Pagina 1 van 1

automaat in sportstand, normaal of handschakelen

Geplaatst: 03 jul 2012 08:46
door orange viking
Er staat veel over het trekken van caravans maar kon "mijn probleem" even niet vinden :smt198
Hoe rij ik nou het beste met m'n 3.0 automaat met de sleurhut, in de sportstand van de automaat, gewone rijstand of ga ik ambachtelijk handschakelen.
Aan vermogen geen gebrek, maar gebruik is ook belangrijk, en ik lees wel het eea over temperatuur problemen.
Sleurhut weegt beladen zo rond de 1500 kg.
Ik hou jullie op de hoogte van de bevindingen.

Re: automaat in sportstand, normaal of handschakelen

Geplaatst: 03 jul 2012 14:21
door exroosje
Zolang je vlak rijdt kun je rustig de automaat ziin werk laten doen in D. De aut4 bak icm de V6 heeft genoeg over in de 4e versnelling. Deze is nl. niet superlang, zoals de hoogste versnelling van de aut6 wel is.

Bergaf zul je natuurlijk met de hand moeten terugschakelen. Der bak doet dat in D ook wel een beetje, maar niet voldoende. In S doet ie dat al weer een stuk meer.

Re: automaat in sportstand, normaal of handschakelen

Geplaatst: 02 aug 2012 17:33
door orange viking
Net terug van bijna 5000 km door zweden en noorwegen.
Bijna alles in de D stand gedaan, heel af en toe even moeten helpen met opschakelen omdat hij naar mijn idee wat lang in de 3 bleef rijden.
Verder fantastisch gelopen, verbruik 1:8 met de hut erachter.
Na deze rit is de voiture wel weer lekker "los".

Re: automaat in sportstand, normaal of handschakelen

Geplaatst: 02 aug 2012 19:20
door Ronald
Tis inderdaad een zeer fijne motor. 1 op 8 vind ik zeer netjes hoor :smt023

Gr. Ronald