Citroen C5 club forum

hoi iedereen,

De koppeling van mijn C5 heeft er nu 210000km opzitten en slipt volgens mij nog niet, maar ik moet wel het koppelingspedaal ver loslaten voor de koppeling aangrijpt. Is de koppeling, drukgroep of druklager of de hele rommel versleten, wat denken jullie?

Als de koppeling nog niet slipt en ook geen rare geluiden maakt bij het intrappen dan is hij nog niet versleten!

Dat is juist wat u schrijft maar wat is de reden dat ik het pedaal dan zo ver moet loslaten voordat de koppeling aanpakt?

dat betekend dat hij bijna op is.

... en dat het niet lang gaat duren voor dat ....
oftewel je moet er rekening mee houden dat er binnenkort wat kosten zitten aan te komen

Niet direkt in paniek raken, de conclusie dat je koppeling aan het opraken is, is juist. Het is nog niet zo dat hij al direkt aan vervanging toe is. Wel is het belangrijk om te weten dat een koppeling je in de steek gaat laten op een moment dat het jou NIET uitkomt.

bij mijn break gaat hij niet altijd meteen in zijn achteruit,

het schakelen lukt wel,maar hij "pakt hem niet" ,

ik moet dan nog een keer opnieuw schakelen voordat je de PDC hoort

en hij daadwerkelijk achteruit gaat.

voorbode van wat extra kosten?

of kennen meer forumgenoten dit?

Vaak helpt het om dan eerst even in 1 te schakelen. Volgens mij ligt het eraan dat de achteruit geen synchronisatie heeft. Tandjes kunnen dan net niet lekker tegenover elkaar staan wat het inschakelen dan tegengaat. Ik zou er niet van wakker liggen.....

Is idd een heel normaal verschijnsel, heb ik bij veel schakel auto's ook mee gemaakt, ff terug naar 1 en soms even koppeling op laten komen en dan in achteruit.

Bij mijn C5 (en voorgaande schakelauto's) komt/kwam dit ook voor. Is normaal en kan geen kwaad. Oplossing is gegeven door Fred_T.

Ik denk dat ik de handel ga uit elkaar halen en vervangen wat nodig is, als er iemand nog een autodata handleiding of iets dergelijks heeft en mij deze kan mailen, dat maakt alles weer wat makkelijker. Ik ben zeer tevreden over de dame en wil er nog wel wat jaren mee verder rijden.

Je gaat de koppeling uit elkaar halen? Koop even een Haynes via http://www.tmbbooks.be/" onclick="window.open(this.href);return false;
Als je dit sowieso aandurft en dus waarschijnlijk eerder hebt gedaan, heb je eigenlijk geen boek nodig.....
Succes!
Onderdelen goedkoop via http://www.mister-auto.nl" onclick="window.open(this.href);return false;

Als je evt een adres zoekt weet ik er een voor je.
Komplete koppeling vv incl vliegwielkeerring en steekaskeerringen
425 euro.
En het is nog een citroengarage ook.

dank u allemaal voor de snelle antwoorden ,

(gisteren de schotjes in het spruitstuk vast laten lassen,wel even wennen zonder dat gerammel )

zaanslof schreef:Als je evt een adres zoekt weet ik er een voor je.
Komplete koppeling vv incl vliegwielkeerring en steekaskeerringen
425 euro.
En het is nog een citroengarage ook.

Namen en rugnummers AUB