor had ik dat probleem n.l. niet.

Mensen bedankt voor de info/suggesties

Staat de bak niet in sport stand? Dan heeft ie een duidelijk ander schakelgedrag...
Paul