Citroen C5 club forum

Hallo,

Ik ben sinds kort op zoek naar een nieuwe firmawagen en gezien de nieuwe regeling op het voordeel in natura voor firmawagens in België ben ik dus op zoek gegaan naar een geschikte vervanger voor mijn huidige Audi A6 2.7TDI Avant.

Na een aantal wagens te hebben bekeken, offertes aan te vragen en een aantal testritten te hebben gemaakt kon tot nu toe mij nog niets volledig bekoren ... tot ik de C5 Tourer heb bekeken

Vandaag dan ook bij een lokale dealer langsgeweest en een testrit gemaakt met een C5 Tourer 2.2HDI Exclusive.
Super auto gewoon. Vooral de zachtheid waarmee de wagen rijdt, de stilte in het interieur en de zachte, goed werkende automaat ...

Het is nu nog even afwachten op een testrit met de 3.0HDI want hiervoor moest een wagen gereserveerd worden bij Citroën zelf aangezien de dealer zelf er (begrijpelijk) geen in demo heeft.

Alvast een superscherpe offerte ontvangen, 24% fleetkorting ) Dat is een wishfull thinking bij zowat alle andere merken en zeker bij de premium merken.

Als het aan mij lag was hij al besteld ...


Wordt vervolgd ...

Ach ja, het is nooit te laat ...................

gaat in ieder geval de goede kant op

Hij heeft het licht gezien!
Mij benieuwen hoe de testrit in de 3.0 is bevallen.....

Wacht met spanning op de uitslag over de 3.0 hdi

Welkom hier en succes met je beslissing.
Fijn dat "een Europa"!! 24% korting op een prijs die al bijna 1/3 onder de Nederlandse prijzen zit.
En wij...domme Hollanders pikken dat allemaal

Suc6 met de proefrit in de 3.0 ...

luc schreef:Fijn dat "een Europa"!! 24% korting op een prijs die al bijna 1/3 onder de Nederlandse prijzen zit.
En wij...domme Hollanders pikken dat allemaal

Hier steekt de leasemaatschappij een dergelijke korting in z'n zak.

Dacht even in de titel te lezen dat je Jpiek onvrijwillig ontmoet had
Tsja, als de 3.0 binnen (lease)budget valt is de keus snel gemaakt denk ik.
Veel plezier met proefrijden.

Mijn Belgische collega´s rijden ´verplicht´ MB. Die zijn nogal geschokken van jullie nieuwe fiscale regeling (bijtelling in NL).

gr. Ronald

Vandaag een telefoontje ontvangen van de dealer. Testrit met de 3.0HDI gaat aanstaande maandag door. Zie het alvast helemaal zitten

De nieuwe fiscale regeling in België is zowat een ramp voor iedereen met een firmawagen. Was eigenlijk totaal geen sprake van en wordt nu ineens ingevoerd en treft dus zowat iedereen die een firmawagen heeft.

Vandaar dat ik dus ook op ben gegaan naar een degelijke wagen die een stuk betaalbaarder is dan een Audi of een BMW. Als dus nu voor een C5 3.0HDI full option kies dan kost die me slechts 50€ per maand meer dan een 2.2HDI (persoonlijke bijdrage dan) en ben ik toch nog voordeliger dan met mijn huidige wagen te blijven doorrijden.

Ik post aanstaande maandagavond alvast mijn ervaring met de 3.0HDI.

Ronald schreef:Dacht even in de titel te lezen dat je Jpiek onvrijwillig ontmoet had

Deze is nog steeds helemaal heel !!!

Bovendien rij ik geen C5én aan

3.0? ga je laag vliegen?

Kan niet anders zeggen dan dat ik enige vorm van jaloezie voel opkomen

Bert65 schreef: Hij heeft het licht gezien!
Mij benieuwen hoe de testrit in de 3.0 is bevallen.....

toch alleen in de beurs...
want als België niks aan het belastingsysteem gedaan had, denk ik niet dat ie ooit een C5 zou kopen...
als ik zie dat de voorkeur naar audi en bmw gaat...

Ik heb eigenlijk nooit echt een voorkeur voor Audi of BMW gehad. Was vroeger altijd Opel rijder omdat ik ook vond dat ik daar een degelijke wagen voor een deftige prijs had met toch veel leuke opties erop.

Mijn huidige audi was een toevalstreffer na een zwaar ongeval met mijn laatste opel vectra. Dit was een totaal verlies en aangezien ik niet kon wachten op de levering van een nieuwe wagen en ik toevallig een verkoper kende bij Audi die op dat moment met een Audi A6 Avant reed die net genoeg kilometers had om te mogen verkocht worden als directiewagen, hebben we die eigenlijk kunnen kopen voor een zeer mooie prijs waarbij er eigenlijk nog weinig verschil was tussen een Opel Insignia met veel opties en deze audi met ook redelijk wat opties.

Ik ben dan ook zeer tevreden van mijn huidige wagen, enkel de service en klantvriendelijkheid bij Audi is een stap terug als ik naar mijn toenmalige opel-garage terugkijk. Ook de prijzen zijn zowat het dubbele. Ik ben zeker niet krenterig als het op onderhoud van een wagen aankomt, maar 800€ voor een onderhoudsbeurt vind ik er toch net wat over.

Dat zit bij Citroën dan weer goed en als ik de gebruikersverslagen lees op autoweek.nl dan lees ik alleen maar positieve verhalen. Ook een ex-collega van me heeft momenteel een C5 Tourer Exclusive als leasingwagen en vertelde me dat dit zowat de beste wagen is waar hij tot nu toe mee heeft gereden.