Turbo of luchtlek???
Geplaatst: 26 jun 2014 15:38
Hallo allemaal?
Mijn probleem met m'n C5 PH1 2.0 Hdi is het volgende.
Bij het rijden mis ik vermogen.
In de 1ste en 2de versnelling is er weinig van te merken.
Heb gezien dat het in 3de, 4de en 5de versnelling onder de 3000 tr echt niet te doen is. kan met moeite een andere wagen inhalen tenzij ik boven de 2500 a 3000 toeren kom, dan krijg ik wel de turbo boost en rijdt hij normaal.
Vacuum ventielen zijn OK, luchtklep na de cooler is OK, krijg vacuum op de EGR klep, Luchtmassameter is vernieuwd, wanneer ik in het spiegeltje kijk heb ik geen zwarte wolk achter me bij het rijden of optrekken.
Als ik rijd met de vestertjes open, hoor ik wel dat hij fluit. Zou het een lek of gaatje in een leiding kunnen zijn?
Heb de bovenste en onderste luchtslangen naar en van de cooler bezien maar kan ni dadelijk een gat of scheur vinden. Welke slangen of slangetjes zitten er nog op het systeem waar een lek kan onstaan?
Heeft iemand een lijst met de slangnummers of foto van het lucht circuit?
M.v.g.
Paul
Mijn probleem met m'n C5 PH1 2.0 Hdi is het volgende.
Bij het rijden mis ik vermogen.
In de 1ste en 2de versnelling is er weinig van te merken.
Heb gezien dat het in 3de, 4de en 5de versnelling onder de 3000 tr echt niet te doen is. kan met moeite een andere wagen inhalen tenzij ik boven de 2500 a 3000 toeren kom, dan krijg ik wel de turbo boost en rijdt hij normaal.
Vacuum ventielen zijn OK, luchtklep na de cooler is OK, krijg vacuum op de EGR klep, Luchtmassameter is vernieuwd, wanneer ik in het spiegeltje kijk heb ik geen zwarte wolk achter me bij het rijden of optrekken.
Als ik rijd met de vestertjes open, hoor ik wel dat hij fluit. Zou het een lek of gaatje in een leiding kunnen zijn?
Heb de bovenste en onderste luchtslangen naar en van de cooler bezien maar kan ni dadelijk een gat of scheur vinden. Welke slangen of slangetjes zitten er nog op het systeem waar een lek kan onstaan?
Heeft iemand een lijst met de slangnummers of foto van het lucht circuit?
M.v.g.
Paul