Citroen C5 club forum

Mannen, vrouwen,
weet iemand of het mogelijk is de radio van bluetooth carkit te voorzien??
alternatief evt een bluetooth radio inbouwen en aansluiten op display en stuurbediening??

Heeft iemand ervaring met de clarion BLT 433. het is een BT aanvulling die werkt op de CENET bus... heeft de C5 radio die?? ik kan het zo niet vinden...

Heeft iemand ervaring met het overzetten van een xantia wisselaar (DINaansluiting) in de C5?? ik heb gelezen dat er wel koppelkabels zijn.

Ik heb de C5 radio cd speler volgens mij standaard uit de C5 ligne prestige hdi automaat uit november 2001.

evt upgrade voor bluetooth en navigatie kan ook overwogen worden maar dat zal wel erg prijzig worden.. ik heb nu een palm met TT en daar werkt op zich ook goed maar hoe minder draden hoe beter...

gr hans

Er bestaan merken ( o.a Pioneer , Sony en Kenwood en nog wel andere ) die adapters leveren zodat de stuurwielbediening en displayinfo blijven werken , sowieso moet je als je de fabrieks-af radio gaat vervangen deze door de garage uit laten vinken in het systeem anders krijg je foutmeldingen ( kan iemand dit bevestigen ?? ) voordat je er een andere inzet.

Op de site van de diverse leveranciers staan deze adapters ( interface ) meestal wel vermeld , zijn vaak best prijzig.

Ik heb ook mijn standaard radio vervangen door een pioneer radio (DEH-p4800mp). De adapter voor de pioneer is de (CA-D PI030) en kost € 99.

Als je een adapter wil plaatsten moet je een pioneer radio met type "p" hebben. dus p5800mp of p55BT

Er moet voor een ander type radio (anders dan de standaardradio) wel een andere plusdraad getrokken worden. Standaard stroomdraad aan iso stekker is digitaal en zal dus inderdaad problemen veroorzaken als je deze gewoon aansluit op je radio.

Standaardboxen heb ik laten zitten....geven een buitengewoon goed geluid !

Ik heb ook mijn standaard radio laten vervangen, door de dealer.

Door deze

Stuurbediening is wel te behouden met een converter die idd rond de 99 euro ligt. Display was echter niet over te nemen helaas.

Wat wel fijn is, Citroen doet er standaard een jaar extra garantie op bij Pioneer. Dus twee jaar via de dealer.

Wat ik zo fijn vind aan de radio die Citroen er in heeft gepropt is dat ik geen frontje meer mee hoef te nemen.

Weet iemand waarom dat bij losse radio's niet mogelijk is? Ik kan me voorstellen dat je idd iets moet doen met instellingen van de auto om diefstal onaantrekkelijk te maken maar toch. Dat gesleep met frontjes etc komt mij mijn neus uit...

BTW: On-topic: ook al eens gedacht over een losse carkit ipv een radio of uitbreiding van de huidige radio?

Een Nokia bleutooth carkit kost nu 80 euro, en dat is al minder dan de 99 euro voor de converter...

Ik had in m'n Xantia een kenwood mask , deze draait om bij contact uit , en dus minder diefstal gevoelig ....

Losse BT carkit is inderdaad een prima oplossing , er zit nu een CK-7W van Nokia a­n m'n auto , werkt prima

Dit is het enige wat je ziet , een bedieningsknopje :

Ziet er netjes uit, de kleur past ook goed bij de rest

Die is inderdaad erg netjes ingebouwd.
Ze plakken die dingen vaak op de meest onlogische plekken.

Zelf heb ik een Parrot 3100 car kit.
Dat is vrij makkelijk zelf te installeren. De kunst bestaat er wel even in een contact (sleutel) geschakelde plus te vinden.
Het geluid wordt gewoon over de rechter speaker gestuurd. Er wordt een fiche tussen de radio en de speakers gezet, geen geknip.
Wel effe opletten mocht je de JBL stereo hebt, dan is het niet mogelijk om de fiche te plaatsen, want dan wordt het geluid van de kit versterkt door de JBL. Dit kon ik omzielen door rechtstreeks naar de rechterspeaker een draadje te leggen.

Ik heb een speciale mutebox speciaal geschikt voor de C5 met JBL pack zodat het geluid van mijn Nokia carkit ( CK-7W ) over de voorste luidsprekers gestuurd wordt ..
Werkt uitstekend

http://www.supplies4mobility.nl/nl/dept_925.html

M&M schreef:Ik heb een speciale mutebox speciaal geschikt voor de C5 met JBL pack ...
Werkt uitstekend

Probleem bij mij was dat het geluid-signaal van de radio (en de eventuele kit) naar de versterker wordt gestuurd, en vandaar verdeeld wordt naar de speakers. Zelfs wanneer m'n kit op minimum speakerniveau stond was het niet uit te houden.
De Parrot stuurt een mute naar de radio en de kit kan dan rustig op eigen kracht de speaker gebruiken.
(de parrot heeft a©n een mute voor de radio a©n een mute box zoals jij eentje toont)

GSven schreef: (de parrot heeft a©n een mute voor de radio a©n een mute box zoals jij eentje toont)

Ah , dat is idd een voordeel tov de Nokia carkit , bij deze moet zo'n box nog apart aangeschaft worden.
( indien men geluid over de speakers wenst )

Parrot maakt nu ook autoradio's ...

http://www.koopjessite.nl/ppage.php?productid=03888

M&M schreef:Ik heb een speciale mutebox speciaal geschikt voor de C5 met JBL pack zodat het geluid van mijn Nokia carkit ( CK-7W ) over de voorste luidsprekers gestuurd wordt ...

Even een domme vraag, ben toch bezig vandaag: JBL Pack? Wasda? En als ik dat al zou hebben hoe herken ik dat in mijn Break?

R1200C schreef:

M&M schreef:Ik heb een speciale mutebox speciaal geschikt voor de C5 met JBL pack zodat het geluid van mijn Nokia carkit ( CK-7W ) over de voorste luidsprekers gestuurd wordt ...

Even een domme vraag, ben toch bezig vandaag: JBL Pack? Wasda? En als ik dat al zou hebben hoe herken ik dat in mijn Break?

als er stickertjes van jbl op de boxen geplakt zijn + in de achterdeuren zitten er telkens 2 boxen ipv. 1

jbl is een bepaald type versterker en boxen van jbl.