C5club Rookie
C5club Rookie
Berichten: 21
Lid geworden op: 01 jun 2012 18:55
Auto: C5 2.0
Opties: Automaat
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 2006
Energielabel: D
Phase: 2
Versnellingsbak: BVA4
kilometerstand: 220000
Kleur: zilver
Locatie: Stad a/h Haringvliet
C5club Rookie
C5club Rookie
Hallo,

Nog niet veel geschreven hier, wel veel gelezen, dus dan is dit wel een leuke binnenkomer ;)

Wij hebben een C5 2.0 LPG-G3 berline automaat. Sinds aankoop vorig jaar juni bijna 40000 vrijwel probleemloze kilometers gereden: wat een fijne auto! Het is natuurlijk geen CX, maar toch ...

Eind vorig jaar begon ze wat lastig te lopen op gas (hobbelen en afslaan), waarna onze vriendelijke buurtgarage nieuwe bougies en een nieuw dynamo heeft geinstalleerd. Daarna ging het weer een tijdje beter. Wel heb ik de hele tijd het gevoel gehad dat de auto op dubbel mengsel liep, de benzinemeter liep best hard terug voor een auto op gas.
Ongeveer een maand geleden begon ze echt een beetje vervelend te doen: op gas rijden is inmiddels vrijwel onmogelijk en in ieder geval vreselijk traag, automatische verlichting gaat ('s nachts!) gewoon uit, ze schakelt vreemd (soms vanuit 3 eerst heel even terug naar 2, dan naar 4, geen reactie op 'kick down' zodat inhalen af en toe best spannend wordt). Ook krijgen we, naast de bekende storing uitlaatsysteem, nu sporadisch meldingen over de remmen, de vering en de motor.

Ik heb zelf het vermoeden dat het de aarding vh electrische systeem is, waarschijnlijk in combinatie met een weigerende computer hier of daar. Heb ook overwogen een Lexia aan te schaffen, deels gewoon voor de leuk :), maar een probleem voor ons is dat we in de polder wonen en de auto gewoon elke dag nodig hebben, en ook niet de ruimte of de spullen hebben om de halve auto zelf te demonteren. Afleveren bij een goeie Citroën garage wordt waarschijnlijk een dusdanig dure grap dat we waarschijnlijk beter een andere, beter rijdende, C5 op MP of Speurders kunnen opsnorren ... hoewel ik het eeuwig zonde zou vinden om de onze zomaar weg te gooien bij wijze van spreke.

Graag gedachten van mede forummers hierover, we weten het even niet meer :cry:
C5club V.I.P.
C5club V.I.P.
Berichten: 6205
Lid geworden op: 20 jul 2007 21:21
Auto: C5 X7 2.0i 16V Berline
Brandstof: LPG-G3
Bouwjaar: 2009
Energielabel: C
Phase: 3 ( C5 II X7 )
Versnellingsbak: BVA4
kilometerstand: 285000
Kleur: Rouge Profond
Locatie: Apeldoorn
Gebruikersavatar
C5club V.I.P.
C5club V.I.P.
Begin maar met een nieuwe accu......
CX-22TRS , XM-2.1 D12 Break , Xantia 1.9 TD Break ,
DSpécial Berline 1970
C5 2.0 i 16V AL4 Ligne Prestige Break la dame rouge, 343169km
C5 2.0 i 16V BVM5 Exclusive Break la sorciere noir, 366000km
V.I.P.
V.I.P.
Berichten: 20302
Lid geworden op: 19 apr 2007 00:58
Auto: C5 Aircross Hybride Shine
Opties: HypeBlack-leer, schuifdak, Connect CAM en services
Brandstof: Hybride
Bouwjaar: 2021
Energielabel: A
Phase: C5 Aircross
Organummer: 16187
Productienummer: 20235
Versnellingsbak: EAT8
kilometerstand: 21.000
Kleur: Tijuca Blue met zwart dak
Locatie: 030
Uit je verhaal kan ik niet afleiden of hij op benzine wel goed loopt, ook op langere afstanden.
Heb je dat uitgeprobeerd?

Groet,
JW
Afbeelding


GÉÉN vragen via PB's, daar is het forum voor !!
C5club V.I.P.
C5club V.I.P.
Berichten: 13976
Lid geworden op: 10 okt 2009 17:58
Auto: Hyundai Tucson MX4 48V Shine
Opties: trekkaak , volledig leder
Brandstof: Hybride
Bouwjaar: 2023
Versnellingsbak: BVM6
kilometerstand: 621
Kleur: zwart
Locatie: Westerlo Belgie
Gebruikersavatar
C5club V.I.P.
C5club V.I.P.
voor ze te vervangen,laat ze eerst testen
er bestaat goede test apparatuur ;)
C5club Rookie
C5club Rookie
Berichten: 21
Lid geworden op: 01 jun 2012 18:55
Auto: C5 2.0
Opties: Automaat
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 2006
Energielabel: D
Phase: 2
Versnellingsbak: BVA4
kilometerstand: 220000
Kleur: zilver
Locatie: Stad a/h Haringvliet
C5club Rookie
C5club Rookie
Dat zijn nog eens snelle reacties :smt023

Een nieuwe accu ... zou dat helpen? De problemen blijven ook bij draaiende motor bestaan, het dynamo zou toch stroom genoeg moeten leveren voor alle electrische systemen?

Langere stukken zijn geen probleem, alleen optrekken op gas is enorm traag, en bijvoorbeeld rotondes en stadsverkeer zijn op gas een ramp (schokken en afslaan) en op benzine onprettig (horten en stoten).

Kunnen ze bij Citroën met doormeten meer vaststellen dan bij een Vakgarage?

Groetjes, Richard
V.I.P.
V.I.P.
Berichten: 1854
Lid geworden op: 14 jun 2007 18:26
Auto: Volvo V70 2.4D Geartronic 175PK / 400 Nm ... gechipt naar 240 PK / 475 Nm
Opties: leer,trekhaak, BT, RTI navigatie
Brandstof: Diesel
Bouwjaar: 2010
Versnellingsbak: BVA6
kilometerstand: 315000
Kleur: Magic Blue Pearl
Locatie: Amsterdam
Bij een kapotte accu kun je de raarste meldingen krijgen, tot en met storing automatische versnellingsbak aan toe.

Er is vast wel iemand "in de polder" met een Lexia, kwestie van even je woonplaats melden.
De overtreffende trap van C5 is natuurlijk D5 :smt128
C5club V.I.P.
C5club V.I.P.
Berichten: 6205
Lid geworden op: 20 jul 2007 21:21
Auto: C5 X7 2.0i 16V Berline
Brandstof: LPG-G3
Bouwjaar: 2009
Energielabel: C
Phase: 3 ( C5 II X7 )
Versnellingsbak: BVA4
kilometerstand: 285000
Kleur: Rouge Profond
Locatie: Apeldoorn
Gebruikersavatar
C5club V.I.P.
C5club V.I.P.
Als ik mag gokken heb je een AG SGI-gasinstallatie en heb je naast een probleem met je verdamper ook ellende met een drukregelaar.
Kortom ga eens met je C5 naar een lpg-specialist en laat daar je verdamper, drukregelaar en drooggasfilter eens nazien. Ook het electronische deel moet eens even goed nageplozen worden.

Over de accu: Willy4 heeft gelijk dat je een accu zeer goed kunt laten doormeten, maar je kunt met een slechte accu de meest wildvreemde problemen tegenkomen. Een goed functionerende dynamo heb je uiteraard ook nodig maar je accu doet onderweg meer dan je zou denken.
CX-22TRS , XM-2.1 D12 Break , Xantia 1.9 TD Break ,
DSpécial Berline 1970
C5 2.0 i 16V AL4 Ligne Prestige Break la dame rouge, 343169km
C5 2.0 i 16V BVM5 Exclusive Break la sorciere noir, 366000km
Achterruiten specialist
Achterruiten specialist
Berichten: 6469
Lid geworden op: 28 mei 2006 16:09
Auto: 2.2 HDiF 200PK / 450 Nm Exclusieve VF7RW4HLADL514150
Opties: Dashcam voor en achter
Brandstof: Diesel
Bouwjaar: 2013
Phase: 3 ( C5 II X7 )
Organummer: 13367
Versnellingsbak: BVA6
kilometerstand: 148.000+
Kleur: Met wit meer pit EWPB
Locatie: Anna Paulowna
Gebruikersavatar
Achterruiten specialist
Achterruiten specialist
Eens met GW !
...Deze C5 sinds 21-11-2020...Gekocht bij km.stand 148.200...

Voor Kwebbel; C3 1.4 bj 2002
Grtz, Arie

Als je haast hebt moet je eerst gaan zitten en als je veel geduld hebt, verveel je je nooit.

"MIJN SPECIALIST VOOR DE NOORDKOP"
V.I.P.
V.I.P.
Berichten: 1619
Lid geworden op: 11 jul 2008 14:44
Auto: C4 Grand Picasso Business BlueHDI 150Pk 370Nm
Opties: Bijna Alles
Brandstof: Diesel
Bouwjaar: 2015
Energielabel: B
Versnellingsbak: BVM6
kilometerstand: 250000
Kleur: Blauw
Locatie: Breda
Contacteer:
Een overstort die door laat, dan krijg je te veel gas bij lage toeren..

Maar zo als GW-tje zei: :arrow:
Naar de gas specialist!

En voor de benzine kuren:
Een volle tank benzine met injector reiniger achter elkaar leeg rijden. :smt190

En volg Willy z'n advies op. :smt023

Greetz Iceman :smt197
Foto's

De reparatiewet:
Je kunt het niet repareren als het niet kapot is.


Vriendelijkheid kost geen geld, alleen een beetje moeite.

Diagbox

Citroën C4 Grand Picasso 2015 2.0 16v BlueHDI 150Pk 370Nm
En voor mijn vrouw een Peugeot 207SW 1.6VTI 2007
C5club Rookie
C5club Rookie
Berichten: 21
Lid geworden op: 01 jun 2012 18:55
Auto: C5 2.0
Opties: Automaat
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 2006
Energielabel: D
Phase: 2
Versnellingsbak: BVA4
kilometerstand: 220000
Kleur: zilver
Locatie: Stad a/h Haringvliet
C5club Rookie
C5club Rookie
Ok!

Ben net een stukje wezen rijden - iemand wegbrengen - en had het onderweg over de voor- en nadelen van mechanisch gekoppelde onderdelen en alles via de computer. De auto werkte heel lief mee door de claxon het ene moment niet te laten werken en even later weer wel ...
Het viel me ook op dat de lichten heel kort knipperden af en toe. Eerst deed ze dat alleen bij het schakelen.

Er zit inderdaad een AG-installatie in (tenminste, op de hoes om het reservewiel staat heel groot AG). Op zoek naar een AG-specialist in de buurt.

We wonen in Ottoland, tussen Schoonhoven en Gorinchem. Ik zou best zelf een Lexia willen hebben, maar je moet denk ik ook weten wat je met de gegevens aan moet :smt203

Een nieuwe accu is natuurlijk het proberen waard. Ik zal zelf proberen uit te pluizen wat/hoe dan opnieuw ingeleerd moet worden :)

Bedankt voor de tips zover!
V.I.P.
V.I.P.
Berichten: 1619
Lid geworden op: 11 jul 2008 14:44
Auto: C4 Grand Picasso Business BlueHDI 150Pk 370Nm
Opties: Bijna Alles
Brandstof: Diesel
Bouwjaar: 2015
Energielabel: B
Versnellingsbak: BVM6
kilometerstand: 250000
Kleur: Blauw
Locatie: Breda
Contacteer:
Dan zeg ik:
Even bellen met ACA (auto centrum Arkel) dat is een gas specialist.
Goede ervaring mee.

En voor de lexia kun je evt een keer langs Breda rijden.

Greetz Iceman :smt197
Foto's

De reparatiewet:
Je kunt het niet repareren als het niet kapot is.


Vriendelijkheid kost geen geld, alleen een beetje moeite.

Diagbox

Citroën C4 Grand Picasso 2015 2.0 16v BlueHDI 150Pk 370Nm
En voor mijn vrouw een Peugeot 207SW 1.6VTI 2007
V.I.P.
V.I.P.
Berichten: 5090
Lid geworden op: 08 mei 2009 20:42
Auto: Renault Mégane Estate Limited Edition EDC
Brandstof: Diesel
Bouwjaar: 2015
Energielabel: A
kilometerstand: 85000
Kleur: Gris Platine
Locatie: Giessenburg (thuis) / Utrecht (werk)
Richard7 schreef:We wonen in Ottoland, tussen Schoonhoven en Gorinchem.
Da's in de buurt (sorry, ik heb geen Lexia :lol: )

Een nieuwe accu kun je natuurlijk proberen, maar ik vraag me ook af of die Claxon er niet los van staat. Mijn claxon werkt ook niet altijd (lees, ik heb het idee dat ik eens wat harder moet duwen).
Of zou de COM2000 (printplaat in het stuur) een deel van de ellende kunnen veroorzaken :smt198
Auto van mijn vrouw: Renooit Kliko Estate TCe100 série limitée Collection

Exen:
Opel Corsa 1.7D, wit (2000)
Renault Mégane Grand Tour Authentique 1.5dCi, Rouge de Feu (2004)
Citroën C5 Break (ph1) 2.0HDi Ligne Prestige, Vert Eau Limpide (2004) (geëxporteerd)
Peugeot 307SW 1.6HDi Pack, Bleu Montebello (2006)
Citroën C5 Break (ph2) 2.2HDi Ligne Prestige, Gris Orageux (2004)
C5club Rookie
C5club Rookie
Berichten: 21
Lid geworden op: 01 jun 2012 18:55
Auto: C5 2.0
Opties: Automaat
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 2006
Energielabel: D
Phase: 2
Versnellingsbak: BVA4
kilometerstand: 220000
Kleur: zilver
Locatie: Stad a/h Haringvliet
C5club Rookie
C5club Rookie
Nóg meer goeie tips, en wel hele goeie!

Eerst maar eens bij het begin beginnen, ACA here we come :D

En Giessenburg is inderdaad wel erg dichtbij. Bizar dat je elkaar in zo'n leeg gebied toch eigenlijk niet tegenkomt ...

Richard
C5club Bikkel
C5club Bikkel
Berichten: 400
Lid geworden op: 28 nov 2011 12:59
Auto: C5 Tourer 3.0 HDIF Exclusive
Brandstof: Diesel
Bouwjaar: 2010
Phase: 3 ( C5 II X7 )
Versnellingsbak: BVA6
kilometerstand: 275000
Kleur: zwart
Locatie: Schagen
Gebruikersavatar
C5club Bikkel
C5club Bikkel
Ook eens met GW.

Denk daarnaast ook eens aan de massapunten die een hoop ellende kunnen veroorzaken.

Zitten links en rechts onder de motorkap. Loshalen, schoonmaken en weer monteren.

Succes! Frank
Eerste auto AMI 6, Opel Ascona 1.6N, Volkswagen Derby, GSA berline, GSA Break, BX 16 TRI, Xantia 2.0I, Volkswagen T4, BX 14 Deauville, Peugeot 307 SW, Chrysler Voyager, Xsara 1.6 Break, C5 PH1 2.0i Break, C5 PH2 3.0 V6 Break, C5 PH3 Tourer 3.0 HDIF
V.I.P.
V.I.P.
Berichten: 281
Lid geworden op: 18 apr 2012 17:53
Auto: C5 3.0 V6 Exclusive
Opties: Full Option
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 2006
Energielabel: D
Phase: 2
Organummer: 10347
Versnellingsbak: BVA6
kilometerstand: 206000
Kleur: EZR - LAK GRIS ALUMINIUM
KPH: Achter
Locatie: Heerhugowaard
In Helvoirt zit verdampere, die reviseert de sgi verdamper
terwijl je wacht. Ben er vorig jaar geweest, was wel stukje
rijden maar de moeite waard. Zelf heb ik ter plekke de SGI
verdamper eruit gehaald terwijl hij nog met een andere
klant bezig was.

http://www.verdampere.nl" onclick="window.open(this.href);return false;
Plaats reactie