Forumregels
Enkel posten als je een vraag hebt over een C5 PH1 Break & berline vanaf 2001 t/m 10-2004 & C5 PH2 Break & berline vanaf 10-2004 t/m 4-2008 in de categorie elektronica & navigatie.
Hallo, Ik ben onlangs in het bezit gekomen van een mooie C5 en ik wil graag de Nokia Carkit verwijderd hebben. Rechts naast de radio zit een telefoonhouder met een telefoondraad wat verdwijnt bij de pasagierskant onder het dashbord. Zelf denk ik dat de houder verwijderd kan worden via het radio dashbord maar hoe kom ik bij het kastje in de middenconsole waar de telefoondraad naar toe loopt? Moet ik hiervoor het dashbord kastje slopen? ik hoop het niet!
Beheerder
Berichten: 33562
Lid geworden op: 26 mei 2006 18:31
Auto: Citroën
Brandstof: Benzine
Locatie: 033
Contacteer:
Hoi Peter,
Ik heb onlangs ook mijn nokia carkit verwijderd en vervangen door een
Parrot.
Het enige dat je dient te verwijderen is je handschoenenkastje ( een stuk of 7 schroefjes en 5 minuutjes werk).
Ik heb de microfoon van de oude carkit laten zitten bij de achteruitkijkspiegel omdat de aansluiting precies hetzelfde is als de Parrot.
De radio demonteren, de stekkeraansluitingen verwijderen, nieuwe stekkers erin en klaar is Kees.
Makkie.
Veel succes !!
Ik heb onlangs ook mijn nokia carkit verwijderd en vervangen door een
Parrot.
Het enige dat je dient te verwijderen is je handschoenenkastje ( een stuk of 7 schroefjes en 5 minuutjes werk).
Ik heb de microfoon van de oude carkit laten zitten bij de achteruitkijkspiegel omdat de aansluiting precies hetzelfde is als de Parrot.
De radio demonteren, de stekkeraansluitingen verwijderen, nieuwe stekkers erin en klaar is Kees.
Makkie.
Veel succes !!
Hallo, Inmiddels heb ik het zichtbare gedeelte kunnen verwijderen maar nu zag ik dat de carkit aan de linkerkant van het middenconsole gemonteerd is! via de radio heb ik het telefoonsnoer kunnen losdraaien maar nu wil ik ook het kastje verwijderen. Weet iemand hoe ik het middenconsole kan verwijderen? (zeg maar het stuk waar de bestuurder met zijn rechterbeen tegenaan leunt) Ik kan alleen zien dat dit stuk in een keer doorloopt met het middengedeelte waar de versnellings pook zit. heeft iemand een idee?
Mvg,
Peter
Mvg,
Peter
V.I.P.
Berichten: 14808
Lid geworden op: 28 mei 2006 00:36
Auto: C5X ë-EAT8 Feel Hybride 225pk
Opties: Geen idee
Brandstof: Hybride
Bouwjaar: 2022
Energielabel: A
Phase: C5 X
Organummer: 00000
Productienummer: 00000
Versnellingsbak: EAT8
kilometerstand: 28000
Kleur: Magnetic Blue
Locatie: 0183
Contacteer:
Bij de handleidingen en downloads is een hoofdstuk over demontage dashboard. Staat het daar tussen?
Groeten,
Harm.
Na 2x VAG, BX, 3 Xantia's, ZX, XM, wat andere merken, DS3 en DS4-en tot 20-05-2022 nu een C5X Feel PHEV en 2CV 6 (1985), Daf750 (1963), Volvo 66 GL (1976, 1978) als 2e daily drivers.
Harm.
Na 2x VAG, BX, 3 Xantia's, ZX, XM, wat andere merken, DS3 en DS4-en tot 20-05-2022 nu een C5X Feel PHEV en 2CV 6 (1985), Daf750 (1963), Volvo 66 GL (1976, 1978) als 2e daily drivers.
achterasbak eruit halen. twee torx-schoeven eruit. achterste gedeelte wegklappen (hier zat dus die achterste asbak) daaronder zitten twee m6 moeren (dop 10) losdraaien. afdekking rond handrem losklikken. afdekking rond pook compleet met hoes losklikken. middenconsole aan de achterzijde (weer aan de kant van dezelfde asbak) omhoog trekken. alle stekkers verwijderen (sigaretten aansteker, voeding stekker algemeen en hoogte versteller. et voila de middenconsole is los.
klinkt allemaal moeilijk maar het gaat erg simpel
succes
caddy
klinkt allemaal moeilijk maar het gaat erg simpel
succes
caddy