Forumregels
Enkel posten als je een vraag hebt over een C5 PH1 Break & berline vanaf 2001 t/m 10-2004 & C5 PH2 Break & berline vanaf 10-2004 t/m 4-2008 in de categorie elektronica & navigatie.
C5club Rookie
Berichten: 11
Lid geworden op: 10 jun 2014 20:01
Auto: Sedan
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 2012
Phase: 3 ( C5 II X7 )
Versnellingsbak: BVA6
kilometerstand: 65000
Kleur: zwart
Locatie: Gouda
C5club Rookie
Ik denk er over een DAB+ autoradio in te bouwen om een betere geluidskwaliteit te krijgen. Is er misschien iemand die al ervaring heeft met het inbouwen in een PH 1? Ik ben ook benieuwd of de stuurbediening dan weer een rol kan spelen.
3x Ford Taunus in de periode 1976-1986, Suzuki Alto 2000, C5 2.0 Break Exclusive automaat 2002, C5 1.6 Sedan automaat 2012
V.I.P.
Berichten: 20302
Lid geworden op: 19 apr 2007 00:58
Auto: C5 Aircross Hybride Shine
Opties: HypeBlack-leer, schuifdak, Connect CAM en services
Brandstof: Hybride
Bouwjaar: 2021
Energielabel: A
Phase: C5 Aircross
Organummer: 16187
Productienummer: 20235
Versnellingsbak: EAT8
kilometerstand: 21.000
Kleur: Tijuca Blue met zwart dak
Locatie: 030
V.I.P.
Als je het alleen doet voor de geluidskwaliteit, dan kun je beter je FM radio handhaven.
De bitrate in NL is relatief laag, slechts 64 kbps. Welliswaar niet in MP3 maar in AAC, maar toch heb je met FM een beter geluid.
Vooralsnog is het een nadeel bij gebruik in de auto dat DAB+ nog geen volledige dekking heeft in NL.
En vergeet ook niet dat je een andere antenne moet gaan gebruiken als je een redelijke ontvangst wilt garanderen.
Groet,
JW
De bitrate in NL is relatief laag, slechts 64 kbps. Welliswaar niet in MP3 maar in AAC, maar toch heb je met FM een beter geluid.
Vooralsnog is het een nadeel bij gebruik in de auto dat DAB+ nog geen volledige dekking heeft in NL.
En vergeet ook niet dat je een andere antenne moet gaan gebruiken als je een redelijke ontvangst wilt garanderen.
Groet,
JW
GÉÉN vragen via PB's, daar is het forum voor !!