Citroen C5 club forum

Afgelopen week zag ik bij mijn garage een tweedehands C5 tourer staan van 2008. Volgens mij staat dezer al een tijdje in de verkoop. Wat mij opviel is dat de achterkant helemaal doorgezakt stond alsof er een probleem is met de HA3.

Is dat normaal voor een C5 die zo lang stil heeft gestaan of is hier wat anders aan de hand.

Eerste vraag moet dan zijn: is het wel een C5 met HA?

Een comfort uitvoering heeft idd HP ....

Wat is lang?
Starten kijken of hij omhoog komt en dan over tijd kijken of hij weer zakt. Cilinders kunnen uiteraard altijd gaan lekken, zeker dat Japanse spul wat ze tegenwoordig monteren

Bij de garage heb je wel garantie op dit soort dingen en zelf uit de garantie is er coulance voor veercilinders.
Geen reden om de auto te laten staan, wat mij betreft.

Zit er eigenlijk nog zo'n niveau regelknop in de achterbak van een tourer ?

Jazeker, kijk maar:

Het is overigens niet zo dat bij onderhavige C5 de achterkant door middel van dit knopje in de laagste stand is gezet. Want de hoogteregeling brengt de auto in de normaalstand zodra de achterklep weer wordt gesloten.

EvilTwin schreef:Wat is lang?
Cilinders kunnen uiteraard altijd gaan lekken, zeker dat Japanse spul wat ze tegenwoordig monteren

Dan moet er wel olie onder de auto te zien zijn.

Kan ook zijn dat iemand hem via het koffer omlaag heeft gezet,
En als hij daarna op eco mode gaat. zal hij niet meer
omhoogkomen.

Ben er alleen maar even omheen gelopen. Viel mij gewoon op. Zal er van de week eens navraag naar doen.
Zag de auto staan omdat mijn huidige C5 problemen heeft. Zie ander topic. Vraagprijs was 17800 euro met een km stand van 60000 voor een 2.0 16v comfort uitvoering break (Sorry Tourer) Is dat een redelijke prijs. Wel strak maar zag wel wat lakschade.

Welk jaartal, ? .... voor een 2008 is het goed aan de prijs , wel een nette km-stand
Met wat meer km's zijn ze inmiddels flink in prijs gezakt ...

http://www.autoscout24.nl/Details.aspx?id=216826515" onclick="window.open(this.href);return false;

Ja. Is inderdaad een 2008. Zaten overigens geen kentekenplaten op dus kon het niet nazien. Specifieke zwakken punten?

Bij vroege C5-3'tjes komt dit nog wel eens voor
-> http://www.c5club.nl/c5forum/viewtopic.php?f=55&t=9012" onclick="window.open(this.href);return false;

En iets minder lastig ( voor als het mocht gebeuren ) dit ...
http://www.c5club.nl/c5forum/viewtopic.php?f=53&t=11485" onclick="window.open(this.href);return false;

Goed navraag doen of ze al vervangen zijn onder garantie/coulance , hoewel er genoeg zijn waarbij het nooit voorkomt ...
Verder , zeer fijne auto wat mij betreft , geen vergelijk met een PH1 of PH2 ...

gerben schreef:Ja. Is inderdaad een 2008. Zaten overigens geen kentekenplaten op dus kon het niet nazien. Specifieke zwakken punten?

Kenteken is irrelevant, zoek de productiedatum op via ORGA nummer of VIN.

Dat zal bij een 2008 kenteken nooit 2009 worden