Citroen C5 club forum

Sinds enkele weken slaat mijn auto auto in de ochtend slecht aan. Startmotor moet eerst enkele keren draaien voordat de motor aanslaat. Daarna geen problemen en ook geen storingsmeldingen. Bij een warme start heb ik nog geen problemen gemerkt.

Hoe is de accu .....?

Vorig jaar vervangen. Zou het dus niet mogen zijn. Maar net nog maar eens een stukje gereden en helemaal geen trekkracht meer boven de 4000 toeren. Snap er helemaal niets van. Bij stilstand loopt hij wel naar de 5000 toeren.

Geen trekkracht, is dat ook als je een lagere versnelling kiest? Lijkt op een storing in het MM in combinatie met eventueel brandstofgebrek. Heb je een Lexia?

Nee ik heb geen Lexia. Zou het vuil in de benzine kunnen zijn (Verstopte brandstoffilter.) Heb namelijk vorige tankbeurt ergens anders getankt als normaal.

Vervuiling zou kunnen, maar dan vast niet van 1 keer vreemdgaan. Je hebt ook maar 1 filter hiervoor in de tank zitten. Luchtfilter kan ook verdacht zijn, maar dan moet die ook bijna dicht zitten.

Dan toch maar naar de garage.

Vanmorgen nog maar eens geprobeerd. Koude start slaat hij wel naar enkele keren ronddraaien aan. Daarna na een stuke rijden doorgetrokken tot 5000 toeren. Niets vreemd te merken.

Voor de zekerheid maar eens een tankje 98 ron er tegenaan gegooid. Kijken of het nu beter wordt.
Heb toch het idee dat het aan de brandstof ligt.

Doe er dan ook eens een flesje injectorreiniger bij. Wordt je brandstofsysteem even goed gereinigd....(behalve de filters dan)

Kan je dat spul gewoon krijgen bij het tankstation (Merknaam) ?

Ik zie dat je STP injectiereininger bij Halfords kunt kopen. Dit schijnt beter te werken dan Wynns
Maar eens gaan proberen.

Vandaag maar eens een flesje injectie reiniger er in gedaan. Daarna een stukje rijden. Motor pakt goed op. Na ongeveer 10 kilometer even 20 minuten gestopt. Daarna weer gestart. Sloeg weer niet lekker aan. Na ongeveer 5 kilometer buiten de bebouwde kom wilde ik eens even lekker doortrekken. Helaas smoorde de motor en kwam ik maar met moeite boven de 3000 toeren. Terugschakelen naar de twee en met horten en stoten thuisgekomen. Laatste stuk wel weer in de 4 en rond de negentig per uur.

Probleem is dus niet opgelost.

Geen meldingen op het display.

toch maar ens het brandstof filter opzoeken en een nieuwe plaatsen , zal je kop niet kosten.

Tenzij al gedaan lijkt me dat een plausiebele oorzaak,
als het benzine filter verstopt zit krijg je dit soort verschijnselen

Die zit als ik het goed begrepen heb in de benzinetank samen met de pomp. Heeft een grote capaciteit zodat die normaal gesproken nooit vervangen hoeft te worden. Misschien morgen toch maar eens even langs de garage. Ga over drie weken op vakantie en dan moet ik dit niet hebben.