Forumregels
Enkel posten als je een vraag hebt over een C5 PH1 Break & berline vanaf 2001 t/m 10-2004 & C5 PH2 Break & berline vanaf 10-2004 t/m 4-2008 in de categorie motor, versnellingsbak & brandstof.
C5club Newbie
Berichten: 9
Lid geworden op: 01 apr 2012 21:31
Auto: Volvo V70
Brandstof: Diesel
Bouwjaar: 2005
Versnellingsbak: BVA6
kilometerstand: 432000
Kleur: blauw
C5club Newbie
Al een tijdje ben ik aan het rondkijken naar een C5 Ph2 Break automaat met dieselmotor. Mijn huidige diesel is getuned tot 173 pk en ik ben dus redelijk verwend op vermogensgebied. Ik denk daarom dat een standaard 2.0 HDi me gaat tegenvallen. Wat raden jullie aan: een 2.0 laten chiptunen of toch een 2.2 biturbo? Zijn er - behalve het vermogen - verschillen in de motoren waarom de ene de voorkeur verdient boven de andere? Typische gebreken, hogere onderhoudskosten etc?
C5club V.I.P.
Berichten: 6520
Lid geworden op: 27 mei 2006 05:57
Auto: C5 Tourer 2.2HDiF204 Exclusive
Opties: Xenon+LED, HA3+, Leer+massage, Navi3D+HiFi, Gelaagde zijruiten, PDC Av+Ar, Atlantiques 18" +bspann.sens. wegklaptrekhaak
Brandstof: Diesel
Bouwjaar: 2012
Phase: 3 ( C5 II X7 )
Organummer: 12887
Productienummer: 0552
Versnellingsbak: BVA6
kilometerstand: 70 000
Kleur: Noir Perla Nera
C5club V.I.P.
De 2.2 heeft balansassen. Bedenk je bij het chippen dat ze wel dezelfde automaat (Aisin 6bak) hebben die tot en met de V6HDi240 gebruikt wordt, maar de 2.0HDi heeft waarschijnlijk niet zo'n sterk differentiëel als de 2.2HDi173.
Beide hebben uiteraard een FAP, maar ik dacht dat de 2.2 een nog iets langer onderhoudsinterval had. (180dkm om 240dkm?)
Beide hebben uiteraard een FAP, maar ik dacht dat de 2.2 een nog iets langer onderhoudsinterval had. (180dkm om 240dkm?)
C5-3 Tourer 2.2HDiF204 Exclusive, BVA6 Noir Perla Nera, 2012
ex C5-3 Tourer 1.6THP155 Ligne Business, BVA6 Gris Haria, 2011
ex C5-1 Berline 2.2HDi136, BVM5, Gris Aluminium 2002
In de familie
C6 3.0HDi Exclusive, Suroît, moonroof
Xm V6 Exclusive, ES9J4 5-bak Bleu Mauritius
CX 25GTi, 5-bak Gris Perlé
Sm 3.0, 5-bak Blanc Meije
ex C5-3 Tourer 1.6THP155 Ligne Business, BVA6 Gris Haria, 2011
ex C5-1 Berline 2.2HDi136, BVM5, Gris Aluminium 2002
In de familie
C6 3.0HDi Exclusive, Suroît, moonroof
Xm V6 Exclusive, ES9J4 5-bak Bleu Mauritius
CX 25GTi, 5-bak Gris Perlé
Sm 3.0, 5-bak Blanc Meije
C5club Die-Hard
Berichten: 710
Lid geworden op: 19 mei 2009 16:55
Auto: Peugeot 208 en Unimog 404 1963
Opties: halve V6
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 2014
Energielabel: A
kilometerstand: 77.000
Kleur: wit
C5club Die-Hard
De 2.2 ltr biturbo heeft een prettig schakelende automaat met 6 versnellingen.
Heb voorheen wat ervaring opgedaan met 2.0 ltr diesels ph 1 en 2 (niet getuned).
Daarna de 2.2 ltr biturbo handgeschakeld een paar keer een proefrit mee gemaakt.
En ook eens in de PH3 diesel met 240 pk gereden. Daarover - - - nou ja
Motorisch ben ik zeer tevreden over onze huidige dame: 2.2 Diesel met dezelfde paarden als jou getunde, maar hier zitten ze dan standaard al in en hebben geen doping nodig.
Grote kans dat ze deze motor, eenigszins gewijzigd en dan nu met één turbo en anders gemanaged in de ph3 zo'n dikke 200 pk uit weten te halen.
En als dat zo is, kan die van ons (ongetuned) nog jaren mee
Classic Als het je lukt, vul dan je gegevens aan onder je avatar. Rij je nu handgeschakeld?
Succes met je keuze
Heb voorheen wat ervaring opgedaan met 2.0 ltr diesels ph 1 en 2 (niet getuned).
Daarna de 2.2 ltr biturbo handgeschakeld een paar keer een proefrit mee gemaakt.
En ook eens in de PH3 diesel met 240 pk gereden. Daarover - - - nou ja
Motorisch ben ik zeer tevreden over onze huidige dame: 2.2 Diesel met dezelfde paarden als jou getunde, maar hier zitten ze dan standaard al in en hebben geen doping nodig.
Grote kans dat ze deze motor, eenigszins gewijzigd en dan nu met één turbo en anders gemanaged in de ph3 zo'n dikke 200 pk uit weten te halen.
En als dat zo is, kan die van ons (ongetuned) nog jaren mee
Classic Als het je lukt, vul dan je gegevens aan onder je avatar. Rij je nu handgeschakeld?
Succes met je keuze
Uit eigen ervaring voorheen: Fiat 500 giadinero, VW kever met open dak, Opel kadet 2X, Citroën GS en GSA*, Alfa Sud op gas*, Opel Rekord 2.0 3X (waarvan één break), VW polo 2X, Citroën AX 4X (waarvan één 4X4), Xantia 3.0 V6, Saxo 1,5D 3X, C5 PHII biturbo 173PK,
Nu nog: Xantia activa 2.0 Exclusive, C5 phI, C3 Picasso, Peugeot 205 cabrio en een 208, VWT5, Opel Vectra 2.0i 4X4, R4 en 2 Unimogs 404
Nu nog: Xantia activa 2.0 Exclusive, C5 phI, C3 Picasso, Peugeot 205 cabrio en een 208, VWT5, Opel Vectra 2.0i 4X4, R4 en 2 Unimogs 404
C5club Newbie
Berichten: 9
Lid geworden op: 01 apr 2012 21:31
Auto: Volvo V70
Brandstof: Diesel
Bouwjaar: 2005
Versnellingsbak: BVA6
kilometerstand: 432000
Kleur: blauw
C5club Newbie
Omdat ik nog geen C5 heb, had ik de gegevens ingevuld van een auto waarop ik een oogje had, maar ik heb nu gemerkt dat je niet per se C5-gegevens hoeft in te vullen. Zoals je nu kunt zien, rijd ik nog Volvo ... 