Citroen C5 club forum

Goedenavond allemaal,

Sinds het begin van het jaar ben ik de vooralsnog trotse bezitter van een Citroen C5 break uit 2003 op LPG G3.
Deze heeft nu problemen bij het rijden op gas, het horten en stoten na een tijdje alsmede het geven van de foutmelding Storing Katalysator.

Ik wil om te beginnen even controleren of de LPG Pomp (Vialle LPI) niet ergens door wordt verstoord.
Daarom vroeg ik me af of iemand hier weet waar normaliter het Relais dat de LPG pomp aanstuurd wordt geplaatst.

Voordat ik het wiel ga zoeken door de kabelboom te volgen zijn hier wellicht mensen die het al eerder hebben gezocht en gevonden.

Je pomp is overleden.
Neem contact op met deze man

http://www.marktplaats.nl/a/auto-onderd ... stank.html" onclick="window.open(this.href);return false;

Goedkoper zal je ze niet vinden....


S6

Hoi,

Ik ben reeds bij een andere LPG specialist geweest in Liempde die in eerste instantie ook dacht dat de pomp kapot was.
Dit was echter niet het geval, pomp is gecontroleerd (daarnaast is de LPG computer uitgelezen) en het was niet nodig deze te vervangen.
Hij heeft nieuwe bougies geplaatst waarna ik weer de nodige kilometers probleemloos heb gereden, maar het probleem is er nu weer.

Hij adviseerde me om eerst het relais van de pomp te controleren voordat ik terugkwam om toch de pomp eens proberen te vervangen, maar hij had er niet naar gezocht bij mijn bezoek en daarom kon hij ook niet vertellen waar het zit.

Toch bedankt voor de reactie.

Is je bobine al eens vervangen?

Hoor je de pomp na het starten op hoog toeren draaien en naar laag toeren gaan als het systeem op druk is?

De bobine is in de tijd dat ik hem heb nog niet vervangen, je hoort een duidelijk verschil bij het starten en rijden ja.

Ik moet weer even "wachten" tot hij op storing springt en luisteren of de pomp dan nog loopt of niet.
Maar eigenlijk wil ik de storing voor zijn en beginnen met het controleren van de "onnozele" dingetjes die de oorzaak kunnen zijn.

Ik zal straks de kabelboom vanaf de lpg computer eens volgen of ik het relais kan vinden.
En ook de bobine even testen c.q. vervangen.

Ter info, ik heb het relais gevonden het zat in mijn geval tussen de LPG Computer en het Onderbreekrelais.

Ik ga het morgen even testen op juiste werking van de contacten, de contacten hadden toch flink wat oxidatieresten.

en?