Citroen C5 club forum

Mijn C5-V6 van bouwjaar 2003 is langzaam toe aan zijn 120.000 km beurt. Een operatie waar ik eerlijk gezegd nogal tegenop zie. Ik heb nl begrepen dat dit voor een V6 Exclusive zoals die van mij een dure beurt is. Dit komt vooral omdat de distributieriem vervangen moet worden, waarbij dan de bougies gelijk meegenomen worden. Hiervoor zou de motor half uitgebouwd moeten worden. Ik heb begrepen dat dit alles meerdere duizenden euro’s zou gaan kosten, tot wel 4000 euro toe.

En dus twijfel ik en heb ik wat vragen:
1. Is het juist dat dit een kostbare beurt is, en kloppen die bedragen van meerdere duizenden euro’s?
Vorig jaar heb ik drie hoge-druk slangen laten vervangen en dat grapje kostte al 1700 euro.

2. Is er wellicht een adres bekend waar ik dit voordelig zou kunnen laten doen?

3. Is zo’n wagen een dergelijke ingreep nog wel waard? Alhoewel het onmiskenbaar een hele fijne auto is, het is ten slotte nog een echte Citroën (!), is de dagwaarde nog maar zo’n 3500 euro. En daar zou je dan voor één beurt een even groot bedrag aan moeten verspijkeren? Wellicht begint dit toch meer een wagen voor de echte liefhebber te worden?

Ik ben benieuwd naar de reacties.
Bij voorbaat dank.
Rinus

Ik zie dat jouw woonplaats Helmond is. Als ik jou was zou ik voor het vervangen van de distributieriem eens contact opnemen met Hegru in Veldhoven. Dat is een Citroenspecialist/sloperij, die heeft echt hele lage prijzen voor distributieriemen en koppelingen vervangen. Voor mijn C5 vroeg hij volgens mij 295 euro, incl. spanners en waterpomp. Dat is voor een 2.0 16V, jouw V6 zal wellicht wat duurder zijn, maar vast de moeite van het informeren waard. Wel een waarschuwing; het zijn ontzettende boeren daar, communicatie en planning is niet hun beste kant, maar het werk is volgens mij weinig mis mee. Zo moest ik bijvoorbeeld met de bus terug, omdat hij mijn leenauto aan iemand anders had meegegeven....

Ha, een onderwerp wat ik inmiddels van dicht bij ken.., heb zelf de distributieriem van de v6 gedaan, want ook ik zag op tegen hoge kosten.

Echter niet zo hoog als je ze nu vreest hoor. bij GJO had ik ook al een voorzichtig gevraagd en daar kwam het ongeveer neer op 1100 euro, ik weet nu niet meer of dat inclusief de water pomp was.

wat betreft die waterpomp die kost een paar tientjes meer en zou ik gelijk mee laten doen evenals de diverse rollen die de riem geleiden. die pomp word door de distributieriem aangedreven dus als ie malheur geeft dan sta wederom voor een riemwissel voorkomen is dus beter als genezen in deze..

reden van de hoge kosten zitten hem vooral in de arbeids uren... er is zo weinig ruimte tussen het blok en het frame dat maar met moeite de boel bereikbaar is.

ben je handig dan is het zelf te doen, als je wat minder handig bent dan kijk je tegen 1100 euro aan bij GJO.

bij een online aanbieder zo als budget service krijg je onderstaand:

Offerte Datum 20-December-2013
Kenteken
52LPTD
Citroën C5 Berline (DC) 3.0 V6 24_V ES9J4S(XFX) 03-2001 -> 09-2005
Klant Telefoon R. Schild xxxxxxxxxxx
Straat Email
Postcode/Woonplaats
Opdrachtnr. Km-stand
Onderdelen
Onderdeelnr. Omschrijving Prijs
K015602XS Getande riem 1 x € 369,00 332.10 €
* Onderdeelnummer niet geschikt voor bestelling 332.10 €
Werkzaamheden
Arbeidspositie nr. Omschrijving h
01810910 Getande riem vervangen Mechanisch (5.00) 5.00
{8880320} Aggregaten beschermplaat uit- en inbouwen Mechanisch (0.00) 0.00
{8880285} Luchtfilterhuis uit- en inbouwen Mechanisch (0.00) 0.00
{8880262} Multiriem/V-snaar uit- en inbouwen Mechanisch (0.00) 0.00
{8880140} Wiel Vooras rechts uit- en inbouwen Mechanisch (0.00) 0.00
{8879710} Distributiehuisdeksel 1. cilinderrij uit- en inbouwen Mechanisch (0.00) 0.00
{8879709}Distributiehuisdeksel 2. cilinderrij uit- en inbouwen Mechanisch (0.00) 0.00

5.00 h

Offerte Onderdelen 332.10 €
Toeslag voor kleine materialen 5.00 €
Milieutoeslag 5.00 €
Verwijderingsbijdrage 1.50 €
Onderdelen 343.60 €
Arbeidsloon Mechanisme 5.00 h x 56,30 €/h 281.50 €
Arbeidsloon 281.50 €
onderhoud-/reparatiebedrag 625.10 €
BTW (21.00 %) 131.27 €
Totaal onderhoud-/reparatiekosten 756.37 €

meerprijs waterpomp vervangen 154 euro..

Sucses met de riem wissel ! die wagen is het meestal wel waard

1100 voor de db-wissel + rollen + waterpomp klopt wel, komt de rest van de beurt nog bij. Je gaat snel richting de 2000 euro, all in. Heb ik ook betaald ( 1,5x) Bij een C-dealer.
Wordt inderdaad de 'zwarte beurt' genoemd.
http://www.c5club.nl/c5forum/viewtopic. ... g&start=60" onclick="window.open(this.href);return false;

gr. Ronald

Ronald schreef: komt de rest van de beurt nog bij. Je gaat snel richting de 2000 euro, all in

hoe bedoel je rest van de beurt? olie filters mutiriem e.d. ?