C5club Top executive Poster
C5club Top executive Poster
Berichten: 4116
Lid geworden op: 30 nov 2008 00:06
Auto: C3 VTI 1.4 Exclusive
Opties: Zenith voorruit, kindertoetertje, Veringvrij.
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 2011
Energielabel: B
Versnellingsbak: BVM5
kilometerstand: 13000
Kleur: Gris Thorium
Locatie: Enschede
Gebruikersavatar
C5club Top executive Poster
C5club Top executive Poster
Elekrische thermostaat.

Bericht door Ploffie »

Ik weet niet of iedereen mijn draadje volgt (http://www.c5club.nl/c5forum/viewtopic. ... 04#p410104" onclick="window.open(this.href);return false;) dus vraag ik het hier nog maar eens expliciet.
Heeft iemand met een ph2 wel eens zijn elektrische thermostaat (laten) vervangen door een mechanische.

Waar moet je rekening mee houden, kan alles blijven bestaan?

Wat doe je met het stekkertje wat je overhoudt? Gewoon er naast laten hangen?
De testrijders van Citroën? Dat zijn wij zelf!

When I die, I want to go peacefully like my grandfather did, in his sleep...
Not screaming and yelling, like the passengers in his car.

Mijn ex: C5 Break 2.0i 16V, Ligne Business, Gris Ferro uit 2006.
C5club extreme Die-Hard
C5club extreme Die-Hard
Berichten: 824
Lid geworden op: 05 apr 2007 23:54
Auto: Renault vel satis v6 24v
Opties: Alles
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 2005
Energielabel: A
Phase: 2
Versnellingsbak: BVM5
kilometerstand: 228000
Kleur: Blauw
Locatie: Enschede
Gebruikersavatar
C5club extreme Die-Hard
C5club extreme Die-Hard
Ja zoals ik je vertelde in je andere topic!
Dat heb ik gedaan en toen kreeg ik die problemen waar jij nu ook mee zit
NIet reageren op gaspedaal enzo.
Bij de dealer krijg je modificatie set daar zit een andere slang bij met die sensor ipv op thermostaat.
Greetz Martijn
C5club V.I.P.
C5club V.I.P.
Berichten: 13973
Lid geworden op: 10 okt 2009 17:58
Auto: Hyundai Tucson MX4 48V Shine
Opties: trekkaak , volledig leder
Brandstof: Hybride
Bouwjaar: 2023
Versnellingsbak: BVM6
kilometerstand: 621
Kleur: zwart
Locatie: Westerlo Belgie
Gebruikersavatar
C5club V.I.P.
C5club V.I.P.
dit heb ik gevonden
http://www.amtgarageforum.nl/peugeot/40 ... 31030.html" onclick="window.open(this.href);return false;
C5club Top executive Poster
C5club Top executive Poster
Berichten: 4116
Lid geworden op: 30 nov 2008 00:06
Auto: C3 VTI 1.4 Exclusive
Opties: Zenith voorruit, kindertoetertje, Veringvrij.
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 2011
Energielabel: B
Versnellingsbak: BVM5
kilometerstand: 13000
Kleur: Gris Thorium
Locatie: Enschede
Gebruikersavatar
C5club Top executive Poster
C5club Top executive Poster
Die link staat ook in mijn topic, Willy en daar staat dat je die stekker die er nu aan zit er gewoon los bij moet laten hangen itt wat C5C6Exclsiefbreaksedan zegt, ook een andere slang met sensor (?)
De testrijders van Citroën? Dat zijn wij zelf!

When I die, I want to go peacefully like my grandfather did, in his sleep...
Not screaming and yelling, like the passengers in his car.

Mijn ex: C5 Break 2.0i 16V, Ligne Business, Gris Ferro uit 2006.
Gebruikersavatar
BJG
C5club V.I.P.
C5club V.I.P.
Berichten: 8138
Lid geworden op: 26 mar 2010 21:49
Auto: Burton
Opties: Stoelverwarming, mistlampen voor, big bore, 123 ignition
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 1982
Energielabel: A
kilometerstand: 20000
Kleur: Zwart
Contacteer:
Gebruikersavatar
C5club V.I.P.
C5club V.I.P.
Re: Elekrische thermostaat.

Bericht door BJG »

De stekker moet je gewoon ff vastzetten en afdoppen zodat er geen water in komt.
Er is geen slang met andere sensor oid.

het betreft hier de aansturing van de thermostaat die komt te vervallen.

de problemen van V6 excl, komen vermoedelijk voort uit waterintrede in de stekker, of hebben nog een andere oorzaak.
Auto's: Peugeot 104 1.1, GSA 1.3 pallas, Ford Taunus 1.6L, Opel Kadett 1.2 LPG, BX 14 LPG 4M, BX 14 LPG 5M, Xantia 1.9 TurboD, Xantia 2.0HDi gechipt, C5 ph2 16HDiF, Volvo V50 D2 gechipt, e-Golf
2e auto: Opel Kadett 12N, Toyota Starlet 1.0, Peugeot 106 1.5D, Saxo 538, Mitsubishi Colt CZ3, Citroën C-Crosser 2.4

Hobbyauto: Burton Classic zie website
C5club Top executive Poster
C5club Top executive Poster
Berichten: 4116
Lid geworden op: 30 nov 2008 00:06
Auto: C3 VTI 1.4 Exclusive
Opties: Zenith voorruit, kindertoetertje, Veringvrij.
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 2011
Energielabel: B
Versnellingsbak: BVM5
kilometerstand: 13000
Kleur: Gris Thorium
Locatie: Enschede
Gebruikersavatar
C5club Top executive Poster
C5club Top executive Poster
Vandaag deed hij het even weer normaal, even aanzien en anders gaat ie er uit.
Ik vind namelijk wel dat de temperatuur behoorlijk schommelt, maar ik weet niet of dat met de thermostaat te maken heeft.

Het nut van een elektrisch gestuurde ontgaat mij trouwens, kan alleen maar stuk.
De testrijders van Citroën? Dat zijn wij zelf!

When I die, I want to go peacefully like my grandfather did, in his sleep...
Not screaming and yelling, like the passengers in his car.

Mijn ex: C5 Break 2.0i 16V, Ligne Business, Gris Ferro uit 2006.
C5club Rookie
C5club Rookie
Berichten: 33
Lid geworden op: 19 dec 2006 22:35
Auto: C5 3.0 V6 exclusive break
Opties: pack JBL
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 2005
Phase: 2
Versnellingsbak: BVA6
kilometerstand: 199000
Kleur: gijs met.
Locatie: Marssum
C5club Rookie
C5club Rookie
Hoi Ploffie, MIjn C5 2,0 16v is voorzien van een mechanische thermostaat. het stekkertje hangt inderdaad gewoon los en mijn motortemperatuur heb ik nog niet op abnormale waardes kunnen betrappen. Zelfs als de caravan erachter hangt blijft de motor op de normale temperatuur. Hiervoor had ik een 2,2 hdi en bij deze auto kon je de inspanningen van de motor wel op de tempratuurmeter waarnemen. Overigens waren met die motor wel veel hogere snelheden mogelijk met caravan.

Groet, Jeroen Busser
Jeroen Busser, C5 Ph2 2.0 16v exclusive break
C5club Top executive Poster
C5club Top executive Poster
Berichten: 4116
Lid geworden op: 30 nov 2008 00:06
Auto: C3 VTI 1.4 Exclusive
Opties: Zenith voorruit, kindertoetertje, Veringvrij.
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 2011
Energielabel: B
Versnellingsbak: BVM5
kilometerstand: 13000
Kleur: Gris Thorium
Locatie: Enschede
Gebruikersavatar
C5club Top executive Poster
C5club Top executive Poster
Hij leek vandaag nog immer een eigen willetje te hebben, het ging een tijdje goed, totdat de wijzer weer vrij snel opkroop naar het rode vlakje.
Ik was toen op mijn bestemming en heb de motor uitgezet.

Later bleef de wijzer weer horizontaal en de thermostaat was weer open gegaan, te voelen aan de slang.

Ik vind dit twijfelachtige gedoe maar niets, dus ik ga volgende week maar een nieuw plaatsen.

(Alleen hebben ze weer van die ***slangenklemmen gebruikt...die je met een tang moet openknijpen..)
De testrijders van Citroën? Dat zijn wij zelf!

When I die, I want to go peacefully like my grandfather did, in his sleep...
Not screaming and yelling, like the passengers in his car.

Mijn ex: C5 Break 2.0i 16V, Ligne Business, Gris Ferro uit 2006.
C5club V.I.P.
C5club V.I.P.
Berichten: 13973
Lid geworden op: 10 okt 2009 17:58
Auto: Hyundai Tucson MX4 48V Shine
Opties: trekkaak , volledig leder
Brandstof: Hybride
Bouwjaar: 2023
Versnellingsbak: BVM6
kilometerstand: 621
Kleur: zwart
Locatie: Westerlo Belgie
Gebruikersavatar
C5club V.I.P.
C5club V.I.P.
dat zijn toch goede slangenklemmen :smt017
ik heb twee tangen,eentje met een kabel en een zonder kabel
C5club Top executive Poster
C5club Top executive Poster
Berichten: 4116
Lid geworden op: 30 nov 2008 00:06
Auto: C3 VTI 1.4 Exclusive
Opties: Zenith voorruit, kindertoetertje, Veringvrij.
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 2011
Energielabel: B
Versnellingsbak: BVM5
kilometerstand: 13000
Kleur: Gris Thorium
Locatie: Enschede
Gebruikersavatar
C5club Top executive Poster
C5club Top executive Poster
Ik heb ze liever van dit type...
slangenklem_kampeergoed.jpg
Scheelt een speciale tang, met een kabel??
De testrijders van Citroën? Dat zijn wij zelf!

When I die, I want to go peacefully like my grandfather did, in his sleep...
Not screaming and yelling, like the passengers in his car.

Mijn ex: C5 Break 2.0i 16V, Ligne Business, Gris Ferro uit 2006.
Gebruikersavatar
BJG
C5club V.I.P.
C5club V.I.P.
Berichten: 8138
Lid geworden op: 26 mar 2010 21:49
Auto: Burton
Opties: Stoelverwarming, mistlampen voor, big bore, 123 ignition
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 1982
Energielabel: A
kilometerstand: 20000
Kleur: Zwart
Contacteer:
Gebruikersavatar
C5club V.I.P.
C5club V.I.P.
Re: Elekrische thermostaat.

Bericht door BJG »

willy4 schreef: ik heb twee tangen,eentje met een kabel en een zonder kabel
Ja die ken ik allebei, zijn onontbeerlijk bij werken aan een PSA koelsysteem.
Je bent echt goed geoutillieerd willy, je kunt wel een garagebedrijf beginnen zo, incl werkplaatshandboeken ed. :smt023
Auto's: Peugeot 104 1.1, GSA 1.3 pallas, Ford Taunus 1.6L, Opel Kadett 1.2 LPG, BX 14 LPG 4M, BX 14 LPG 5M, Xantia 1.9 TurboD, Xantia 2.0HDi gechipt, C5 ph2 16HDiF, Volvo V50 D2 gechipt, e-Golf
2e auto: Opel Kadett 12N, Toyota Starlet 1.0, Peugeot 106 1.5D, Saxo 538, Mitsubishi Colt CZ3, Citroën C-Crosser 2.4

Hobbyauto: Burton Classic zie website
C5club Top executive Poster
C5club Top executive Poster
Berichten: 4116
Lid geworden op: 30 nov 2008 00:06
Auto: C3 VTI 1.4 Exclusive
Opties: Zenith voorruit, kindertoetertje, Veringvrij.
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 2011
Energielabel: B
Versnellingsbak: BVM5
kilometerstand: 13000
Kleur: Gris Thorium
Locatie: Enschede
Gebruikersavatar
C5club Top executive Poster
C5club Top executive Poster
Ik zal mijn handen wel weer openhalen met gepruts met een waterpomptang. :lol:
De testrijders van Citroën? Dat zijn wij zelf!

When I die, I want to go peacefully like my grandfather did, in his sleep...
Not screaming and yelling, like the passengers in his car.

Mijn ex: C5 Break 2.0i 16V, Ligne Business, Gris Ferro uit 2006.
Gebruikersavatar
BJG
C5club V.I.P.
C5club V.I.P.
Berichten: 8138
Lid geworden op: 26 mar 2010 21:49
Auto: Burton
Opties: Stoelverwarming, mistlampen voor, big bore, 123 ignition
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 1982
Energielabel: A
kilometerstand: 20000
Kleur: Zwart
Contacteer:
Gebruikersavatar
C5club V.I.P.
C5club V.I.P.
Re: Elekrische thermostaat.

Bericht door BJG »

Ha ha ja, maar ook met die mooie tangen gebeurt dat mij nog wel eens, dus wees getroost ;)
Auto's: Peugeot 104 1.1, GSA 1.3 pallas, Ford Taunus 1.6L, Opel Kadett 1.2 LPG, BX 14 LPG 4M, BX 14 LPG 5M, Xantia 1.9 TurboD, Xantia 2.0HDi gechipt, C5 ph2 16HDiF, Volvo V50 D2 gechipt, e-Golf
2e auto: Opel Kadett 12N, Toyota Starlet 1.0, Peugeot 106 1.5D, Saxo 538, Mitsubishi Colt CZ3, Citroën C-Crosser 2.4

Hobbyauto: Burton Classic zie website
C5club Top executive Poster
C5club Top executive Poster
Berichten: 4116
Lid geworden op: 30 nov 2008 00:06
Auto: C3 VTI 1.4 Exclusive
Opties: Zenith voorruit, kindertoetertje, Veringvrij.
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 2011
Energielabel: B
Versnellingsbak: BVM5
kilometerstand: 13000
Kleur: Gris Thorium
Locatie: Enschede
Gebruikersavatar
C5club Top executive Poster
C5club Top executive Poster
Het leek dus even goed te gaan, 2 dagen bijna...

http://www.c5club.nl/c5forum/viewtopic. ... 06#p411106" onclick="window.open(this.href);return false;

Jammer, maar daar lag het dus ook niet aan.
De testrijders van Citroën? Dat zijn wij zelf!

When I die, I want to go peacefully like my grandfather did, in his sleep...
Not screaming and yelling, like the passengers in his car.

Mijn ex: C5 Break 2.0i 16V, Ligne Business, Gris Ferro uit 2006.
Plaats reactie