Citroen C5 club forum

Trekhaak aansluiting 13 polig, mis mijn spanning op nr 6 remlicht.
Krijg mijn contra stekker van de haak niet los, maar als ik doormeet van nr 6 kom ik achter in de bak bekledingsbak er uithalen) in een draden bundel wel een lila draad tegen ,dus die verbinding is er wel maar geen spanning als remlicht branden.
Tis de goede bundel, andere draden werken goed.
Bundel loopt naar de andere kant ( achter de bekleding) wel ook twee relais zitten en de lila draad ( welke dikker is dan de andere kleuren).
Wel spanning op andere draden van relais en schakelen doen ze ook maar geen spanning op de lila.
Er zit ook nog een PSA kastje van Bosch in de wielbak waar de draden heen gaan maar is nu moeilijk bij te komen door de lpg tank.
Aftakken van de achterlicht naar twee lampen extra zal wel te zwaar zijn voor alles of ik zou er een relais tussen moeten zetten om er stroom op te krijgen.
Op de contactdoos staan wel twee konstante stroomdraden.
Ik weet niet als het voorheen goed heeft gewerkt of dat gasinbouw er wat er mee te doen heeft gehad.
Maar er nogs een goed over nadenken wat te doen.
Zekering waren goed.

Ik zal wel er eens foto's van maken.

Heb je een originele citroen bunbdel of eentje van een andere leverancier?

Dat de rest het wel doen betekent dat het kastje het in elk geval doet. Dat kastje heeft eignelijk alleen maar een can bus aansluiting om deze signalen te genereren. Dus hoef je alleen naar de draden bundel tussen kastje en stopcontact te kijken. Of het kastje zelf is stuk.

Het is allemaal orgineel door de dealer ingezet bij levering.!
Als ik de nr 6 een meter op zet zie ik het signaal in de kofferbak op de draad zitten ( iets dikker dan bijna de rest) lila kleur, en die bundel gaat naar dat Bosch PSA kastje.
Dus die verbinding is er wel maar geen spanning terwijl de rest het wel doet.

Betreft het een zwarte module of een beige module?

Zwart kastje.

Origineel materiaal dus.

Op een of andere manier komt me dit bekend voor, alleen kan ik me niet meer herinneren wat toen het probleem was.
In principe meld je je het beste bij de dealer die de boel heeft ingebouwd om de boel eens te checken, ondertussen kan ik mooi ff nadenken voor als het nog nodig mocht zijn.

Vandaag maar even via een bypass remlichtstroom naar mijn trekhaakdoos voeren.
Ik heb een autorelay gekocht die ik bekrachtig door mijn remlicht draadje, en zo stroom op mijn contactdoos nr 6 zet, heb ik op mijn kar ook weer remlichten!
Het relay gebruikt 153 mA het achterremlicht zelf 21watt 1.75 A en op het kabelboompje staat dat je niet meer mag belasten dan 10mA.
Eerst maar eens proberen als het invloed heeft op de verlichting.
Lijkt mij toch niet veel op de 1.75A en dan 153mA meer?
De remlichten op de kar worden via het relay met 12v aan gestuurd en hebben geen invloed op het geheel.
Op de contact doos zit de 12v extra voor caravan verlichting enz. waar ik het in de auto van af tap.

Is het gelukt Herman ?

Nu mijn aanhanger verder ombouwen naar 13 polig, kan ik eindelijk mijn ladder weer ophalen.!
Met de lexia nog alles doorgenomen en er waren foutmeldingen bij mijn rechter achterremlicht.
Nu alles weg en weggebleven.
Vandaag toch noch nuttig besteed met die regen.