hallo, C5 genieters bij mijn C5 1.8 bj,2002 staat mijn koppelingspedaal zon 3 centimeter
hoger dan het rempedaal in ruststand.
het is niet zo plezierig koppelen,de koppeling werkt verder overigens prima.
is deze hoge koppelings pedaalstand normaal ? is hier wat aan bij te stellen ?
heeft iemand hier ervaring mee,dan hoor ik het graag
alvast bedankt,groeten wim
Forumregels
Enkel posten als je een vraag hebt over een C5 PH1 Break & berline vanaf 2001 t/m 10-2004 & C5 PH2 Break & berline vanaf 10-2004 t/m 4-2008 in de categorie motor, versnellingsbak & brandstof.
C5club Executive
Berichten: 1751
Lid geworden op: 29 mei 2006 08:59
Auto: Audi A3 1.4 TFSI G-tron
Opties: MMI, xenon, S-tronic, ASS
Brandstof: Hybride
Bouwjaar: 2014
Energielabel: A
Versnellingsbak: EAT8
kilometerstand: 100000
Kleur: Beluga Bruin
C5club Executive
Dit is bij te stellen en zou als het goed is gedaan moeten worden door de garage/dealer tijdens onderhoudsbeurten.
Je topictitel doet iets ernstig vermoeden, maar het is geen probleem. Kwestie van afstellen en klaar. Misschien kun je het onderwerp aanpassen.
Je topictitel doet iets ernstig vermoeden, maar het is geen probleem. Kwestie van afstellen en klaar. Misschien kun je het onderwerp aanpassen.
V.I.P.
Berichten: 14788
Lid geworden op: 28 mei 2006 00:36
Auto: C5X ë-EAT8 Feel Hybride 225pk
Opties: Geen idee
Brandstof: Hybride
Bouwjaar: 2022
Energielabel: A
Phase: C5 X
Organummer: 00000
Productienummer: 00000
Versnellingsbak: EAT8
kilometerstand: 28000
Kleur: Magnetic Blue
V.I.P.
Ik heb de topic-titel maar even aangepast...
Groeten,
Harm.
Na 2x VAG, BX, 3 Xantia's, ZX, XM, wat andere merken, DS3 en DS4-en tot 20-05-2022 nu een C5X Feel PHEV en 2CV 6 (1985), Daf750 (1963), Volvo 66 GL (1976, 1978) als 2e daily drivers.
Harm.
Na 2x VAG, BX, 3 Xantia's, ZX, XM, wat andere merken, DS3 en DS4-en tot 20-05-2022 nu een C5X Feel PHEV en 2CV 6 (1985), Daf750 (1963), Volvo 66 GL (1976, 1978) als 2e daily drivers.