Het achterraam van de Break wil niet meer open (zoals ongeveer standaard is). Nu heb ik pas de bekleding eraf gehad en aan het motor zitten prutsen. Toen ik het asje eruit trok, sprong de achterruit wel gewoon open, dus dat werkt gewoon.
Dit bevestigd mijn vermoeden dat het in de elektronica zit, zoals hier al eerder benoemd. Met een multimeter ben ik aan het werk gegaan, maar ik krijg geen puls zowel bovenaan de ruit, als direct naast de ruitenwisser. Dit doet mij vermoeden dat er storing in de schakelaar zelf zit.
Deze wil ik graag demonteren, maar hier moet volgens mij de bout van de ruitenwisserarm er in het geheel vanaf. Ik kan alleen niet vinden, hoe het kapje van de ruitenwisserarm eraf moet. Hierdoor krijg ik het hele schakelmechanisme ook niet los.
Iemand een goede beschrijving hoe dit los te krijgen is, zonder de boel te slopen?
Thnx.
Forumregels
Enkel posten als je een vraag hebt over een C5 PH1,2 & II (PH3) type X7 die is bedoeld voor alle types in de categorie algemene vragen.
C5club Rookie


Berichten: 17
Lid geworden op: 09 jul 2013 21:46
Auto: C5 break
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 2003
Phase: 1
Versnellingsbak: EAT8
Kleur: Ice blue
Berichten: 6469
Lid geworden op: 28 mei 2006 16:09
Auto: 2.2 HDiF 200PK / 450 Nm Exclusieve VF7RW4HLADL514150
Opties: Dashcam voor en achter
Brandstof: Diesel
Bouwjaar: 2013
Phase: 3 ( C5 II X7 )
Organummer: 13367
Versnellingsbak: BVA6
kilometerstand: 148.000+
Kleur: Met wit meer pit EWPB
Locatie: Anna Paulowna
Dat staat gewoon bij de FAQ's hoor
S6
S6
...Deze C5 sinds 21-11-2020...Gekocht bij km.stand 148.200...
Voor Kwebbel; C3 1.4 bj 2002
Grtz, Arie
Als je haast hebt moet je eerst gaan zitten en als je veel geduld hebt, verveel je je nooit.
"MIJN SPECIALIST VOOR DE NOORDKOP"
Voor Kwebbel; C3 1.4 bj 2002
Grtz, Arie
Als je haast hebt moet je eerst gaan zitten en als je veel geduld hebt, verveel je je nooit.
"MIJN SPECIALIST VOOR DE NOORDKOP"
Berichten: 400
Lid geworden op: 28 nov 2011 12:59
Auto: C5 Tourer 3.0 HDIF Exclusive
Brandstof: Diesel
Bouwjaar: 2010
Phase: 3 ( C5 II X7 )
Versnellingsbak: BVA6
kilometerstand: 275000
Kleur: zwart
Locatie: Schagen
Daar zijn voldoende draadjes op dit forum over. En we hebben een achterruiten specialist!
Om het kapje eraf te krijgen moet je vanonder een kleine schroevendraaier in de kleine opening steken en naar boven duwen. Hiermee ontgrendel je het kapje.
Succes, Frank
Om het kapje eraf te krijgen moet je vanonder een kleine schroevendraaier in de kleine opening steken en naar boven duwen. Hiermee ontgrendel je het kapje.
Succes, Frank
Eerste auto AMI 6, Opel Ascona 1.6N, Volkswagen Derby, GSA berline, GSA Break, BX 16 TRI, Xantia 2.0I, Volkswagen T4, BX 14 Deauville, Peugeot 307 SW, Chrysler Voyager, Xsara 1.6 Break, C5 PH1 2.0i Break, C5 PH2 3.0 V6 Break, C5 PH3 Tourer 3.0 HDIF
Berichten: 400
Lid geworden op: 28 nov 2011 12:59
Auto: C5 Tourer 3.0 HDIF Exclusive
Brandstof: Diesel
Bouwjaar: 2010
Phase: 3 ( C5 II X7 )
Versnellingsbak: BVA6
kilometerstand: 275000
Kleur: zwart
Locatie: Schagen
http://www.c5club.nl/c5forum/viewtopic. ... &start=255" onclick="window.open(this.href);return false;
Eerste auto AMI 6, Opel Ascona 1.6N, Volkswagen Derby, GSA berline, GSA Break, BX 16 TRI, Xantia 2.0I, Volkswagen T4, BX 14 Deauville, Peugeot 307 SW, Chrysler Voyager, Xsara 1.6 Break, C5 PH1 2.0i Break, C5 PH2 3.0 V6 Break, C5 PH3 Tourer 3.0 HDIF
C5club Rookie


Berichten: 17
Lid geworden op: 09 jul 2013 21:46
Auto: C5 break
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 2003
Phase: 1
Versnellingsbak: EAT8
Kleur: Ice blue
Die laatste zocht ik inderdaad. BIj de FAQ's dus. Thnx.
Met de zoekfunctie kreeg ik ze er niet uit.
Met de zoekfunctie kreeg ik ze er niet uit.

