Citroen C5 club forum

Ik ben erg benieuwd welke top 10 van opties ik achteraf kan inbouwen in de PH3, misschien een poll ervan maken als ik de opties op een rijtje heb?

Opties die ik kan bedenken:

Sfeerverlichting
Alarm
Xenon
Trekhaak
(Orginele) parkeersensoren
Led koplampen
Witte achterlichten
Nieuwe (ronde) logos
Dubbele uitlaten

Standkachel
Schuif/kanteldak

exroosje schreef:Opties die ik kan bedenken:

Sfeerverlichting
Alarm
Xenon
Trekhaak
(Orginele) parkeersensoren
Led koplampen
Witte achterlichten
Nieuwe (ronde) logos
Dubbele uitlaten

Of je ruilt hem in voor deze en dan heb je alles in 1x haha
http://nl.autoscout24.be/Details.aspx?i ... st%7Cs&a=1" onclick="window.open(this.href);return false;

Ik heb eigenlijk alleen de dubbele uitlaten op mijn verlanglijst(je)

Dit is er naderhand in mijn C5-3 bijgekomen ....

Pack-hifi ( originele subwoofer + aftermarket ( betere ) versterker )
Origineel alarm
Origineel accent verlichting interieur
Origineel dorpels chroom
Peugeot binnenverlichting ( meer ledjes en verlichte knopjes ... )
Een usb box
Origineel zonnerollo hoedenplank / zijruiten achter ...
Dubbele uitlaat van de V6/2.2 HDi
Nieuwe 2011 verlichting voor&achter
Origineel donkergrijze Perisque velgen

Voorlopig enkel de wegklapbare trekhaak gemonteerd.

Staan nog op mijn verlanglijst:
- vrijschakelen bewegend beeld
- installeren dvb-t tuner
- wintervelgen en -banden

Chroome spielkappen
En voor de handbakken pookknop van de ds3/4

Zonnescherm achterruit geïntegreerd in hoedenplank
USB aansluiting RT4
Schuifdak, heb ik niet maar wat is een mooi aftermarket dak ?
Winterbanden op 18" velg origineel.

Mooi aftermarket dak: De Hollandia 700 serie van Webasto.

Maar dan wel met een mooie felsrand

Chrome strip onderzijde bagageklep. ( is besteld bij JHO )

Geluiddempende materialen bij de wielen van de c6.
Tweede midden bol van c6
+1 voor standkachel.

Sent from my GT-I9505

Menno schreef:Maar dan wel met een mooie felsrand

Wat het dan ook mag zijn : Dit dak, uit de Webasto Hollandia 700 serie, is ook leverbaar met felsrand.

Dan zou ik het wel weten , even doorsparen voor een felsrand ...
Daarmee kun je het verschil niet zien met fabrieks-dak anders zal er altijd een rand op het dak zitten, bij een donkere auto niet heel erg, bij een lichte ...
Maar goed kost wel een paar stuivers