Forumregels
Enkel posten als je een vraag hebt over een C5 PH1 Break & berline vanaf 2001 t/m 10-2004 & C5 PH2 Break & berline vanaf 10-2004 t/m 4-2008 in de categorie elektronica & navigatie.
Kan iemand mij vertellen ik mijn eigen versterker aan kan sluiten op de standaard radio cd speler in mijn C5
C5club Bikkel


Berichten: 297
Lid geworden op: 04 jul 2006 00:07
Auto: geen citroen
Brandstof: Hybride
Versnellingsbak: EAT8
Berichten: 4878
Lid geworden op: 27 mei 2006 23:54
Auto: C5 Aircross 225 PHEV
Brandstof: Hybride
Bouwjaar: 2020
Energielabel: A
Versnellingsbak: EAT8
kilometerstand: 65000
Kleur: Wit
Gaarne met inachtneming van de beperking van het aansluiten van niet-standaard accesoires op de VAN bus.axl schreef:ja hoor als je versterker high input heeft, dus op speaker level ingangen, kan het.
zou dan toch nog ff de radio laten omprogrammeren naar versterker output, is wat beter voor de versterker
axl
Gr. Ronald
C5 Aircross 225 PHEV Feel, EAT8, 06/2020, 65.000 km, wit
Mazda '92 Black Miata, 180.000 mijl, Jinba Ittai
Audi A6 Limousine 50 PHEV, DSG7, 03/2020, 95.000 km, blauw
(Voorheen 3x BX, 4x Xantia, 3x C5, 1x Xsara Picasso (met vanMaren dorpelstrips), 1x C4AC en 2x C6)
Mazda '92 Black Miata, 180.000 mijl, Jinba Ittai
Audi A6 Limousine 50 PHEV, DSG7, 03/2020, 95.000 km, blauw
(Voorheen 3x BX, 4x Xantia, 3x C5, 1x Xsara Picasso (met vanMaren dorpelstrips), 1x C4AC en 2x C6)
C5club Bikkel


Berichten: 297
Lid geworden op: 04 jul 2006 00:07
Auto: geen citroen
Brandstof: Hybride
Versnellingsbak: EAT8
Berichten: 4878
Lid geworden op: 27 mei 2006 23:54
Auto: C5 Aircross 225 PHEV
Brandstof: Hybride
Bouwjaar: 2020
Energielabel: A
Versnellingsbak: EAT8
kilometerstand: 65000
Kleur: Wit
Dat weet ik zo net nog niet, ´Pack Hifi´ als standaard accesoire wordt netjes aangemeld in de BSI.....axl schreef:valt wel mee, fabrieksaf jbl systeem is ook volledig analoog, dus zolang je van de 9000 draden afblijft kan er niks mis gaan.
axl
Er zijn hier hele vreemde storingen gemeld van mensen die zo maar een accesoire op de bus hebben gezet. Zeker met Ampere trekkers als versterkers is dat een potentieel probleem.
Maar goed het staat een ieder vrij om het te proberen. Zolang je maar geen schuifdak hebt, zijn de risco´s niet zo heel groot.
Gr. Ronald
C5 Aircross 225 PHEV Feel, EAT8, 06/2020, 65.000 km, wit
Mazda '92 Black Miata, 180.000 mijl, Jinba Ittai
Audi A6 Limousine 50 PHEV, DSG7, 03/2020, 95.000 km, blauw
(Voorheen 3x BX, 4x Xantia, 3x C5, 1x Xsara Picasso (met vanMaren dorpelstrips), 1x C4AC en 2x C6)
Mazda '92 Black Miata, 180.000 mijl, Jinba Ittai
Audi A6 Limousine 50 PHEV, DSG7, 03/2020, 95.000 km, blauw
(Voorheen 3x BX, 4x Xantia, 3x C5, 1x Xsara Picasso (met vanMaren dorpelstrips), 1x C4AC en 2x C6)
C5club Bikkel


Berichten: 297
Lid geworden op: 04 jul 2006 00:07
Auto: geen citroen
Brandstof: Hybride
Versnellingsbak: EAT8
ik ben nog geen multiplex versterker systemen in psa auto's gezien, het komt er wel aan, maar ook op de RT4 gebruiken ze nog steeds analoge versterkers.
het klopt dat in diverse statussen gegevens de optie versterker tegenkomt, das meer voor de rd3/rd4/rt3,4 om het uitgaandevermogen te dempen en voor de tijdsvertraging van het geluid bij het aanzetten van de radio (bekende plop over de speakers)
het is inderdaad zo dat je de grootste ellende krijgt als je aan de bus bekabeling rommelt (daarom zeg ik ook afblijven van de 9000 draden
)
maar zolang je de speaker draden gebruikt voor aansturing van de versterker en draad 8454 voor de remote moet het gaan.
axl
het klopt dat in diverse statussen gegevens de optie versterker tegenkomt, das meer voor de rd3/rd4/rt3,4 om het uitgaandevermogen te dempen en voor de tijdsvertraging van het geluid bij het aanzetten van de radio (bekende plop over de speakers)
het is inderdaad zo dat je de grootste ellende krijgt als je aan de bus bekabeling rommelt (daarom zeg ik ook afblijven van de 9000 draden
maar zolang je de speaker draden gebruikt voor aansturing van de versterker en draad 8454 voor de remote moet het gaan.
axl
Berichten: 1566
Lid geworden op: 30 mei 2006 11:34
Auto: MB E400 T
Opties: Pano, AMG pack, leer
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 2018
Energielabel: G
kilometerstand: 89000
Kleur: grijs
Ik heb destijds ook een versterker overwogen en mij werd verteld dat een slecht geluid van de radio, versterkt nog steeds een slecht geluid blijft.
Met mijn nieuwe radio en goede speakers is het een heel eind opgeknapt maar nog niet helemaal naar mijn zin.
Maar nu heb ik wel een goed geluid dat versterkt kan worden.
Kost alleen weer een paar centen extra
Met mijn nieuwe radio en goede speakers is het een heel eind opgeknapt maar nog niet helemaal naar mijn zin.
Maar nu heb ik wel een goed geluid dat versterkt kan worden.
Kost alleen weer een paar centen extra
Ex C5 2.0 HDI Berline Automaat 10-2001 (47-HP-PL), met een traan en 299.600km achtergelaten bij de dealer op 1-6-2011.
Van 31-10-2014 weer aan de C5 tm 20-3-17
Van 2017 tm 2020 Mercedes E280 CDI T 2007, van 2020 tm 2021 Mercedes E300Tcdi 2015
In 2022 E300cdi en daarna E200cgi en nu vanaf 2-2023 een E400T 4Matic 2018
Berichten: 4024
Lid geworden op: 18 jun 2006 17:01
Auto: Was: C5 Tourer THP exclusive Automaat
Opties: Pack Integral, Xenon, RT6, sfeerverlichting, Resevewiel
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 2010
Energielabel: B
Phase: 3 ( C5 II X7 )
Organummer: 12352
Productienummer: 10436
Versnellingsbak: BVA6
kilometerstand: 231000
Kleur: Bleu Bourrasque KGNC
Maar de originele radio is op zich niet slecht. Alleen mist ie vermogen (dus een versterker doet wonderen) en zijn de originele speakers niet best (karton)
C5 Tourer Exclusive THP automaat met Pack Integral
(Integraal Leer, LDWS, Navi, Hifi, Panoramadak +++)
Extra opties: Xenon + sproeiers, wegklapbare trekhaak, sfeerverlichting
Verbruik
Voorheen Ph2V6: 
