Hoi Iedereen,
Ik ben benieuwd wat ik van de C5 zal vinden, begin is niet al te best, maar ja, wat niet is, kan nog komen.
Ik heb nu een C5 2.0i 16v g3 break exclusief uit 2002 met 278 dkm op de teller en kom net uit een xantia 2.0i 16v g3 break (328 dkm), welke toch wel een stukje sneller is en maar 14 kg lichter ....
Heb ze nu nog allebei (is ook wel leuk...)
Heb foto al klaar, moet hem nu alleen nog hier zien te krijgen....
Ave
V.I.P.
Berichten: 14788
Lid geworden op: 28 mei 2006 00:36
Auto: C5X ë-EAT8 Feel Hybride 225pk
Opties: Geen idee
Brandstof: Hybride
Bouwjaar: 2022
Energielabel: A
Phase: C5 X
Organummer: 00000
Productienummer: 00000
Versnellingsbak: EAT8
kilometerstand: 28000
Kleur: Magnetic Blue
Zo 
!
278000 op gas? Heeft-ie zijn hele leven aan het gas gelegen? Of is dat er naderhand ingebouwd?
Welkom, anyway, enne... laat ons niet zo schrikken....
!278000 op gas? Heeft-ie zijn hele leven aan het gas gelegen? Of is dat er naderhand ingebouwd?
Welkom, anyway, enne... laat ons niet zo schrikken....
Groeten,
Harm.
Na 2x VAG, BX, 3 Xantia's, ZX, XM, wat andere merken, DS3 en DS4-en tot 20-05-2022 nu een C5X Feel PHEV en 2CV 6 (1985), Daf750 (1963), Volvo 66 GL (1976, 1978) als 2e daily drivers.
Harm.
Na 2x VAG, BX, 3 Xantia's, ZX, XM, wat andere merken, DS3 en DS4-en tot 20-05-2022 nu een C5X Feel PHEV en 2CV 6 (1985), Daf750 (1963), Volvo 66 GL (1976, 1978) als 2e daily drivers.
V.I.P.
Berichten: 330
Lid geworden op: 07 nov 2006 21:34
Auto: C5 Berline 1.6HDiF Ligne
Opties: Trekhaak en spatlappen
Brandstof: Diesel
Bouwjaar: 2006
Energielabel: C
Phase: 2
Organummer: 10656
Productienummer: 10098
Versnellingsbak: BVM5
kilometerstand: 209978
Kleur: Bleu Mauritius
C5club Executive
Berichten: 1751
Lid geworden op: 29 mei 2006 08:59
Auto: Audi A3 1.4 TFSI G-tron
Opties: MMI, xenon, S-tronic, ASS
Brandstof: Hybride
Bouwjaar: 2014
Energielabel: A
Versnellingsbak: EAT8
kilometerstand: 100000
Kleur: Beluga Bruin
C5club Executive
Hey hier ook een 2 liter C5 gas + een Xantia 2 liter op gas. Xantia staat net op de 2 ton en de C5 op 1,5 ton. Dus ik heb nog even te gaan zie ikBoeh! schreef:Hoi Iedereen,
Ik ben benieuwd wat ik van de C5 zal vinden, begin is niet al te best, maar ja, wat niet is, kan nog komen.
Ik heb nu een C5 2.0i 16v g3 break exclusief uit 2002 met 278 dkm op de teller en kom net uit een xantia 2.0i 16v g3 break (328 dkm), welke toch wel een stukje sneller is en maar 14 kg lichter ....
Heb ze nu nog allebei (is ook wel leuk...)
Heb foto al klaar, moet hem nu alleen nog hier zien te krijgen....
Ave
Veel plezier met je C5!
V.I.P.
Berichten: 4489
Lid geworden op: 27 mei 2006 23:55
Auto: BMW 520i Touring G31
Opties: leer, fully loaded, ipod
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 2021
Energielabel: B
Versnellingsbak: EAT8
kilometerstand: 45000
Kleur: Carbon Schwarz
Voor wat ik zo gauw even na kan gaan beide draagarmlagers, frictieset (2x al), achterlichtunit, achterruit, die irritante dure xenonlamp (nu is helaas de ander defect.....), handremkabel rechts (schijnt dat daar redelijk makkelijk water in kan komen??) en wat andere kleinigheden.Welkom hier,
hopenlijk heb je veel plezierige km'trs op gas, wel benieuwd wat er ondertussen allemaal vervangen is bij zo'n kmstand.
groeten
Anne-Jan
Ave,
Bouwe
V.I.P.
Berichten: 4878
Lid geworden op: 27 mei 2006 23:54
Auto: C5 Aircross 225 PHEV
Brandstof: Hybride
Bouwjaar: 2020
Energielabel: A
Versnellingsbak: EAT8
kilometerstand: 65000
Kleur: Wit
Als je met frictieset drukgroep van koppeling bedoeld, dat kan kloppen. 130, 150 allemaal km+standen waarbij het ding de geest kan geven. Met jouw km-stand ben je dan al gauw aan je derde toe. Slecht inderdaad, ik geeft het toe, maar dus niet ongewoon. De rest is ook allemaal wel bekend. Er is een vrij vers draadje over de handremkabel.Boeh! schreef:Voor wat ik zo gauw even na kan gaan beide draagarmlagers, frictieset (2x al), achterlichtunit, achterruit, die irritante dure xenonlamp (nu is helaas de ander defect.....), handremkabel rechts (schijnt dat daar redelijk makkelijk water in kan komen??) en wat andere kleinigheden.
Maar waaom begint het niet goed met deze C5? Alleen snelheid tov de Xantia ? Gewicht is hier niet de enige factor, ook het frontaaloppervalk is beduidend minder gunstig.
Zonder het te weten heb je nu twee hoog geachte dieselleden van hun troon gestoten met de meeste km´s op de teller.
Ik zou maar uitkijken, bloedlink die jongens.
Veel C5 plezier!
gr. Ronald
C5 Aircross 225 PHEV Feel, EAT8, 06/2020, 65.000 km, wit
Mazda '92 Black Miata, 180.000 mijl, Jinba Ittai
Audi A6 Limousine 50 PHEV, DSG7, 03/2020, 95.000 km, blauw
(Voorheen 3x BX, 4x Xantia, 3x C5, 1x Xsara Picasso (met vanMaren dorpelstrips), 1x C4AC en 2x C6)
Mazda '92 Black Miata, 180.000 mijl, Jinba Ittai
Audi A6 Limousine 50 PHEV, DSG7, 03/2020, 95.000 km, blauw
(Voorheen 3x BX, 4x Xantia, 3x C5, 1x Xsara Picasso (met vanMaren dorpelstrips), 1x C4AC en 2x C6)
V.I.P.
Berichten: 14788
Lid geworden op: 28 mei 2006 00:36
Auto: C5X ë-EAT8 Feel Hybride 225pk
Opties: Geen idee
Brandstof: Hybride
Bouwjaar: 2022
Energielabel: A
Phase: C5 X
Organummer: 00000
Productienummer: 00000
Versnellingsbak: EAT8
kilometerstand: 28000
Kleur: Magnetic Blue
Nee, alleen mij maar... Ik sta nu op 264000, Menno ruim 285.000...
Alleen mij heb je te vrezen...
KPH'tjes kopuh?
Alleen mij heb je te vrezen...
KPH'tjes kopuh?
Groeten,
Harm.
Na 2x VAG, BX, 3 Xantia's, ZX, XM, wat andere merken, DS3 en DS4-en tot 20-05-2022 nu een C5X Feel PHEV en 2CV 6 (1985), Daf750 (1963), Volvo 66 GL (1976, 1978) als 2e daily drivers.
Harm.
Na 2x VAG, BX, 3 Xantia's, ZX, XM, wat andere merken, DS3 en DS4-en tot 20-05-2022 nu een C5X Feel PHEV en 2CV 6 (1985), Daf750 (1963), Volvo 66 GL (1976, 1978) als 2e daily drivers.
V.I.P.
Berichten: 570
Lid geworden op: 13 dec 2006 19:39
Auto: C5 Break
Opties: PDC, Nav. RT3
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 2004
Energielabel: B
Phase: 2
Organummer: 10182
Productienummer: 10129
Versnellingsbak: BVM5
kilometerstand: 235000
Kleur: NOIR OBSIDIEN
Beheerder
