Citroen C5 club forum

hoi,

Bijna een week in mijn C5 en de tank is bijna leeg. Net de 1000 km gepasseerd met deze tank (heerlijk grote brandstoftank en diesel in vergelijking met vorgie benzineauto). Nu blijkt dus dat de dagteller weer overnieuw begint te tellen. Ik weet dat dit met veel auto's het geval is, maar is dat eigenlijk niet een beetje raar?

Ik gebruik de teller altijd om het aantal gereden km op een tank te zien zodat ik ook brandstofgebruik kan uitrekenen (vertrouw ik altijd meer dan boordcomputer). Volgens mij gebruiken heel mensen de dagteller op die manier, klopt dat?

ALs veel mensen hem zo gebruiken is het toch eigenlijk vreemd dat de teller niet toereikend is voor het aantal km dat je op een tank kan rijden, het zou dus eigenlijk viercijferig moeten zijn ipv driecijferig?

wat is jullie mening?

ps. Ik maak me er niet druk om ofzo, maar het viel me gewoon op....

Ach, een onopgemerkte omissie.

Je kunt natuurlijk ook gewoon je boordcomputer gebruiken... Die telt verder door en rekent meteen (ongeveer dan) het verbruik uit...

Ik gebruik ook m'n boordcomputer , die gaat zoals aangegeven gewoon verder
Verder eens dat het best 4-cijfers haden mogen wezen , .... zeker bij een diesel

Ach Menno, wij halen toch nooit de 1000km op een tank?

Da's waar , wij niet ... lichtje ging nu bij 850km branden en er ging 64 liter in

ik zit nu op 840 en lampje brandt nog niet

De sprong van 999 naar 000 was me ook al opgevallen. Op zich is het niet zo erg, als er ineens 20 km staat waar je even geleden nog dik in de 900 zat weet je dat je er 1000 bij op kunt tellen.

Of het handig/logisch is nah, niet echt. Heeft waarschijnlijk te maken met iets uit het verleden. Ook in de oude tellerpartijen waren er maar 3 posities voor de komma beschikbaar. Net zoals er nog steeds rond rijden met maar 5 posities voor de kilometerstand (vooral motoren hebben dit nog wel eens). De boordcomputer is wat dat betreft handiger. Maar eerlijk gezegd gebruik ik die tripteller alleen maar als ik echt lange afstanden ga rijden. Voor de rest reset ik bij elke keer dat ik gas tank, dat is ongeveer na elke 400 - 500 km.

Ik had het al bij de Xantia.....
Die van mij haalde ook regelmatig 1200 km op een tank...

orangejuice schreef:wat is jullie mening?

ps. Ik maak me er niet druk om ofzo, maar het viel me gewoon op....

Hmmm, goed beschouwd maak ik er me er eigenlijk wél druk om, omdat de techniek op het moment van het op de markt komen van de C5 al zover gevorderd was dat ze makkelijk met vier cijfers uitgerust kon worden.

Ik gebruik hem dus ook nooit als dagteller (ik ken eigenlijk geen mensen die de dagteller ook als dagteller benutten), maar om te zien hoeveel kilometer ik met de tank al gereden heb en dan is het zeer irritant als de teller bij 1000 km weer naar 0 gaat; wat bijna altijd bij mij het geval is met een tankinhoud. En als ik héa©l rustig rijdt kan ik zelfs boven de 1200 km uitkomen.

Eigenlijk zou de software een update moeten krijgen zodat de teller dit wel goed weergeeft.
Is dit mogelijk of kan dit niet?

Ik denk dat het niets met software te maken heeft maar met de ledjes in de display. Heb er niet zo goed naar gekeken, kan zijn dat het een lcd schermpje is. Dan zou het in theorie wel een software iets kunnen zijn.

Maar bij het ontwerpen van de auto waren de meeste motoren al bekend dus ook dat er meer dan 1000 km op een tank gereden zou kunnen worden.

De vraag is alleen of het de moeite (en het geld) waard is om het nu aan te passen. Denk dat het antwoord daarop niet is wat jij wilt horen

men noemt het een dagteller, dus meer als 1000 op 1 dag
zeker bij een rijstijl met een verbruik van 16 een lastige opgaaf

1000 op een dag is niet zo'n probleem hoor. Ik ga me pas "zorgen" maken als het er meer dan 1300 of zo zijn. Vorig jaar gemerkt dat 1400 te ver is voor 1 dag (met de nodige files).

Ik heb een vorige keer iets meer dan 1600km gereden binnen 24 uur en dat is inderdaad te veel van het goede.

Maar als het moet, dan is het mogelijk. "Of topic?"

Groet,
Ger