Forumregels
Enkel posten als je een vraag hebt over een C5 II (PH3) Tourer & sedan vanaf 4-2008 type X7 in de categorie motor, versnellingsbak & brandstof.
C5club extreme Fan


Berichten: 235
Lid geworden op: 13 nov 2011 14:31
Auto: C5 aircross
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 2019
Versnellingsbak: EAT8
Ik heb sinds een tijdje een brommend geluid nadat ik de motor uitgezet heb. Dit geluid komt van onder de motorkap vandaan. Soms duurt het maar even maar soms gaat het ook wel een minuut of wat door. Het lijkt alsof het bestaat sinds dat het zo koud is. Nu las ik op internet van een zogenaamde "zuheizer". Een soort van kachel die zorgt dat de motor sneller warm wordt (of zoiets). Heeft de C5 ook zoiets of moet ik het ergens anders zoeken ?
Mijn verbruiksmonitor: http://www.autoweek.nl/verbruik/10695/c ... iness-2009" onclick="window.open(this.href);return false;
Berichten: 8138
Lid geworden op: 26 mar 2010 21:49
Auto: Burton
Opties: Stoelverwarming, mistlampen voor, big bore, 123 ignition
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 1982
Energielabel: A
kilometerstand: 20000
Kleur: Zwart
Het gaat hier niet om een bijverwarming.
Na afzetten van het contact gaat de motormanagementcomputer van de 1.6 hdiF de bypass luchtkleppen in de inlaat en de egr-klep inleren naar de 0-stand. Dit om vervuiling enz te compenseren. Dit doet hij door de kleppen volledig open en dicht te sturen en daarbij de stroom te meten. Zodoende bepaalt hij zijn eindpunten.
Ontstaat er door vervuiling behoorlijk wat weerstand dan probeer hij de boel gangbaar te maken door ze een aantal malen open en dicht te zetten.
Dit hoor je als een soort brom/zoem geluid, en soms hoor je zelfs klak klak.
Ik denk dat dit het is wat je hoort, en is volstrekt normaal.
Na afzetten van het contact gaat de motormanagementcomputer van de 1.6 hdiF de bypass luchtkleppen in de inlaat en de egr-klep inleren naar de 0-stand. Dit om vervuiling enz te compenseren. Dit doet hij door de kleppen volledig open en dicht te sturen en daarbij de stroom te meten. Zodoende bepaalt hij zijn eindpunten.
Ontstaat er door vervuiling behoorlijk wat weerstand dan probeer hij de boel gangbaar te maken door ze een aantal malen open en dicht te zetten.
Dit hoor je als een soort brom/zoem geluid, en soms hoor je zelfs klak klak.
Ik denk dat dit het is wat je hoort, en is volstrekt normaal.
Auto's: Peugeot 104 1.1, GSA 1.3 pallas, Ford Taunus 1.6L, Opel Kadett 1.2 LPG, BX 14 LPG 4M, BX 14 LPG 5M, Xantia 1.9 TurboD, Xantia 2.0HDi gechipt, C5 ph2 16HDiF, Volvo V50 D2 gechipt, e-Golf
2e auto: Opel Kadett 12N, Toyota Starlet 1.0, Peugeot 106 1.5D, Saxo 538, Mitsubishi Colt CZ3, Citroën C-Crosser 2.4
Hobbyauto: Burton Classic zie website
2e auto: Opel Kadett 12N, Toyota Starlet 1.0, Peugeot 106 1.5D, Saxo 538, Mitsubishi Colt CZ3, Citroën C-Crosser 2.4
Hobbyauto: Burton Classic zie website
C5club extreme Fan


Berichten: 235
Lid geworden op: 13 nov 2011 14:31
Auto: C5 aircross
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 2019
Versnellingsbak: EAT8
Bedankt voor je antwoord. Ik had eigenlijk wel zoiets verwacht. Ook bij mijn vorige C4 1.6 Hdi hoorde je altijd nog een soort gepiep na het afzetten van de motor. Ik vind het alleen raar dat ik het nooit eerder gehoord heb ...
Mijn verbruiksmonitor: http://www.autoweek.nl/verbruik/10695/c ... iness-2009" onclick="window.open(this.href);return false;
C5club extreme Fan


Ik herken dit. Nu de dame vanwege de verwachte vorst weer binnen staat, hoor ik het weer: na thuiskomst (motor is geheel opgewarmd) en na stoppen motor blijft er minstens 5 en mogelijk meer dan 10 minuten een zoemend geluid onder de motorkap vandaan komen. Het gaat in dit geval om de 1.6THp, dus geen diesel maar benzine in dit geval. Ik heb geprobeerd de herkomst te bepalen maar veel beter dan 'van onder de turbo' kom ik niet.
Herkent iemand dit?
Groet,
Paul
Herkent iemand dit?
Groet,
Paul
=> Xantia 1.8i => C5 ph1 break 1.8 => C5 ph3 tourer 1.6THP =>Volvo V60 T6
Berichten: 8138
Lid geworden op: 26 mar 2010 21:49
Auto: Burton
Opties: Stoelverwarming, mistlampen voor, big bore, 123 ignition
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 1982
Energielabel: A
kilometerstand: 20000
Kleur: Zwart
De THP heeft een electrische koelvloeistof pomp die de turbo nakoelt, mogelijk hoor je die.
Auto's: Peugeot 104 1.1, GSA 1.3 pallas, Ford Taunus 1.6L, Opel Kadett 1.2 LPG, BX 14 LPG 4M, BX 14 LPG 5M, Xantia 1.9 TurboD, Xantia 2.0HDi gechipt, C5 ph2 16HDiF, Volvo V50 D2 gechipt, e-Golf
2e auto: Opel Kadett 12N, Toyota Starlet 1.0, Peugeot 106 1.5D, Saxo 538, Mitsubishi Colt CZ3, Citroën C-Crosser 2.4
Hobbyauto: Burton Classic zie website
2e auto: Opel Kadett 12N, Toyota Starlet 1.0, Peugeot 106 1.5D, Saxo 538, Mitsubishi Colt CZ3, Citroën C-Crosser 2.4
Hobbyauto: Burton Classic zie website
C5club extreme Fan


Klinkt aannemelijk. Bedankt voor dit antwoord.
=> Xantia 1.8i => C5 ph1 break 1.8 => C5 ph3 tourer 1.6THP =>Volvo V60 T6
