Citroen C5 club forum

Uit interesse zoek ik foto's, filmpjes maar vooral informatie over de 2.7HDiF motor icm een C5. Maar de meeste zoekresultaten op google hebben vooral betrekking op deze motor in andere merken (Peugeot, Ford, Land Rover) of icm de C6.
En als je al informatie vindt gaat het meestel over C5's die getuned zijn.

Heeft iemand interessante informatie over de 2.7?

Echt helemaal niemand??

Veerbol heeft zo'n blok maar die heb ik tijd niet gezien hier.

Had...

Ach ik ben in de war ..
Dacht dat hij een ds5 gekocht had..stom


Hij is vandaag nog online geweest, ff pb-en

tsja, wat kan je over de motor zeggen. 6 cylinders, loopt op dat spul dat ze in tractoren gooien en klinkt ook zo. Ford-PSA ontwikkeling, ligt ook in de (oudere) Jaguar S-type.
In PSA geknepen ivm met Aisin-bak, zou goed moeten zijn voor de levensduur.
Olieverbruik is prima. Ik ga niet eens van max naar min in het 30k onderhoudsinterval. Moet geloof ik 5w30 in. Alles verstopt onder plastic natuurlijk, dus of je van een filmpje nou echt wijzer wordt...

Gr. Ronald

Die motor was toch in de jag die Clarkson om de nord schleife had gereden als een tractor?

Sent from my GT-I9505 using Tapatalk

In de jaguar heeft de Hdi veel meer vermogen ....
Helaas moet psa het met een geknepen variant doen wegens de bak.

Het vermogen is in de Jag niet veel hoger, als ik me goed herinner.

Wel is het koppel daarin fors groter, dat geldt voor de 3 liter S versie.
En dat heeft alles te maken met het feit dat daar een ZF bak aan gekoppeld zit die in langsrichting geplaatst is, die kan een veel groter koppel aan dan de dwars geplaatste compacte Aisin AM6 bak.

Groet,
JW

Zo uit m'n hoofd dacht ik 240 pk voor de 3 liter citroen om 275 pk voor de jaguar...

De 2.7 is wat minder verschil ( niets ? )

En het koppel is veeeel hoger, 600 Nm bij de Jag in de 3.0 Diesel S uitvoering, en "maar" 450 Nm bij PSA.

Groet,
JW

Ok

Bij de 2.7 zijn koppel en vermogen overigens gelijk bij Jaguar en PSA.

Gr. Ronald

Dus toch het zelfde als de schleife tractor?