dvd speler aansluiten op rt3 (vrijschakelen scherm)

Bericht door **rob janssen** » 15 nov 2012 21:40

Beste allen,

ik heb in verschillende draadjes gelezen over de mogelijkheden en onmogelijkheden over het aansluiten van een dvd speler op het rt3 systeem. Tevens zijn er mogelijkheden om het snelheidssignaal te 'omzeilen'....

Ik kreeg deze link via een forumlid:
http://www.navishop.nl/tvdvd-vrijschake ... 10602.html" onclick="window.open(this.href);return false;

Mijn vraag is iemand bekend met deze oplossing? Werkt het, dus ook op hogere snelheden? Er staat beschreven dat de navigatiesystemen van citroen nogal gevoelig zijn? Als er risico's zijn dat ik het systeem omzeep help ga ik natuurlijk niet deze relatief dure gok nemen. Heeft deze manier van omzeilen invloed op de werking van de navigatie?
Gr Rob

Bericht door **exroosje** » 15 nov 2012 23:42

Deze unit zal ongetwijfeld het snelheidssignaal faken op 0 km/u. Dat werkt prima om de RT3 beeld te laten zien, maar navigeren kun je dan wel vergeten.

Voor de rest kan ik me bij die gevoeligheid weinig voorstellen.

Axl hier heeft wel eens een aux in gemaakt op het scherm zelf. Dat is de meest robuuste oplossing.

Bericht door **rob janssen** » 17 nov 2012 00:19

Als ik de dvd speler op deze manier aansluit gaat de navigatie dus slecht functioneren. Is dit alleen als ik de dvd speler gebruik? Of altijd? Er zijn natuurlijk veel ritjes ook langere waarbij navigatie niet nodig is en eerder een leuke concert dvd erin zit. Als dit permanent ten koste van de navigatie is het een no go voor me.

Bericht door **JW-C5** » 17 nov 2012 00:32

Uitschakelen of Faken van het snelheidssignaal betekent bij een gewoon systeem dat het systeem zich naderhand opnieuw moet "positioneren" en kalibreren. Dat kost tijd, en als het systeem dan weer enigermate werkt zal het gedurende kortere of wat langere tijd onnauwkeurig zijn.

Bij de RT3 en RT4 is het nog wat gecompliceerder omdat hiervoor de signalen van de ABS sensoren gebruikt worden. Die lopen dan via CAN/VAN bij de PH1 en via CAN/CAN bij de PH2.
Daar op ingrijpen is inderdaad link. Persoonlijk zou ik zou daar dan ook nooit aan beginnen.....

Groet,
JW

Bericht door **exroosje** » 17 nov 2012 14:10

Zo link hoeft dat niet te zijn hoor. Zo'n kastje leest de signalen van de CAN als input en filtert berichten over de snelheid er uit, en levert aan de RT3 de rest van de breichten + snelheid = 0. De rest van de CAN netwerk wordt er niet door beinvloed. Het is dus niet zo dat andere devices opeens berichten krijgen van dat kastje.

Voor een RT4 is dit niet nodig, deze kun je met de tools manipuleren zodat de cut off snelheid op 250 ipv 5 komt te liggen.

Bericht door **JW-C5** » 17 nov 2012 14:38

De signalen van alle vier wielen worden aan de RT3 door gegeven.
Die worden vervolgens gebruikt om de hoekverdraaiing vast te stellen.

Ik stond daar van te kijken toen ik dat las.
Zó ging dat heeeeel lang geleden bij de Carin 510, z'n opvolger 520 had al in de vorige eeuw een gyro-sensor aan boord. Daarmee werden de wielsignalen overbodig en werd het geheel veel simpeler en goedkoper.
Bij mijn weten is de RT3/4/5 de enige die dit op deze manier doet, alle andere fabrikanten gebruiken het gyro-sensor systeem.
Ook de VDO RT2 uit de eerste serie PH1 heeft een gyro-sensor aan boord.

Het betekent dus dat alle vier signalen gefaked moeten worden. Dat moet dan in de CAN/CAN dan wel de CAN/VAN gebeuren.

Groet,
JW

Bericht door **rob janssen** » 17 nov 2012 22:51

Ik moet eerlijk bekennen dat ik de verschillende termen e.d. niet helemaal snap. Echter kan ik er volgens mij uit opmaken dat de navigatie dus ook bij geen gebruik van de dvd-speler minder goed/slecht zal functioneren. En het lijkt me logisch dat ik niet ga 'betalen' om de navigatie om zeep te helpen.

Bericht door **rob janssen** » 17 nov 2012 22:53

@ exroosje
Heeft axl een draadje over zijn manier van sluiten, rechtstreeks op het scherm?

Bericht door **exroosje** » 18 nov 2012 15:34

De soldeerhack op het scherm heeft Axl op het Peugeot 407 forum gepost.

En overigens maakt het uiteindelijk weinig uit hoeveel signalen er gefaked moeten worden. JE leest sowieso alle berichten op de bus (dat doet elke bus interface) en als het bericht niet voor jou is zet je het ongeweijzigd door. Zo ja (signaal algemene snelheid of signaal wielrotatie) geef een 0 waarde door. Dat zet je weer op de vervolgbus naar de RTx

How hard can it be......
Kastje kost tegen de 200 euro trouwens, dus dan weet je waarom

Bericht door **rob janssen** » 24 nov 2012 08:04

Ik heb het 407 forum bekeken. Ook discussies over de mod gevonden maar de link werkt niet meer. Ik denk verlopen? Ik heb axl een pb gestuurd maar hij heeft helaas nog niet gereageerd. Heeft iemand informatie over de mod van axl, of over rechtstreeks aanschakelen van het scherm op een dvd speler.

Gr Rob

Bericht door **rob janssen** » 28 nov 2012 23:28

is er toevallig iemand die die axl kent? Ik probeer hem te benaderen maar is volgens mij niet meer lid van dit forum. Van de peugeot407club lid worden is een opgave op zich. Je vraagt de clubcard aan maar word niet doorgeschakeld?

Bericht door **Menno** » 29 nov 2012 09:19

Axl is bijna dagelijks online, even een PB sturen ....
http://www.c5club.nl/c5forum/memberlist ... file&u=101" onclick="window.open(this.href);return false;

Bericht door **exroosje** » 29 nov 2012 22:44

Maar wel lastig te bereiken... JO zoekt ook contact met hem ....

Bericht door **Menno** » 29 nov 2012 22:52

E-mail ?

Bericht door **rob janssen** » 30 nov 2012 01:27

Ik heb hem al twee pb's gestuurd. Ik wacht af. Zou wel willen mailen maar heb geen adres? Ik zie de link van menno daar zie je dat de laatste keer bezocht een streepje is. Ik dacht al dat het betekende dat axl geen lid meer is.....