Citroen C5 club forum

Ik heb onlangs een andere C5 gekocht ( van een 2002 HDI 2.0 naar een 2008 HDIF 1.6). Deze twee zouden beide ongeveer 110 pk hebben, echter de 1,6 blijft duidelijk achter met vermogen, met name met optrekken van nulstand. Nu lees ik allerlei zaken over een Egr- klep die schoongemaakt moet worden.
Heeft iemand hier ervaring mee met dit type en waar zit dat ding; foto?
Groeten, Marcel

Koppel is wat lager, de auto behoorlijk wat zwaarder en dan gaat het niet zo hard. Als de EGR-klep te laat sluit is er te weinig turbodruk vooral bij lage toerentallen dus dat is een mogelijkheid. Je kunt hem eventueel, tijdelijk, buiten werking stellen al weet ik niet of dat bij de 1.6 net zo eenvoudig te doen is als bij de 2.0.