Distributieriem 1.8 i zelf vervangen

Bericht door **Speedster** » 07 okt 2014 12:59

De titel zegt het al, ik wil de riem (en waterpomp) zelf vervangen, is dit een beetje te doen?
Heeft iemand er ervaring mee en zijn er instructies voor?
Ben best wel een handige sleutelaar en het is me duidelijk dat de timing enorm belangrijk is, maar het is ook weer geen rocket science lijkt me.

Bericht door **JW-C5** » 07 okt 2014 13:39

Het is geen rocket science, maar er moet wel zorgvuldig gewerkt worden, waarbij de instructie
B1EG010RP0 Verwijderen - Aanbrengen : Distributieriem INJECTIE EW7A OF INJECTIE EW10A heeeeeel nauwgezet moet worden opgevolgd.
Voorts is er speciaal gereedschap bij nodig.

Groet,
JW

Bericht door **Speedster** » 07 okt 2014 14:24

Ja, je moet de zaak niet verdraaid krijgen.
In het verleden markeerde ik altijd de oude riem samen met de wielen en krukaspoelie en ook nog tov het motorblok.
Daarna de markeringen overnemen op de nieuwe riem en je kunt er dan eigenlijk niet naast zitten.

Bericht door **JW-C5** » 07 okt 2014 14:29

Hier gaat het veel verder, met name op het punt van het spannen van de riem.
Dat luistert heeeeel nauw.

Groet,
JW

Bericht door **Speedster** » 07 okt 2014 14:44

OK JW, dus beter niet zelf doen eigenlijk?
Ik kreeg nl. een offerte van de garage van 675 euro, dat vond ik nogal stevig aan de prijs.
Een riemset met waterpomp kan ik kopen voor 140 euro, vandaar dat ik overwoog het zelf te doen.

Groeten,
Henk

Bericht door **willy4** » 07 okt 2014 14:51

het aanspannen van de riem ,is normaal toch geen probleem
of moet men hem op graden spannen
ps ,ik ken deze motor niet

Bericht door **JW-C5** » 07 okt 2014 15:09

@ Speedster,

Desgewenst kan ik je de instructie sturen, dan kun je het zelf beoordelen.
Geef dan even je mailadres via een PB. Doe er dan ook de laatste 8 cijfers van je VIN bij.

Groet,
JW

Bericht door **James007** » 09 feb 2016 07:35

Hallo JW,
Gisteren stuurde ik je m'n email adres en m'n VIN aangaande het zelf vervangen van een veerpoot. Mag ik je nu hetzelfde vragen voor het vervangen van een distributieriem?

Binnen 20.000 Km is het zo ver...

Bij voorbaat bedankt!
James.

Bericht door **JW-C5** » 09 feb 2016 11:33

Ik zal je met alle plezier die D-riem 1.8i instructie sturen, maar daar heb je echt helemaal niks aan

Jij hebt een DW10CTED4 motor in je C5 liggen, dat is echt heeeeel wat anders.

Daarvan zal ik je de instructie B1EG011XP0 Verwijderen - Aanbrengen : Distributieriem sturen, en dan vermoed ik dat je dat, na lezing graag aan een specialist over laat

Groet,
JW

Bericht door **Menno** » 09 feb 2016 11:43

Zit je al aan de 240.000km , gezien er maar 130 in het profiel staan ???

Bericht door **GW-tje** » 09 feb 2016 12:16

Ik vind dat je het verwisselen van de D-riem in de EW7A of EW10A wel héél erg spannend maakt, JW-C5.

Zo'n rocketscience is het nu ook weer niet, hoor. Speciaal gereedschap=even de juiste pennen maken met boortjes en tapeindjes etc. Spannen van de riem gewoon volgens aanwijzingen.
Zooooooo nauw luistert dit niet. Belangrijk is dat je de procedure volgt.
Ik zeg prima te doen en zeker wanneer je je even voorbereid. Die dikke 500 euro besparing kan dan mooi bij het vakantiegeld. Let er wel op dat je ook de rollen en de spanner vervangt. De besparing wordt dus iets kleiner.

Bericht door **James007** » 09 feb 2016 17:18

@ JW: Thanks mate! Ik kijk wel of het al dan niet uitvoerbaar is. Ik ben echt niet van plan mijn motor in de vernieling te rijden door die riem er verkeerd op te zetten hoor...

@ Menno: In het onderhoudsboekje staat dat bij alle HDi 2.0 l motoren (uitgezonderd de 136 pk) op 150.000 Km de distributieriem moet vervangen worden. De mijne is een HDi 2.0 l 163 pk, dus is dat binnen 20.000 Km...

In elk geval wil ik nogmaals alle deelnemers aan dit forum bedanken en feliciteren voor de goede samenwerking onder de leden! Een grote hulp voor alle doe-het-zelvers onder ons!

Citroën all the way! :cit23

Bericht door **Menno** » 09 feb 2016 17:38

Ok, ...

Ik zal eens in mijn boekje kijken van de peug, daar zit ook zo'n 163 pk HDi in, ging er eigenlijk vanuit dat deze ook 240k was

Bericht door **JW-C5** » 09 feb 2016 17:48

In het C5 PH3 document

E3AM0105P0 Onderhoud : Gegevens CITROËN C5

is te lezen:

2.6. Vervangen distributieriem
-- Normaal gebruik HDi-motor Elke 240 000 km (150 000 mijlen) of elke 10 jaar
-- Zware gebruiksomstandigheden Elke 180 000 km (120 000 mijlen) of elke 10 jaar

Ik ben dan ook benieuwd wat er in de instructie boekjes staat over de HDi's

Bij de 1.8 en 2.0 benzines worden wel die kortere termijnen vermeld.

Groet,
JW

Bericht door **Menno** » 09 feb 2016 17:52

Inderdaad 150k mijl , morgen even kijken dan heb ik de peug mee